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海軍特別行動特遣隊的另一項任務是重建科威特海軍。從伊拉克的攻擊下逃出來的只有兩艘炮艇、幾艘巡邏艇和一艘“沙維哈”號海岸警戒駁船。9月，海軍特別行動特遣隊開始訓練科威特海軍，在“沙維哈”號上，他們對35名科威特海軍進行了機械、航行技術、武器使用等方面的訓練。為了教他們進行海上作戰，特地從美國海軍常規部隊請來了有關專家。從11月開始，“沙維哈”號和海軍特別行動特遣隊一同進行聯合演習、參與有關軍事偵察行動。在“沙漠風暴行動”期間，“沙維哈”號是聯合部隊的一艘“海上平臺”，特遣部隊的巡邏艇、科威特的巡邏艇以及海豹部隊都以它為海上基地。
直到地面進攻開始的那個傍晚，聯合作戰訓練才結束。負責在東面和南面進攻的阿拉伯軍隊面臨著巨大的軍事障礙，他們的前進途中有多個伊拉克人佈下的雷區、“燃燒的塹壕”和地面輸油管。一個特別行動隊和沙特的一個工程營，要在兩個雷區之間開闢出一條供部隊前進的小路。因為持續一個多月的空中打擊，伊拉克人未能用炮火覆蓋雷區，所以到1991年2月22日，沙特工程兵和美國特別行動隊很容易就開闢出了6條道路。在北面，特別行動隊與沙特和埃及部隊一起，也為前進的部隊在雷區開闢出了道路。2月25日，埃及軍隊進入了科威特，他們只遇到了零星的抵抗。在第5特別行動大隊的支援下，埃及部隊是進攻科威特的先頭部隊。2月26日深夜，埃及部隊和他們來自美國特種部隊的顧問，一同到達了科威特城外。
2月28日，隨著停火協議生效，特別行動部隊的聯合作戰行動也宣告結束。聯合特別作戰行動中涉及了特種部隊的各個兵種，海豹部隊、特別巡邏艇部隊以及後援部隊，從營到軍，特遣隊參與了109個部隊的行動，包括為部隊提供空中援助、通訊聯絡等，經特種部隊訓練過的當地官兵達3萬餘名。
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重建科威特軍隊和非常規作戰
美國特種部隊幫助重建科威特軍隊，包括常規和非常規部隊。特別行動中央司令部司令約瑟。約翰遜上校和科威特陸軍參謀長進行了會談，達成的協議是自9月中旬開始，由第5特別行動團對科威特士兵進行訓練。剛開始的任務只是成立一個特別行動營和一個水陸突擊旅，但因為訓練進行得非常順利，所以又額外增加了建立4個步兵旅的任務。最後，美國特種部隊共訓練6357名科威特士兵，這些士兵組建成了科威特所需要的作戰部隊：一個特別行動營、一個水陸突擊旅和“艾哈德”、“艾哈克”、“法塔”以及“巴德”步兵旅。訓練內容包括武器、戰術、指揮、空中支援、反坦克以及防禦核武器、生化武器等。
為了挑選、訓練科威特非常規作戰人員，約翰遜上校成立了一個特別計劃隊。大約在對伊拉克進行空中打擊的一個月前，由美國特種兵對17名嚴格挑選出的科威特軍人進行了為期5周的殘酷訓練。1991年1月16日，對伊拉克進行空中打擊的“沙漠風暴行動”開始後，伊拉克封鎖了邊界，影響了進行軍事滲透的選擇。因此，除了必需的能力外，訓練的主要內容調整為滲透方法。
從1991年2月14日到20日，海豹隊員訓練13名科威特軍人如何進行海上滲透，以到達科威特城南面的海岸區。1991年2月21日，他們進行了行動演習。第二天，行動正式開始，5名科威特軍人被送到預定的地點。海豹潛水員首先偵察了海岸線，之後護送科威特人到達碼頭。因為無法與友軍取得聯絡，科威特人發訊號要求撤回，海豹隊員在距海岸約500碼外接到了他們。行動失敗了，海豹隊員和科威特士兵安全返回。戰後對這次行動進行了總結，失敗的主要原因是沒有預計到伊拉克軍隊在海岸的重兵把守。
偵察與營救行動（CSAR）
“沙漠盾牌行動”期間，特別行動部隊建立了營救行動（CSAR）程式，計劃者希望用CSAR在最短時間內營救被擊落飛機的飛行員。只要偵察到降落傘的跡象或是收到落地飛行員的求救，特別行動部隊就能決定開始營救任務。在空中打擊開始之前，特別行動部隊對各種情況下有可能發生的營救都進行了演習。為了支援CSAR行動，特別行動部隊在沙特邊境特地設立了行動基地。
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