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為了適應北大西洋的高海況,又不得不採用封閉式機庫的設計,導致載機量非常的少。完全無法和中國的專業航母相比。

其實“信使號”雖說是臨時航母,但噸位真心不小,比中國的漢朝級還大。“信使號”的前身是1913年完工的高速郵輪,改裝成航母之後,標準排水量高達4。7萬噸,最高航速達到28節。而中國最大的航母——漢朝級,雖然是正規航母,但標準排水量也只有3。3萬噸,明顯要小一圈。

中國現役的航空母艦一共有三級9艘,最初的虞朝號是試驗航母,目前已經退居二線,作為訓練和研究用艦了,不再加入一線作戰。真正的第一級正規航母是夏朝級,目前一共有四艘(夏商周秦),這種標準排水量噸的航母,其大小和效能大致和原時空日本的翔鶴級航母差不多,最大航速32節,載機量86架。第二代的漢朝級,其實就是原時空美國的埃塞克斯級的放大魔改版,標準排水量噸,最大航速32節,載機量高達115架。當然,它們都是斜角甲板,比原版好用多了。

漢朝級一共建造了六艘,漢朝號和晉朝號此時都在地中海,隋朝號和唐朝號剛剛完工,還在家裡訓練磨合,這次沒來。五號艦宋朝號和六號艦明朝號還在舾裝。

當然,漢朝級並不是中國最新的航母,現在那六艘還在建造中的遼寧級才是。是的,遼寧級航母,朝代名號用完了,就開始用省級行政區名字了。因為遼寧級的首艦是在大連造船廠建造的,所以這一級航母被文總命名為“遼寧級”,這一次世界大戰怕是趕不上了。

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在航母編隊放飛攻擊機群的時候,雙方的主力艦已經開始交火了。

意奧艦隊因為偵察機一直被協約國的戰機壓制住了,他們也不知道協約國艦隊的佈置,當他們以橫隊衝過來的時候,才發現協約國艦隊也是排著橫隊攔在前面。

協約國艦隊就不一樣了,他們有著空中偵察的優勢,在意奧艦隊上空隨時都有十幾架飛機在監視他們的一舉一動。發現奧匈艦隊以橫隊突擊後,高玉潔就立即命令全隊左轉。

於是34艘戰列艦齊齊左轉,艦艏向北,亮出了右舷對著衝來的意奧艦隊。對於意奧艦隊來說,從海峽北方歸家的路線無疑是最短的,所以這裡是由最強的中國戰列艦把守,然後是法國艦隊,英國艦隊在最南面。

協約國的戰列線從北到南依次是中國海軍的十二艘超無畏艦,第一戰列艦縱隊的四艘孫武級超無畏艦,第二戰列艦縱隊的八艘伏羲級超無畏艦。法國的七艘戰列艦在中間位置,分別是兩艘孤拔級無畏艦,三艘自由級前無畏艦,兩艘共和國級前無畏艦。英國的十五前無畏艦在戰列線南翼依次展開,分別是兩艘納爾遜爵士級、五艘愛德華七世級、三艘鄧肯級、五艘可畏級。

而同盟國的主力艦排列則是反過來的,裝甲巡洋艦和前無畏艦在北方,超無畏艦和無畏艦在南方。從北到南依次是三艘加里波第級,三艘瑪利亞。特雷西婭女皇級,兩艘比薩級和兩艘聖喬治奧級,一共十艘裝甲巡洋艦。然後就是前無畏艦,依次是三艘艾琳娜女王級,瑪格利特女王號,三艘拉德茨基級,一共七艘前無畏艦。接下來是三艘加富爾伯爵級和四艘聯合力量級無畏艦,最南邊的就是他們最強的力量——四艘超無畏艦,兩艘安德烈亞?多利亞級和兩艘伊麗莎白皇后級。

也就是說,雙方在有意無意中形成了強對弱,弱對強的局面。對協約國艦隊來說,這樣的形勢當然很好,對方最強的戰艦距離老窩的路徑最遠,需要繞更多的路。而最強大的中國孫武級戰列艦可以有充分的時間攔下他們。

同盟國艦隊由於戰列艦不足,把裝甲巡洋艦也拉上來湊數了,而協約國方面的裝巡和重巡都沒有上一線,全在戰列線兩翼和後方待命。好巧不巧的這些倒黴的裝甲巡洋艦面對的是超無畏艦,在強大的孫武級面前,它們明顯就是送人頭的。當然,這種“田忌賽馬”戰線排列,協約國這邊也會出現弱對強的不利事態,不過那是英國人的事情。再說,他們怎麼也是前無畏艦,總還是能撐一陣的。

“轟……”首先開火的卻是意奧艦隊中的兩艘伊麗莎白皇后級戰列艦,這款原時空歷史上沒有的戰列艦極為強悍,雖然這是縮水的巴伐利亞級,但也是地中海上最強大的戰列艦。這種裝備了九門390毫米主炮,360毫米的主裝甲帶,最大速度22節的超無畏艦可說是攻防俱佳的傑作之一。

奧匈的這兩艘超無畏艦運氣不錯,它們面對的方向是協約國艦隊中的薄弱環節,

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