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壞絞�曇洌�氈鏡耐度肷仙��攔�慕�10倍。這些數字表明,同其他發達國家相比,日本的土木建築業市場已經完全脫離了正常軌道,被人為地擴大化。不是為了滿足基礎建設事業的實際需要,而是一味地為了擴大來自於政府的投資(事實上成了維持低技術產業的補助金),建設事業不斷地被鼓吹膨脹,到了如此龐大的規模。
日本在土木建設事業上的斥資額,已超過了美國龐大的軍事耗資。既同軍備競賽一樣,存在著浪費嚴重和破壞環境等諸多弊病,卻又與軍需產業完全不同,不能推動尖端技術和高科技產業的發展。可謂使國家深受其害,而未澤其惠。建設業在日本規模龐大,勢力雄厚,因此,不少日本評論家稱其國家為一個“土建國家”。鉅額的政府投資補助金般流入了建設事業,日本政府每年的財政預算中,與公共事業相關的高達40%,而美國僅為8…10%,英國和法國只有4…6%,投入和差別之大足以令人震驚。
公共事業在日本之所以迅速發展不斷膨脹,是因為眾多相關政府職能部門因此而獲得實惠,極其有利可圖。數億日元以常用的貌似公平合理、透明合法的招投標方式,順利地流入相關政治團體。與此同時,非常誘人的好處費,通常佔每個公共事業專案預算的1…3%,以酬謝金方式進入了具體負責專案招投標工作的政客個人的腰包。1993年,建設部負責人、國會議員,金丸Shin因一系列受賄醜聞而鋃鐺入獄,檢察官發現他從建設集團所得受賄金額累積近5000萬日元。
政客,一般而言,在大眾心目中的總體形象不佳。事實上,令人遺憾的是,一級一級的政府職能部門內眾多的“人民公僕”們,也在不斷地利用各自手中的“實權”,採用種種方式,謀求各種利益。建設部的官僚們在任職前後的不同階段,不斷地分享著各種好處。在職期間,他們將利潤肥厚的合同下達給自己的直屬機構,甚至可以不透過任何招標方式,作為回報,理所當然地接受來自直屬機構的賄賂;退休後,他們在私營企業或公益法人部門任閒職,心安理得地獲取豐厚的酬金。依靠這樣的體系,一個退職官僚透過這樣或那樣的方式所獲得的總收入,有時高達幾億日元。
第一章 國土:大興土木的國家(3)
舉一個簡單的例子,國土交通省河川局修築了一個水壩,然後將水壩的運營委託給一個叫做“水資源開發公團(WRPC)”的機構來管理,而WRPC內的人員大多為河川局的退職官僚。隨後,WRPC透過非公開招標方式,將運營管理權再次委託給一個叫做“水之友”的公司。這對於WRPC的人員來說,是非常有利可圖的,因為正是他們持有“水之友”公司90%的股權。不難想見,河川局因此積極地修築一個又一個水壩,建設欲不斷膨脹,熱情愈燃愈旺,胃口越來越大。
就道路建設而言,四個與高速公路建設有關的開發公團,每年將80%的合同都委託給了少數的一小組公司,因為這些公司,與“水之友”公司一樣,主要由曾在以上開發公團內任職的退休官僚所管理。類似的情況,在任何其他省部同樣地不斷上演。
有了政治家和政府官僚的背後撐腰與有力的財政支援,建設業不斷地生長壯大。到1998年,全行業從業人員達690萬,佔日本勞動力總數的,相當於美國或歐盟相關數字的2倍。如果將由公共事業所派生的間接就業機會也計算在內,專家估計日本每五個就業機會中就有一個與建設業有關。
90年代以來,日本經濟萎靡不振的秘密,就隱藏在這些簡單的數字之中。那些由建設業所支援的數百萬個就業機會,並非來自於真正的經濟增長,而只是人為“製造出的就業機會”,系由政府出資所製造和維持的。這一龐大的“就業機會”的存在,亦大大削弱並延緩了服務業、軟體業及其他高技術產業的發展。不只是我的那些祖谷的鄰居們已完全依賴於不斷發展的建設業為生,整個日本經濟已擺脫不了這一怪圈。一旦停止土建專案等基礎工程建設,就會有無數的人失業。從這層意義而言,日本是真正的患了建設中毒症,正象是染上了毒癮,除了持續不斷地加大藥量,中毒症患者的生活將無法繼續。於是,近幾年來,政府一次又一次地為公共事業“注射”,以此,力圖將日本的經濟維持在現有的水平。
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最初對“建設資金”這一“毒品”的渴望之芽之所以會萌生,是因為政治家和“人民公僕”們品到了它的甘甜之味,嚐到了甜頭。然而,在這一渴望不斷強化,完全發展成“癮”,最終導致中毒症之前,是什