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站,專門檢查酒後駕車和超載的嗎?這麼快又出了這麼大的事故?這個事故,要一查到底,是誰的責任,誰就要負責!必須把責任落實到人頭上!我們不能看著這些生命被活生生的死去!”古長書也難受啊,他也沒想到會發生這種慘重的故事。古長書說:“我來牽頭吧。馬上召開市長辦公會,成立事故調查小組。”賀建軍說:“公安局的唐浩局長恐怕難辭其咎吧?這事是他一手負責的,他是怎麼搞的?”古長書說:“不只是他,還有漢陽區公安局局長,漢陽區交警大隊隊長,交通局長,和檢查站的工作人員。他們都難脫干係的。”於是,由省市兩級有關人員組成的調查小組密鑼緊鼓地展開調查工作。古長書任組長,而唐浩卻是副組長。因為唐浩是公安局局長,按照處理這類事故的慣例,公安局長必須成為調查小組的成員之一。去年,在全市範圍內建立“酒後駕車和超載專項檢查站”,確定這事由公安局負責。局長唐浩隨即召開會議進行布暑,並在全市九縣一區同時建站。漢陽區是金安市的市轄區,市區在各大交通要道的出口上建站五個,每個站安排兩名交警負責日常工作。在通往省城的公路上設立的檢查站他們叫做一號站,也是最重要的一個站點。調查表明,在發生事故的當天,一號站的兩名交警因頭天夜裡打了一通宵麻將而在站裡矇頭大睡,來往車輛自由出入,完全失去了檢查的作用。從檢查紀錄上看,這天上午的檢查情況為空白。也就是說,如果檢查人員只要能查一查超載和酒後駕車情況,就可以阻止這場車禍的發生。在全市範圍內設立檢查站,是古長書的主意,是直接針對超載和酒後駕車而設立的。工作人員的職責非常明確。古長書以為,要杜絕這類安全事故並非難事,設立檢查站就好了,除市區內的城市交通外的各個交通要道的出口,來往車輛必查,這個規定就算很過硬了。可是,偏偏就有這種嚴重失職的人,上班時間在站內睡覺,致使酒後駕車的超載車輛自由透過,由此導致了慘禍的發生。這家肇事的私人客運公司的老闆和檢查站的兩名工作人員被刑事拘留,漢陽區公安局長和漢陽區交警大隊隊長被停職檢查,金安市交通局長和主管客運的副局長被停職檢查,金安市漢陽區交通局局長和主管客運的副局長停職檢查,肇事客運公司罰款15萬元。如果按照以前處理這類事故的標準,除肇事的私人客運公司的老闆和檢查站的兩名工作人員被刑事拘留外,不會追究漢陽區公安局長和交警大隊隊長的領導責任,也不會追究交通局領導的責任。可這次,是按照金安市剛剛出臺的幾份檔案的原則來處理的,出了任何事故都必須落實到人,都必須有人負責。不再象以前那樣,把死傷者一安撫就萬事大吉了。人們都清楚,漢陽區公安局長同時又兼任著金安市公安局副局長職務,在金安市也屬於重權人物,動他一根毫毛都是很難的。他停職檢查的訊息一公佈,反響就非常強烈了。
一向很硬的公安局長唐浩緊張起來,寫了一份檢討給市委市政府,希望有一個好的態度來爭取領導和民眾的理解。調查組的工作表面上已經告一段落。很顯然,這次調查組的主要人員都是公安系統的,要讓他們來調查唐浩局長的工作情況,很難查出真實情況的。更何況,唐浩身上也有著耀眼的光環。兩年前,他曾經因為破獲一個系列殺人大案而受到公安部和省政府的通令嘉獎,併成為省勞動模範。他利用公安局長的特殊位置,在金安市的人際關係上構築了一道鋼鐵長城,防護能力是非常強的。所以,古長書就調查時就多了個心眼,提前就打了埋伏,兵公兩路,一路公開調查,一路秘密調查,讓省上下來的調查人員另走一路。
17。二奶和三奶
表面上,事故調查的工作已經停止,但省政府安全辦公室下來協助工作的調查人員還在繼續進行著。為了工作方便,他們沒有出現在事故調查小組的公共場合,更沒有亮出他們的身份,公安局長唐浩就更不知情了。他們的調查結果表明:金安市“酒後駕車和超載專項檢查站”建立後,唐浩局長只隨著市政府的檢查組去過一次,此外從沒過問過檢查站的運轉情況。更嚴重的是,漢陽區五個安全檢查站所用的十個檢查人員,竟然全是臨時招聘的合同警察,其中的三名是唐浩親戚,是唐浩親自寫條子安排進去的。合同警察以前在金安市警力嚴重不足時使用過,但由於素質太差,惹禍不斷,粗暴執法,群眾意見紛紛,在金安市早已禁止使用。漢陽區一號檢查站那兩名被刑事拘留的交警,就是唐浩寫條子安排進去的親戚。此前他們都是依仗唐浩公安局長的權勢欺行霸市的小商人。這個調查結果讓市委市政府感到意外,也是唐浩本人萬萬沒想到的。金安市立即召開常