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共和2779年（西元1938年）9月17日，日本人民共和國，摩杉州（莫三比克），西京。
“西京”是一座新興城市，在葡萄牙統治時期，這裡叫做“貝拉”（beira）。在另一個時空，它是莫三比克共和國僅次於馬普托的全國第二大經濟中心和主要港口，也是索法拉（sofala）省的省會。
當然，這都是另一個時空的事情了，在本位面它就叫“西京”，是屬於日本人民共和國“神聖不可分割的領土”，也是日本的陪都。從這幾年的發展情況看，西京已經隱隱有取代東京，成為日本首都的跡象了。
西京（貝拉）位於蓬圭河口北岸，摩杉海峽（莫三比克海峽）西岸，現有人口320萬。這個城市最初是由由葡萄牙人於1890年建立，並迅速成長為葡萄牙人在莫三比克的主要港口。這裡不僅是莫三比克同時也是辛巴威、尚比亞和馬拉維通往外界的主要門戶。
無論是日本的君主制舊政府還是革命後的社會主義新政府，對於莫三比克這塊土地都非常的重視。在一戰中從葡萄牙手裡奪取了莫三比克的統治權之後，他們就沒把這裡當殖民地，而是把這裡當做本土來經營。日本在葡萄牙籤訂轉讓協議後，就直接把這裡改名為“モザン”，寫成漢字就是“摩杉”，該地的首府馬普托被改名為“馬込”（“込”讀音同“迂”）。
不過，馬込的位置太偏，已經是莫三比克的最南端了，與南非和史瓦濟蘭接壤，幾乎沒有戰略縱深，素來缺乏安全感的日本人當然不能把這裡當成政治中心。因此，位置更中間的貝拉就成為更合適的選擇。
貝拉港是天然良港，腹地寬廣，航道水深，可停靠二十萬噸級的大型海輪，是非洲東海線重要的貿易港口。日本也是真的把這裡當本土來建設，在這裡投入了大量的精力。到日本革命之前，這裡已經建成了鋼鐵、紡織、製糖、電器、制鋁、水泥、造紙、菸草、肉類和魚類加工等工業，並修建了礦石、糖等專用碼頭，輸出鉻、銅、棉花、菸葉、劍麻等物資。
日本革命之後，更是把這裡當做建設的重點。我們都知道，日本因為地震、颱風和火山等災難頻發，再加上土地貧瘠，所以他們自古以來就有一種大陸情結，總是希望搬到大陸上去的說。在以前他們打的主意就是東亞大陸，也就是朝鮮和中國，結果在唐朝和明朝時都被抽回去了。一直到俺大清這個爛得底掉的時代，他們終於有了覬覦東亞大陸的機會。
甲午之戰俺大清被日本胖揍了，日本終於嚐到了逆推老大的甜頭，隨後在日俄戰爭中，又退了沙俄，就此一發不可收拾，以為自己就是東方的老大了。不過他們還沒得意多久，歷史就在這裡轉了個彎，文德嗣來了。
之後嘛，就是歷史的正常程序了，妄圖搶東方皇冠的日本再一次在癸丑戰爭中被抽回了原型，而且這一次被文總抽得比之前唐明那兩次還要慘。日本這次也被從“東方之王”的美夢裡抽醒了，他們這才發現，原來老大依然是老大。雖然曾經衰了一會兒，但那也只是歷史的特例，在正常情況下，東亞這邊的這頂皇冠是絕對不容他國覬覦的。
在癸丑戰爭之後，日本的有識之士不禁哀嘆：“日本離天堂太遠，離中國太近”。從此絕了往東亞大陸發展的念頭，但是這個世界上，其他地方都被歐美列強佔完了，日本根本沒有發展的地方<script type="text/javascript">reads();</script>。
不過隨後一戰爆發，事情的轉機出現了。在各種機緣巧合之後，日本得到了葡屬東非這塊寶地。這個時候，日本才反應過來，哎呀臥槽，地球上還有非洲這麼大塊地盤可搶啊。於是日本就把大部分精力都轉到了這塊足有八十萬平方公里，相當於兩個多日本列島的新地盤。再過了幾年，急於平定印度的英國把尚比亞（北羅得西亞），辛巴威（南羅得西亞），馬拉維（尼亞薩蘭）這三塊地盤轉給了日本。
這下子日本真的是樂瘋了。要知道，當時日本的本土面積現在不過才37。4萬平方公里，而葡屬東非（莫三比克）、尚比亞（北羅得西亞），辛巴威（南羅得西亞），馬拉維（尼亞薩蘭）這四處地方加起來就是205。8萬公里，差不多相當於五個半日本列島了。
而且這裡不但地盤大，最重要的是這裡的地震火山颱風啥的，比起日本簡直就可以忽略
