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全面策略當中去。六國的百姓在保守戰亂後，渴望一個可以休養生息，可以平安度日的生活。但是秦國的法令嚴重，而且主法者又非常的嚴格，地方上濫用厲法。秦國的百姓在商鞅最初變法的時候，也是採取排斥的行為，非常的牴觸，因為這改變了他們原有的生活秩序。六國的百姓本身就是極不情願的“加入”到秦國勢力範圍內，所以對秦律就更加的牴觸。
度量衡是指測量長短的“度”，計算容積的“量”加上計算物體重量的“衡”，在生產生活當中很常用。秦國的一尺是現在的厘米，秦國的一畝地是240步，前面提到了六尺為一步。折算成現在就是畝，中國封建社會中，秦國一畝地的標準是最貼近現在的，比例是99％。秦國時期的容量升，換算成現在的標準是公升，古時候一石（dan）為十鬥，一斗為十升每一個朝代都有不同的公升標準，但是都是採用這樣的十進位制，那麼秦國的一石就相當於現在的公升。秦國衡量物體重量的斤，摺合現在的克，就差不多是現在的半斤。
戰國諸侯國都是有自己的錢幣，刀幣，布幣，圜錢等，布幣的樣子像當時的農業生產工具鎛，類似鏟子，但是前端為內弧口，主要流行於趙魏韓三國。刀幣就有點像“刀”了，只不過它的整體是弧形的，流行在齊國和燕國。魏國還流行一種圜錢，圓形圓孔，圜錢也是秦國的主要貨幣。楚國流行銅鑄的貝殼形狀的錢幣，上面可有銘文，像“哭”或者“貝化”就成為“鬼臉錢”，楚國還有一種“蟻鼻錢”，與“鬼臉錢”相似，也是仿造貝殼的形狀鑄造的，正面有突起的形狀，背部磨平，“蟻鼻錢”上刻有“各六朱”或者“各一朱”，朱同銖，貨幣單位。
秦國統一六國後，這些貨幣就不你能在被使用，為了迎接新歷史紀元，秦國在全國推行“秦半兩”。“秦半兩”是採用“圓形方孔”的模式上面刻上了“半兩”，這中模式也被後世效仿。“圓形方孔”的樣式一直延續到清朝。“秦半兩”所採用的銅礦，含有特殊物質，能治療跌打損傷的奇效，這是後世無法效仿的。“秦半兩”上雖然可有“半兩”但是他的實際重量在8克。古時候1斤為16兩，1兩為24銑，半兩為12銖，銖與銑等值。而秦朝的一斤是克，那麼就是8克左右。古時候的錢不是數的，而是稱的。
在曆法上，採用秦國的秦歷，以十月為歲首，就是正月，一年當中的第一個月。
秦朝所制定的法度，在後來的封建王朝當中都是被選為參照的，漢朝很多規格大多也都是採用秦朝制定下來。影響後世深遠。
第二節 巡遊東方 太山封禪
秦始皇在統一天下後，進行了五次巡遊。不僅是為了彰顯國力體察民情，也是處於某種自身利益，就是求神拜仙，求長生不老藥。
第一次是秦始皇二十六年（前220年），巡遊了秦國故地。
第二次是秦始皇二十七年（前219年），第一次的範圍最廣，到達了泰山，並進行了封禪大典。
第三次是秦始皇二十九年（前218年），巡遊山東，登上了之罘（今芝罘島）。
第四次是秦始皇三十二年（前215年）又是到達了山東無棣的碣石，這次的主要目的就是拜神。
第五次是秦始皇三十七年（前210年）秦始皇在巡遊途中病逝。
這其中第二次規模最大，第三次最危險。
秦始皇第一次出遊是在前220年，巡遊了當時的隴西郡和北地郡，到達秦國西端的雞頭山，經過回中古道返回咸陽。
這次始皇帝出巡，有一個很深的影響，就是路不好走，於是經行了秦國第一個內政工程——修馳道。就是當時的國道，也是中國現在國道的初形。但是馳道只侷限於皇帝一個人走，如果是大家都可以用的話，那麼就是便民功臣，但是隻是為了一個人的話，那就是勞民傷財。
秦國修築了九條著名的馳道。有七條是現在是可以找到的，第一條是高陵到達上郡的，陝西高陵縣到達陝西榆林的“上郡道”。第二條是過黃河到達晉中平原的“臨近道”。第三條是出函谷關經河南，河北，山東的“東方道”。第四條是從商洛出武關，通往東南地區的“武關道”，第五條是四川的“棧道”。第六條是從隴縣到寧夏，甘肅的“西方道”，第七條是從淳化到九原的“直道”。其他的馳道因為年代久遠而被廢。
馳道道寬五十步（69米）。每隔7米，栽種一棵樹，作為道路綠化。秦朝成為第一個在道路旁栽植樹木，保證綠化的。為了保證不讓水土流失，還在路旁用金屬錐夯築加固。
