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原因不同,但歸根到底是出於同一個原因:宇航局人員的決策失誤。這兩場災難告訴我們什麼?怎樣在工作中聽取他人的不同意見?
為了解災難形成的根本原因,先看看升空計劃的負責人與哥倫比亞號災難調查員的對話:
調查員:作為負責人,您是怎樣獲取不同意見的?
負責人:嗯,我聽到意見後,會……
調查員:這樣是說,您也有可能什麼意見都沒聽到。那您用什麼方法徵求不同意見呢?
負責人:……(無話可說)。
哥倫比亞號專案的基層人員曾建議,用國防部間諜衛星拍攝的圖片檢查飛船哪些部位受損,但這條建議未被領導重視。挑戰者號的工程師也發出過警告,他擔心升空當天的低氣溫會讓封環變形,該建議同樣遭到忽視。為什麼會這樣?
透過對肯尼迪豬灣慘敗、尼克松水門事件的分析,心理學家艾爾芬?詹尼斯(Irving Janis)為我們提供了一套理論,可以解釋決策失誤的原因,即由 “團體迷思”(Groupthinking)導致。這個詞最初是由記者威廉姆?懷特(William H。 Whyte) 提出的,它是指在團體決策的過程中,隊員更看重相互間的合作與認同,而不希望聽取不同意見。
“團體迷思”的誘發因素通常有,對團體凝聚力的追求、對外界影響的排斥、獨裁式的團隊領導人。組織中的任何一層都可能存在這樣的誘因,最後在為達成一致造成的壓力下,團隊會贊同領導者的意見。
此外,這樣的團隊會認為,團隊間應該保持高度一致,任何團隊以外的意見都不足取信,於是隊員會對不同的意見進行篩選,防止它們擾亂領導的視聽。“團體迷思”帶來的後果是決策上的失誤,表現為侷限於幾個方案的討論,帶有偏見的意見徵詢方式,對團體領導人的言聽計從。
怎樣避免“團體迷思”呢?團隊應該對