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瘋狂了,造電池的比亞迪居然想造汽車。”
王傳福瘋狂,但是持有比亞迪股票的基金經理們更瘋狂。為了給王傳福的瘋狂舉動一點兒顏色看看,第二天比亞迪迎來了基金的“洗倉”,比亞迪股票大跌。一天之內,比亞迪股票跌幅超過21%。
真是山雨欲來風滿樓,但是鎮定的王傳福控制住了局面,開始潛心打造自己的汽車王國。直到2005年9月,比亞迪的新車F3在山東濟南分站上市,引起轟動。隨後的統計資料表明,2006年一季度,F3奪得了“三冠王”:全國產量增幅冠軍(1045�04%)、銷量增幅冠軍(877�91%)、國內單一車型中級家庭轎車的銷量冠軍(11213輛)。比亞迪F3也成為最快突破10萬輛的自主品牌汽車,完成這一業績僅用了20個月。
F3的成功讓王傳福兌現了當初進入汽車業的諾言,但是真正讓比亞迪站在歷史潮頭的還是比亞迪的電動車。2008年12月15日,比亞迪雙模電動車F3DM上市,開啟了世界汽車領域的電動車時代。
正是由於握有電動車這一核武器,王傳福在2007年甚至喊出了“比亞迪要在2015年成為全國第一汽車企業,在2025年成為全世界第一!”這樣激動人心的口號。比亞迪要帶領中國民族汽車產業走上振興之路。
回顧比亞迪成長的這15年,可以說比亞迪已經成為一個品牌,比亞迪是中國製造業的旗幟。比亞迪重視研發,用比亞迪企業文化來概括就是“技術為王,創新為本”。比亞迪設立中央研究院、通訊電子研究院以及汽車工程研究院,專門負責生產裝置及生產工藝的研發,擁有可以從硬體、軟體以及測試等方面提供產品設計和專案管理的專業隊伍,擁有多種產品的完全自主開發經驗與資料積累,逐步形成了自身特色並具有國際水平的技術開發平臺。強大的研發實力是比亞迪迅速發展的根本。
比亞迪已經成長為一個龐大的製造業帝國。今天比亞迪一共有28個事業部,這裡我們列出其中17個:
第一事業部:鎳鎘/鎳氫二次充電電池、柔性印刷線路板、手機充電器等。
第二事業部:鋰粒子充電電池,基本都是手機充電電池,主要客戶是諾基亞、摩托羅拉。
第三事業部:分拆上市的比亞迪電子的主體,主要產品是手機機殼和手機按鍵,主要客戶是諾基亞、摩托羅拉、索愛等。
第四事業部:涉及LCD製造、背光製造等。
第五事業部:化學材料業務部門。
第六事業部:微電子業務部門;產品包括電池相關晶片等。
第七事業部:光電子業務部門。
第八事業部:鎂合金製造部門,主要競爭對手是可成和富士康;
第九事業部:*T部門,專門服務於諾基亞、摩托羅拉的生產線。
第十事業部:比德創展通訊技術有限公司(手機ODM研發中心),主要從事手機應用軟體和整機方案設計業務。
第十一事業部:汽車總裝部門。
第十二事業部:汽車模具部門。
第十三事業部:汽車內飾件部門。
第十四事業部:電機、電動車部門。
第十五事業部:汽車電子部門。
第十六事業部:涉及車身零件、底盤懸掛等部門。
第十七事業部:發動機研發、製造中心
今天的比亞迪橫跨IT與汽車兩大產業群,正在用它特有的“袋鼠模式”的垂直整合戰略打造自己的製造王國。比亞迪IT產品已經包括了二次充電電池、液晶顯示屏模組、塑膠殼、鍵盤、柔性電路板、攝像頭、充電器等。而在汽車業,比亞迪幾乎連全部汽車零部件、汽車模具都是自己生產。比亞迪的F3、F0都取得了非常不錯的銷售業績,更讓人期待的是比亞迪的電動車F3DM和E6。
比亞迪的電動車能改變世界嗎?大家都在拭目以待。
第一節 貧寒少年 學業優秀(1)
1966年2月15日,王傳福出生在安徽無為縣的普通農民家庭。無為縣是個小縣城,隸屬巢湖,靠近“長三角”,這大概是無為縣最大的區位優勢。
王傳福的父親是一名技藝出色的木匠,後來入了黨,曾經擔任大隊書記的職務。他為人正直、堅韌剛強、樂於助人,在當地受人尊重,有號召力。他在工作中公私分明,在群眾中有口皆碑。由於是黨員,王傳福父親的思想在農村中是比較開明先進的,去世時他響應黨的號