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讓王石巖幾疑是在夢中。
明白自己負責重大的王石巖。他帶領著一幫熟悉的技術工程師，奮戰在冷湖的第一口油井上，對受損的機械進行著搶修。
這裡的油井。原本就沒有怎麼破壞，無非是幾年沒有人管理，機械的線路電子元件出了問題，這些只要改換一下，就可以工作。而他們的零件申請，周遠強第一時間返回國內，利用貿易公司的運作，如數採購。
在多方努力之下，第一口油井修復。正式投入到達用當中，源源不斷地抽取原油。
冷湖裡有著完善的提煉廠，而且數量眾多，大小不一。這些以前留下來的財富，如今卻是便宜了商會，根本不需要怎麼維修，提煉廠就可以恢復工作。可能真正困擾的。就是已經切斷的電力輸送系統。
為此，商會不得不將正在修建中的第二結晶電廠進行整體搬遷，修建在冷湖裡，提供足夠的電力。
經歷一個月，整個冷湖裡大部份的油井恢復工作，提煉廠裡再一次冒出濃煙來。原本冷冷清清的冷湖，又開始熱鬧起來。上萬的駐紮部隊。他們在除了警戒之外，就是幫助修建圍牆。而達到三萬的工人，將充實到每一個需要他們的地方。
在冷湖上空駐守了近一個月的鳥巢航空母艦編隊開始返航，結束為期一個月的測試。
按照商會的佈署，至少將投入二十艘運輸飛艇，將用於石油的運輸。才能夠保證商會對石油的正常需求。如果開放鬆人汽車使用權。燃油的消耗將會再翻一翻，到時候至少需要五十艘運輸飛艇，服務於燃油的運輸。在未來，燃油的消耗還會增加，會更劇運輸上的困難。
過多的運輸飛艇投入，會嚴重影響商會對其他區域的貿易活動，抽調二十艘，也是商會取消了一些航線上的班次下的結果，如果再投入新的運輸飛艇製造，又會影響新式飛艇航空母艦的製造問題。
更何況，冷湖的石油產量非常之高，哪怕五十艘運輸飛艇，也負擔不起運輸任務。
人類至今的歷史，運輸的主力。至少現在還不是飛機，因為每增加一公斤，對它的油耗會加大一分，運輸成本非常的強大。運輸主力主要是依靠公路，鐵路，河運，還有最大的海運。
公路自然不必說了，末世裡幾乎被喪屍中斷，而且效率過低。河運。冷湖和商會兩地沒有可以相連的河道，和海運一樣，完全是空談。剩下的鐵運，絕對運輸的主力，它們甚至承擔著整個國家過七成的運輸業務。
大6的鐵路非常完善，幾乎可以抵達任何一個二線以上城市，這也為商會提供了運輸量很大的方式。
正文 第311章 機械工程飛艇
”四周沒有危險，可以降涇，可以降落！“
偵察員舉著望遠鏡，再三確認了這一片山嶺沒有任何的喪屍之後，才呼叫著機械工程飛艇由裡米的高空中緩紋降落。
如今的飛艇，已經展到了不再是單一運輸型，而是向著綜合利用展。飛艇設計局的日漸成熟，他們所設計出來的飛艇，在運用上，甚至越了現代對飛艇的概**。特別是機械工程飛艇的推出，讓飛艇的運用，達到了巔峰。
機械工程飛艇，是綜合著各類機械在吊船裡，可以進行空中作業，可以進行海面作業，6地、山嶺、峽谷等等地形的作業能力，是商會最重要的維修修建主力，擔任著大型建築物的修建重任。
當天空中的機械工程飛艇降落到荒廢好幾年的鐵路邊上，這是一處荒廢的田地，齊人高的雜草橫生，一部份在月的天裡，漸漸枯黃。
機械工程飛艇的體積有十幾個等級，這一艘和軍事飛艇是一個等級，擁有龐大的身軀，也是外出作業型的機械工程飛艇。它在降落到這片雜草裡，吊艙的艙門開啟，十幾名士兵先衝了出來，一半警戒，一半扯出吊艙底部隱藏著的繩索，尋找可以固定飛艇的樹木。
等到再三確認沒有危險，又是從飛艇上走出二十多名穿著藍色工作服，頭戴著藍色頭盔的維修工程師們。他們提著工具箱，在士兵的護送下，很快就砍開鐵路邊上低矮的灌木叢，走上到鐵路線上。
幾年沒有使用過的原因，鐵路的鐵軌上鐵鏽斑斑，鋪滿碎石的糧路上，長出了大量的雜草，幾乎將鐵路給掩蓋住。
當然，對於火車來說，雜草並不會影響到它們的正常行駛，也並不是維持工程師們到來的真正原因。對列車有所影響的，是鐵路兩邊斷裂下來的樹木，還有因為失久沒有護理，在雨水的衝涮下，倒塌的一些地方。
更嚴重的，還是鎩軌缺失，移位……
