絕密飛行--共和國領袖專機保障親歷

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前幾天發生的事，不知怎麼樣開口向總理彙報才好。兩機接近，的確是個不小的問題，按條令規定，算是事故苗頭。可根據當時情況，說我沒有責任吧，理論又說不通。說我有責任吧，倒不如說是地面指揮不當更確切。&nbsp&nbsptxt電子書分享平臺

放油事件（3）

〃張瑞靄同志。〃 我正左右為難，不知如何開口的時候，總理突然連名帶姓地喊我，後面還非常嚴肅地帶上了同志兩個字。 〃有人告了你的狀，你知道嗎？〃 〃總理，我已經知道了。〃 〃到底怎麼回事呀？高度差多少？〃 〃兩機接近，我是其中一架飛機的駕駛員，當然要負一定的責任。〃 我首先作了一番自我批評，接著，就把當時的情況簡要彙報了一遍。 總理靜靜地聽我敘述，一直沒有插話，直到我把話說完，他才鬆了口氣似的說：〃現在我就清楚啦。〃語氣也緩和多了。 〃這件事情不關老張什麼事，他沒有什麼責任。〃馬仁輝在一旁插話。 〃但是，人怕出名豬怕壯。瑞靄呀，你現在是民航總局的副局長啦，人家很注意你呀。官做大了，更要謙虛謹慎，戒驕戒躁，嚴格要求自己嘛。〃 周恩來