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裡。臨上車前，大使館教育處的老師發給每人一個大信封。“這裡是你們在日本頭半年的生活費和學費，一共是63萬日元，大家一定要保管好。”用手一捏，果然是厚厚的一大沓，我從來沒有見過這麼多錢，更不用說這些錢還真正屬於我了。面對這麼一筆鉅額財富，所有人都很緊張。進到車內，大部分人都把它小心翼翼地放進西服的內口袋裡，然後下意識地，經常去摸一下看看是否還在。還有人更絕，為了降低萬一丟失的風險，把錢分成好幾筆，分別放入不同的衣服和褲子口袋，甚至塞進襪子裡。
此時的時間已是下午5點多，作為晚餐，每個人都得到一份便當。第一次吃日本的盒飯，第一次見到一次性的筷子。飯盒的材質是人工木，非常精美，筷子也雕工精細，顯得小巧玲瓏。看到這麼精緻的包裝，真有些捨不得吃。和在飛機上一樣，所有人吃完飯後也都把飯盒和筷子放進了包裡。
客車把我們拉到了東京火車站，在這裡大家就此分開，奔赴各自就讀的城市。和我一起去名古屋的同學有15人，大使館的老師早給我們買好了###的車票。我一看車票時間是一個小時後的，便把行李交給其他同學代看，拉了另外一個同學去逛火車站周圍的商店。天已經黑了，商業街上燈火通明，熱鬧非常。
看到一家雜貨店，我伸手準備推門進去。誰知還沒碰及，那門就自動朝一旁開了，嚇了我一跳。後來我才知道，便利超市的自動門就是日本人發明的。進到店裡，店員立刻就向我們鞠躬，口裡說著歡迎光臨。我們嚇得趕緊就出來了，因為覺得不買東西會很不好意思。此後就在街上四處看看，再也不敢進第二家店，只覺各種事物都是沒見過的，十分新奇。看見我們瀏覽櫥窗裡陳列的貨品，有的店員甚至出門來招呼我們進去。我們雖然聽得懂對方的話，但終究還是不敢上前交流，搖著頭走開了。
終於等到了我們那班###。在大連讀書的時候，我就對###無比嚮往。###是日本為1964年東京奧運會建的全世界最快的高速鐵路，貫穿整個日本。日本開發###時，正是歐美國家著力發展高速公路和航空運輸業的時候，鐵路運輸在這些國家被視為“夕陽產業”而受到冷落。但是，隨著石油危機和大氣汙染問題的發生，最節省能源的鐵路運輸再次受到關注。日本###的成功，給歐美國家以巨大的衝擊，可以說引導了世界交通發展的潮流。日本人也最以此為豪。
坐慣了國內的綠皮火車，跨進###的列車時我不由心中一驚。車廂裡一塵不染，其舒適寬敞、整潔明亮的程度，讓人感覺彷彿進入了一個非現實的世界。儘管時速在200公里以上，###的行駛仍極為平穩，我甚至感覺不到發車和停車。看到窗外遠處移動著的燈光，我才意識到自己正飛速遠離東京前往名古屋。
比###本身更震撼我的是###的列車服務員。在進入車廂之後，她們都會向乘客鞠躬，用分外柔和的聲調說著“歡迎乘坐###”。然後推著售賣食品的小車慢慢地走過來，一路不停地打招呼，輕聲細語，面帶微笑，讓人覺得如沐春風。在離開車廂的時候，也會再次回頭鞠躬，口稱“給大家添麻煩了，請大家好好享受旅途”。出於好奇，我起身去別的車廂看，因為時間已經較晚，有的車廂空無一人。但讓我極其吃驚的是，我發現推著貨車的列車員依然朝著無人的車廂鞠躬，面容上毫無懈怠之情。我不由吐舌，日本人的服務，真比在電視或電影裡看見的還要周到。
我在日本學到謹慎和敬業
軟管理在企業經營中起著極其重要的作用。在###的列車服務員身上，我第一次強烈感受到日本人追求100％完美的做事方式。追求秩序和細節，天性謹慎而努力，這就是日本民族的精神。全世界最規範的民族一定是日本。
我在被譽為服務王國的日本居住了5年，漸漸習慣了那裡的服務方式。離開日本後，特別是有機會再次去日本出差的時候，我經常會感嘆那裡的軟管理的效果。也許不是一個硬體很好的餐廳或咖啡廳，但是那裡的周到的服務讓你覺得溫馨，讓你覺得物有所值。同樣的飛機機型，日航和全日空的機票要比別家航空公司的機票高出30％，但乘客率反而高於其他航空公司，這也是原因所在。
我的留學之路很幸運，能先後去日本、美國留學。到了一個新的國家，我抱著的態度就是學習那個國家的優秀東西。在某種程度上，日本對我的影響比美國對我的影響還要大。在日本的5年，
日本人在工作上的敬業、勤奮、謹慎，深刻地改變了我過去做事毛躁的性格，而變得非常
