絕密飛行--共和國領袖專機保障親歷

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長江的橋墩 （5）

“減速，減小飛行速度，和汽車收油門一個道理。” 同時，我用腳朝地板一蹬，做了個踩油門的動作，主席懂了，又點點頭。 調導航臺，校場壓，調調整片……一路飛下來，每個動作他都不放過，都要問個為什麼，直到弄懂。 飛機越過設在跑道頭60米處的近距導航臺，我提醒毛主席注意： “主席，您坐好，抓住扶手，飛機馬上就要落地了。” 毛主席將向前傾斜的身體坐端正，這樣，他的視線就夠不到前面飛行員的舉手投足。不然，飛機接地前瞬間的一米拉平動作，我真不知道如何才能向他講解清楚。 解放前，毛主席有過一回坐飛機的經歷：那是1945年8月28日，著名的重慶談判之時，毛澤東主席偕同周恩來、王若飛，在國民黨政府代表張治中、美國駐華大使赫爾利陪同下，從延安乘專機赴重慶同國民黨當局進行談判。算來這已是10年前的事了，所以，主席有些緊張，見他兩隻手牢牢抓緊扶手，脊背緊緊貼靠在椅背上。 “落地沒有？” 飛機已經著陸滑跑時，主席卻仍舊保持著原來的那副姿勢靜靜地坐著。我告訴他飛機已經落地了，他只“嗯”了一聲，沒有其它反應。這是因為不常坐飛機的人區別不了空中飛行與地面滑跑的不同，顛顛簸簸的使人感覺還在空中。 經過4個半小時的空中飛行，飛機於12點30分降落在南湖機場。 走下飛機之前，毛主席手扶機艙門，迎著中午火辣辣的太陽，高興地對跟在身後的劉亞樓說：“還是飛機這東西好，飛得快。我們就是要有自己的飛機才行。” 當天下午，我們從南湖機場起飛，經過3個半小時的航行，到達廣州白雲機場已是下午6時。但夏日裡的傍晚仍舊豔陽滿天，所以我們遠遠地就看見停機坪上站著3個人。他們是廣東省委書記陶鑄、廣州軍區政委黃永勝，還有一位是不知什麼時候到達廣州的江青。偌大的停機坪，只有這麼3位迎接，沒有手持綵帶鮮花跳躍歡呼的人群，不見各行各業各界的頭面人物，顯得冷冷清清的。那時候毛主席到哪裡都不興師動眾，前呼後擁。都是悄悄地隻身而來，靜靜地獨自而去。從來就是當前黨中央所大力倡導的“輕車簡從”的作風。 為主席送行的人數卻翻了倍，那便是我們機組一行6人。主席要進城去，我們需連夜返回北京。大家自動在機門前列成一橫隊為毛主席送行。主席笑容滿面，走過來同我們一一握手告別。 雖然與毛主席已經有過接觸，但我的心卻仍舊跳得“咚咚”有聲。 主席拉住我的手頻頻搖動： “你們的任務完成啦！” “不，不，只完成了任務的一半。什麼時候把主席接回北京，才算全部完成。” 那隻溫暖的大手，始終把我這提過要飯籃、拿過打狗棍的手捏在掌心裡，我原就緊張的情緒加上激動，所以出口的話如出膛的子彈，又急又脆，語調都走了樣，叫主席怎麼能夠聽得明白。他略微側轉頭，好像耳背的老人故意將耳朵衝著我，眼睛仍慈祥地注視著我，彷彿告訴我：“彆著急，慢慢說。”我緊張的神經在主席慈父般關懷的眼神裡鬆弛下來，說話的聲調、速度恢復了正常。 “只有把您從廣州接回北京，才算全部完成任務。” “哦……” 主席拖著長音，贊同地點點頭，再次抖動我的手。 凡為毛澤東主席飛過專機的人，都公認毛澤東主席最平易近人，熱情好客。 有人認為毛澤東主席身上是農民的氣質，農民的作風，農民的習慣……如果指的是他待人親切和藹，沒有絲毫的架子，淳樸得如同可愛的農民，那倒是恰如其分。我那時年輕無知活潑好動，愛開玩笑，竟經常不知天高地厚，不分尊卑地跟毛主席開玩笑，但主席從未生過氣。 我愛好攝影，經常在我的航行包裡藏一架照像機，拍下了許多主席及其他首長的私人活動場面。有次主席在洗漱間洗臉，他把毛巾搭在肩頭，雙手捧著水往臉上抹，大概鼻子裡吸進了水，他停下抽動幾下鼻子，再捧一把……我覺得主席這種洗法很有趣，拿出照像機“啪、啪”拍了兩張。可是洗漱間空間很小，我感覺所拍下的照片角度不理想，便來來回回地想找一個理想的角度。這樣，把主席給驚動了。 “小鬼，你是不是在給我照像呀？好吧，你照吧。” 毛主席不但不惱不怒，反而拿出一副照像的架勢。他將身體扭轉過來，使他的正面對著我。 “主席，您洗您的，我照我的，這樣才真實自然。” 只可惜這些珍貴的照片連同底片都已散失。就在毛主席逝世週年紀念日，有人把照片、底片借了去，還有主席和其