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雷，還有一些其他的武器。巡邏艇救了10名在救生艇上逃生的伊朗人，另有13個穿救生衣逃生的伊朗人也被救了起來。在船上找到的有關資料，記載了伊朗人的佈雷地點，證明他們違反了不得在公海佈雷的國際法。9月26日，“伊朗阿爾”號在深水中沉沒。
10月上旬，“移動海上基地”在北波斯灣投入使用。從這兩個基地上，美國巡邏飛機和直升機能夠監視伊朗飛機在北波斯灣的行動，阻止他們發動進攻。很快，巡邏艇和AH/MH…6特戰直升機的行動人員就發現了伊朗人的行動規律：白天他們藏在伊朗海域的油井附近，一到夜間，他們便沿著為油輪導航的海上浮標進行行動。
摸清了他們的行動規律後，10月8日夜間，特種部隊派出3架直升機和兩艘巡邏艇向浮標區域進發。AH/MH…6特戰直升機首先到達，開始向拋錨在浮標附近的伊朗船隻開火，一陣短暫密集的炮火後，3艘船全部沉沒，這時美國巡邏艇駛來，從水中俘虜了5名倖存的伊朗人，他們隨後被遣返回伊朗。
10月19日，特種部隊採取了新行動。3天前，伊朗的“蠶式”導彈擊中了懸掛美國國旗、在科威特城附近靠近輸油管道的“海上島城”號油輪，17名美國士兵和1名上尉受傷。19日這一天，“敏捷射手行動”開始了，4艘海軍驅逐艦炮轟了兩座伊朗油井，轟炸結束後，海豹突擊隊和一個破壞分隊登上油井，用炸藥將其炸燬。之後，海豹突擊隊登上了兩海里外的另一座伊朗油井，他們對那裡進行了徹底搜查，發現了情報部門很感興趣的檔案和電臺。
“敏捷射手行動”後，“大力英雄”號和“威布朗Ⅶ”號繼續在凱蘭島附近活動，它們之間保持約15海里的間隔，巡邏艇和直升機從那裡出發執行巡邏任務。1987年11月，兩架MH…60“黑鷹”戰鬥直升機到達“海上基地”，加強夜間的作戰、搜尋和營救能力。因為“重要意志行動”一直在繼續，“移動海上基地”的特種部隊不斷換防，有些士兵甚至第二次、第三次返回波斯灣的“海上基地”工作。1988年，陸軍特種部隊派OH…58D“基奧瓦”號直升機和機組人員接替AH/MH…6特戰直升機，繼續在波斯灣執行任務。
1988年4月14日，在巴林群島以東65裡，美國海軍護衛艦“薩繆爾。B。羅伯茨”號觸上一枚水雷，船體被炸開了一個30×23英尺的大洞，10名水兵受傷。美國立即進行報復，4月18日，在“螳螂”行動中，美國攻擊伊朗的護衛艦“薩巴蘭”號和伊朗在塞那和撒沙的兩座油井。美國軍艦對塞那的油井進行狂轟濫炸，很快將它變為一片火海。一架UH…60“黑鷹”直升機載著一組海豹突擊隊隊員飛向燃燒的油井，但因火勢太猛而無法接近，隨之而來的又一次爆炸徹底摧毀了這座油井。
在其他海域，美軍同時開始向伊朗軍艦的報復行動，炸沉了兩艘軍艦，還有5艘被炸燬。在北波斯灣伊朗軍隊向“海上基地”發射了兩枚“蠶式”導彈，但被“傑瑞特”號護衛艦準確地攔截。同一天，伊朗的F…4戰鬥機和巡邏艇試圖攻擊“海上基地”，但“傑瑞特”號封鎖了他們的雷達控制系統，他們只好逃之夭夭。
從那之後，伊朗徹底停止了對中立國油輪的襲擊。7月18日，伊朗接受了美國的停火協議。1988年8月20日，“兩伊”戰爭結束。7月16日，最後兩架AH…6和MH…6直升機撤離中東戰區。1988年12月，“威布朗Ⅶ”被送進在巴林的一個造船廠，恢復改建為民用船。12月，最後一次“重要意志行動”護送油輪的任務結束了。從1987年6月開始，美國海軍在127次任務中共護送259艘油輪。1989年9月，“大力水手”號也結束了它作為“海上基地”的使命，“海上基地”的海豹部隊、巡邏艇和直升機勝利班師回國。
在北波斯灣，特種部隊憑藉他們出色的能力，幫助戰區總司令有效地解決了伊朗人作戰小艇和水雷襲擊的問題。因為伊朗人利用黑暗來掩護他們的行動，因此特種部隊在夜晚的行動能力是解決問題的關鍵。“重要意志行動”給美軍上了重要的一課，他們認識到了一定要有一支超能力的特別行動部隊，以應對全球任何地區出現的衝突，同時常規部隊和特種部隊相互協作亦至關重要。此外，因為“重要意志行動”的需要，特別行動部隊司令部得到了新的裝備：海岸通訊巡邏艇和“馬克Ⅴ”特別行動艇。
巴拿馬“正義之師行動”（1989～1990）
美國在巴拿馬的行動，即“正義之師行動”，是一次極不尋常、
