太平洋戰爭史話:偷襲珍珠港

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的效果。但如果使用魚雷攻擊機攻擊，只需少量飛機便可以輕而易舉地擊沉10艘以上的鉅艦。因此，第1航空戰隊建議：“航空母艦的攻擊部隊應放棄高空轟炸，集中於魚雷和俯衝轟炸的訓練上。”但無論是聯合艦隊還是東京的首腦人物，都不同意這個建議。他們下決心解決高空轟炸的技術問題，以充分發揮日本海軍高空轟炸部隊的作用，使突擊珍珠港有更多的可選擇手段。

經過一番試驗，源田發現，如果在3000米到4000米的高度進行投彈的話，要摧毀一艘戰列艦就必須使用800公斤以上的重型炸彈，而摧毀一艘航空母艦則要使用500公斤重的炸彈。為了準確地掌握炸彈的破壞能力，源田決定使用與美國海軍艦艇相似質量的裝甲鋼板來實驗。於是，在霞浦東南的鹿兒島炸彈實驗場，設定了一塊20平方米的德國鋼板，這塊鋼板與美國艦艇鋼板的質量基本相同。由橫須賀的航空隊調來技術精湛的飛行員擔任試驗任務，使用的是用炮彈改裝成的航空炸彈。實驗結果表明，由於炸彈外形存在的問題，炸彈只能對鋼板造成鍋蓋大小的損傷，若能改造炸彈的彈頭部，使之具有足夠好的流線型，就可取得有效的結果。實驗還證實，要取得最好的轟炸效果，投彈高度至少要達到4000米，以增大炸彈的貫穿力。

在鹿兒島炸彈試驗場進行試驗的同時，還在吳港海軍基地的龜加首火力試驗場進行了其他試驗，這些試驗決定了諸如新型炸彈的裝藥量、穿透力和引信時間等因素。試驗中使用了一種型號為99－NO．80－3的巨型炸彈，裝藥公斤，總重公斤。在多次試驗中，這種炸彈都取得了很好的效果。但是，炸彈的生產卻遇到了麻煩，直到1941年9月中旬，僅有150枚炸彈從裝配線上出來。

4月10日，第1航空艦隊成立後，“赤城”號來了一名新老師——橫須賀航空隊轟炸課程的高才生古川和泉中尉。這位儀表堂堂的年輕人，是轟炸專家中的一名中心人物。源田十分喜歡這個年輕人，因為他表現出了巨大的能量、推動力和想像力。

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偷襲珍珠港　第一部分（11）

古川是一名嚴厲而合格的老師，他毫不吝嗇地把自己最好的技能傳授給了學員們。古川胸懷壯志地加入了“赤城”號上戴皮毛飛行帽的飛行員隊伍。在他擔任高空轟炸機飛行員教練之後的短短20天內，就創造了訓練的奇蹟。接近4月底，當“赤城”號乘風破浪向九州前進時，經古川訓練過的部隊已經開始把靶艦“攝津”號作為目標艦進行實際演練。那時以及後來的一段時間，古川的高空轟炸機群採用“前三角”九機編隊，3架在前，另6架各3架一組，緊隨其後，左右對稱，所有的飛機都是等距離飛行。這種飛行隊形是一種新的創造。

在“赤城”號的飛行隊第一次從約3500米高空攻擊“攝津”號的試驗中，9枚炸彈中有4枚直接命中。源田聽到這個訊息後十分興奮。當天進行的第二、第三次九機編隊試驗，每次都創造了3~5枚的命中率。更令源田高興的是，從橫須賀傳來的訊息說，同日在那裡進行的實驗，也取得了不次於古川部隊的效果。

當古川結束實驗返回後，源田滿面笑容地迎上前去，問他：“是什麼原因取得這樣好的結果？”

“最重要的因素是飛行員，”古川解釋道，“在過去，投彈只是投彈手的事，飛行員僅僅管駕駛就行了。按這種方式，怎麼能指望有好的轟炸結果？我們發現，飛行員在轟炸中是一個非常重要的因素。”

古川的分析很有道理。只有飛行員透過認真摸索飛機因燃料消耗所產生的平衡和穩定性的變化，有針對性地操縱飛機，在投彈手投彈的瞬間，對飛機的飛行狀態進行相應的調整，才可以大大提高炸彈的命中率。

古川創造的記錄，恢復了海軍對高空轟炸的信心，給未來作戰帶來更多的選擇。在這之前，所有的人都認為，如果魚雷的技術問題不能解決，那只有依靠俯衝轟炸機來執行計劃中的攻擊任務了。

但是，高空轟炸要想摧毀大型軍艦還是十分困難的。如果高空轟炸的命中率不能超過10％，就不能指望達到使美國太平洋艦隊癱瘓6個月這個戰役目標。然而，如果高空轟炸能產生像“赤城”號飛行隊訓練中所達到的效果，那情況就完全不同了。

日軍空投炸彈使用的是一種改進了的德國博伊柯式轟炸瞄準具，其精度在很大程度上取決於飛行員和投彈手的技術。因此，橫須賀航空隊希望用從海軍各單位挑選來的人員，把他們訓練成熟練的投彈手，再為每人配備一名飛行員，組成永