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現。帶給了人們更多的構想。它將對厲珊心以後的戰略戰術，有著不可估量的價值。
屠龍當然不難滿足於這麼龐大的體積，可是卻只能攜帶各類戰機、轟炸機、武裝直升飛機不足兩百架。想想看級水面航空母艦隻有不足三百米，寬也不足四十米，就可以攜帶一百多架的戰機，鳥巢航空母艦比它大上三倍多的體積，在攜帶上卻沒有太大長進，這是屠龍非常不滿意的。
於是，新的飛艇式航空母艦設計，又成為了屠龍的要目標之
。
戰略部門同時對飛艇式航空母艦有著濃厚興趣，一幫人圍在一起討論之下，雙飛艇結構的新型航空母艦開始被提了出來，進入到可行設計當中。它將綜合商會目前所擁有的科技力量，由每全部門提供最頂尖的權威人上，組成航空母艦的設計部門，開始對這種定個全球的戰略武器，進行設計。
代號為小鳥的計劃“當然也引起了周遠強的興趣，雖然他並不太懂這一方面的知識，但還是顛著屁股插足進來，親自擔任設計組組長。
沒有辦法，誰讓自己是會長。自己不當組長，誰還敢當組長？不過周遠好的優點，就是自己不懂的，永遠不會指手劃腳，而是交給更專業的人去做。
他雖然是組長，但還有三名副組長，他們才是整個設計小組裡的骨幹領導人員。周遠強只是有興趣地想知道他們的設計是什麼樣的而已。雖然設計完成最終會交到自己手中，可是周遠強就是喜歡享受這種設計當中看他們一點點完善的過程。
小鳥設計小組，從一開始，它的陣容就無比龐大，多達兩百餘人的各部門精英匯聚一堂，展開設計。
新的飛艇航空母艦，和它的名字一樣，採用兩艘飛艇為主體結構。將在它們的中間，架設上下兩層甲板。其實兩艘飛艇的作用，就是起到浮橋的橋墩作用。這種利用，可以很好地處理飛艇龐大的載重力。雙層甲板，提供了多上一倍的戰機攜帶能力，合理的各種面積利用。從一開始，它的攜帶量，就達到了驚人的6兇架各類戰機。
這麼龐大的一艘新式飛艇航空母艦，絕對是人類史上的最大飛越。
現在唯一無法解決的，這麼龐大的一個大傢伙，到底是採用什麼樣的動力來推進？如果採用空軍的戰機動機，這根本就不現實。從空氣動力學的角度來計算，想要讓這個大傢伙時達到刃公里，至少要上百個動機同時工作。
戰機的動機，一小時消耗掉的燃油，非常的驚人，上百個動機的消耗，根本就不符合商會的利益。可以想象，如果採用上百個動機的推進力，一小時將會消耗掉至少七八十噸的航空燃油，到時候整艘飛艇航空母艦單純是帶航空燃油就足夠了，別的什麼也幹不了。
所以小鳥設計小組先給商會動機公司下達了研製新的動機
務。
接到小鳥設計小組會長親自簽署的任務書，整個動機公司不得不停下其他的動權研究，全力撲到這上面來。可是想要研製新的動機技術，可不是一件小事情，更何況是用於推進這麼龐大的一個大傢伙。又要達到低消耗的技術要求。這非常的困難。
以前的航空母艦，可以用核能來提供更加強大的動力，而且一次性的補充，足夠水面航空母艦滿地球的跑了。
商會已經成立了核能部，可是這個新成立的部門，只有幾個人，空架子一下，指望他們，沒有個二三年，你別想從核能部拿到什麼好處了。可以說，採用核能做為動機的燃料，目前沒有戲。
只是一種新的能量，頓時進入到了動機公司的眼裡，這就是結晶能量。
結晶的能源，可以說是千變萬化，關鍵是你如何在抽取它的能量時。採用什麼樣的方式來運用它。像它在電能，還有生物能的運用。給人的思維衝擊，絕對是巨大的。誰也沒有想到小小的結晶能源，會有這麼神奇的表現。
針對動機公司的問題，身為結晶研究所的黃常年，當然是最有言權的，對於結晶能源能不能成為推進器的能源，他在完善了自己以往的幾次實驗之後，很明確地表示，結晶能源，其實是一種可以和核能相比的能源，完全可以以結晶能源為基礎，設計製造出級推進器、更重要的是，透過特殊的裂變，結晶能源同樣可以提供持久的動力。
在這之前，黃常年已經對結晶的能源在機械上的運用，展開了實驗研究，結果表明，結晶這種新型的能源，確實可以替代掉一切的燃油。更加恐怖的是，它可以採用特殊的裂變裝置，像核能一樣提供龐大的能源。
相比起核能來，結晶能源絲毫沒有
