貓王提示您：看後求收藏（奇妙書庫www.qmshu.tw），接著再看更方便。
汙染性，稱得上是綠色能源。
現在黃常年都有些不知道，這一場人類的浩劫，到底是好，還是壞。如果說壞，可能就是人類大量的死亡，幾近滅絕。如果說好，恐怕就是這小小的結晶了，它的出現，正如之前自己所說過來，絕對是戈時代的，改變著整個。人類的科技程序。
黃常年宗全有理由相信，結晶能源。自只只是研究出了 嶄圳帥山角。還有更多的，可以讓自己去挖掘。
得到黃常年的答覆，動機公司的設計研製部門，馬上展開了設計。之前完全是能源的問題沒有辦法解決掉而已，現在有著結晶這種綠化的級能源，像維持設計中的級推進器一小時的工作，它所需要的。不過是數量非常少的結晶裂變能源而已，完全符合新式飛艇的全球戰略化目標。
動機公司一經克服了這個問題，新的推進器，當然可以正常進行。同時也給小鳥設計小組一個確切的答覆。
其實小鳥設計小組並沒有因為動機的問題而停頓下來，而是針對新式飛艇航空母艦的甲櫃進行著最佳化處理，儘量讓每一個地方設計合理，得到最大的利用。設計小組中，沒也誰有這一方面的經驗，完全是摸著石頭過河，只能是根據水面航空母艦的甲板來做為參考物件。
只是新式飛艇式航空母艦的甲板，它的長度，就和做為橋墩作用的飛艇只相差了 四米，達到了蹦米。寬度由於是採用橋墩式的結構方式。所以達到了六百多米。
和水面航空母艦不同的是，飛艇式航空母艦的飛行甲板並不需要微微翹起來。相比起鳥巢航空母艦的口o米跑道來，小鳥設計小組重新進行了設計，認為之前勸米，完全是一種浪費。因為飛艇式航空母艦。完全可以上萬米的高空飛行。哪怕連跑道也沒有，戰機也可以直接脫離航空母艦在空中啟動飛行。
甲板的直接作用，不在於起飛。而在於戰機的回收。所以凹米的跑道，完全可以滿足這一要求。
那麼，在最佳化了一系列之後。攜帶�
