浪劍飛舟提示您：看後求收藏（奇妙書庫www.qmshu.tw），接著再看更方便。
次大膽的空中閃擊嘗試。
“灰狼呼叫狐狸和小鷹，我們準備攻擊，護航準備。”阿爾伯特？沃森上尉的耳機裡傳來了A—4攻擊機中隊長的命令。
“狐狸明白。”沃森緊張地回答，儘管自己算得上是個人物，能夠來駕駛新式的F—15戰鬥機，擔任戰鬥機小隊長，但畢竟沒有作戰經驗。
他切換戰鬥機中隊通訊，“夥計們，準備戰鬥，掩護攻擊機的兄弟們，跟我來！”他搖搖F—15的機翼，然後迅速拉起機頭，衝向半明半暗的天空。一架A—6E電子戰攻擊機也緊隨其後躍衝向高空。
第十一節 呼嘯的鷹
傑裡夫中將一反常道，讓空軍在陸軍發起進攻後兩個小時才出動。
這樣做非常冒險，一旦蘇聯空軍搶佔先機，不僅出擊的陸軍地面部隊會非常危險，而且空軍也容易喪失突然襲擊敵人的良機。
不過，押後出動的空軍可以避免過早地暴露反攻意圖，還有一個重要原因就是戰術空軍的裝備普遍比較老舊，在夜幕下偷襲敵人的基地效果不佳，而在當前的巨大窘境下是經不起大損失和大浪費的。
幸好他們的對手，蘇聯空軍對夜戰也不很在行，不僅因為裝備不適合，也因為糟糕的通訊、指揮系統。
沃森上尉和他的小隊共有四架F—15戰鬥機，這一次負責為第42攻擊中隊的12架A—4“天鷹”攻擊機和1架擔任電子壓制任務的A—6E擔任護航。
42攻擊中隊的任務是摧毀孟菲斯國際機場的蘇聯空軍。
在7月中旬美軍撤離孟菲斯時就將國際機場的所有設施炸燬，蘇軍在一個月裡僅修復了南邊的一條3500多米的跑道，以供碩大的重型運輸機和轟炸機起降，並部署了一個圖—95轟炸機中隊和兩個米格—25戰鬥機中隊。
面對如此重要的目標美國人本應該派出更多的攻擊機和戰鬥機來的，但兵力實在是捉襟見肘。
42攻擊中隊的目標十分明確，就是摧毀跑道，讓那些威力強大的俄國飛機飛不起來，所以有八架A—4只攜帶專門對付跑道的新型炸彈，這種炸彈帶有多級侵徹戰鬥部，可穿過厚實的混凝土後再爆炸，破壞跑道。
這種新式武器本來還在武器實驗室中醞釀，但戰爭的到來催生了它的出現，並在美軍飛行員中有個綽號——“地獄使者”（Undertaker）。另外四架“天鷹”攻擊機將負責壓制防衛機場的一個防空導彈營。
42中隊和護航的戰鬥機從孟菲斯南邊的南海文（Southaven）進入，不僅因為那條跑道是南北走向，而且這樣可以讓機場的守軍誤認為是從後方飛來的己方飛機。
沃森上尉和他的同夥從掠地的超低空躍向高空，蘇聯人的警戒雷達馬上發現了這些不速之客。
頓時機場警報大作。但美國人先下了手，A—6E已憑藉著先進的電子探測裝置鎖定了蘇聯警戒雷達的方位。
“鎖定雷達，準備攻擊。”A—6E的武器官報告，同時攻擊機迅速調整飛行姿態，從訊號最強的雷達波速進入，並開始俯衝。
機翼下的AGM—45“百舌鳥”反雷達導彈迅速憑藉著對方電磁波訊號捕捉住雷達的位置。
“發射導彈，開啟干擾。”只見A—6E兩翼先後閃出一陣光芒，兩枚“百舌鳥”呼嘯著撲向10英里（約16千米）外的地面雷達。
然後A—6E轟鳴著抬起機首衝向高空，並開動全部電子干擾機，對蘇軍雷達和通訊進行全頻段干擾。
很快兩聲巨響伴隨著沖天的火球傳開，蘇聯人的制導雷達還來不及開機，警戒雷達就報銷了。
“攻擊！”42中隊長大叫。
A—4攻擊機紛紛躍上高空，變換陣形，分成兩隊，一隊撲機場跑道，一隊殺向薩姆導彈陣地。此時正值26日凌晨5時。
蘇聯人根本就沒有料到美軍的突襲，被打得驚慌失措。很快，破損的孟菲斯國際機場炸開了鍋，警報聲、爆炸聲、噴氣引擎轟鳴聲、槍炮聲、叫喊聲交織在一起。
“狐狸呼叫老鷹！沒有發現空中敵機。請求參與地面攻擊。完畢”沃森上尉見攻擊機中隊的兄弟幹得正起勁，心裡也發癢，請球在德卡多上空指揮的E—3預警機。
“沒有發現空中敵機，同意攻擊。注意空中敵情。完畢”
“收到！”阿爾伯特？沃森興奮地切換頻道，“夥計們，該我們表演了！跟我來！”
F—15沿著機身縱軸線向左翻轉，同時機頭向左下方傾斜
