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2月25日9點30分，克里特島以西海面。
六艘正規航母和五艘臨時航母正在逆風航行，它們的甲板後半部分上都停滿了飛機。當航母們的速度達到最大時，指揮塔上升起了飛機出擊的訊號旗。
在航母編隊旗艦“漢朝號”的甲板上，戰機們按照重量不同分成了三部分，前面幾排是載荷最輕的戰鬥機，其次是攜帶了500公斤航彈的俯衝攻擊機，最後是攜帶最沉重的航空魚雷的魚雷轟炸機。此時戰機的螺旋槳都在緩緩轉動，它們都已經完成預熱，只等起飛。
當指揮塔上的訊號燈從黃燈切換成綠燈後，兩個穿著黃馬甲的起飛指揮助理同時蹲在甲板上，單膝跪地，右手劍指飛行甲板前端，做出了那個在後世風靡一時的“航母style”動作。
第一架殲-5“賊鷗”戰鬥機的飛行員把油門加到最大，捏緊剎車，當螺旋槳轉速達到最高時，再鬆開剎車，戰機開始在1000千瓦的發動機帶動下緩緩開動，十秒鐘後，它的速度達到了最大，而此時飛行甲板也只剩下末端的20米了。這時，這架飛機馬上開啟襟翼，把升力調到最大狀態。
當它離開甲板後，明顯的往下一沉，就像掉下去了一樣，消失在地勤人員的視線中。不過幾秒鐘之後，它又出現在人們視線裡，開始向上爬升。
隨後，甲板上的戰機一架接一架的起飛。在地勤們的歡呼中直衝雲霄。
當中國的航母艦載機已經全部升空，並編組完畢了，英法的航母艦載機才起飛了一半多。這也是沒辦法的事情，他們都是用高速商船改造的臨時航母，釋放戰機的速度肯定不能和正規航母比，而且他們的航母戰術還很初級，沒有進行“全甲板攻擊”的訓練。效率當然不如中國的同行。
海航總指揮楚望遠坐在一架強-2“燕鷗”俯衝攻擊機上，這架飛機是作為指揮機，所以沒有像同類一樣攜帶炸彈，取而代之的是在機身後部增加了一個大功率電臺。他看了看四周，發現英法飛機還在編組，起碼還有半小時才能搞定。
“算了，不等他們了，讓他們作為第二波吧……”楚望遠皺了皺眉頭，不想再等英法的飛機，就指揮中國機群先走一步。
在英國的“信使號”臨時航母的艦橋上，航空指揮官安德魯?布朗?坎寧安中校正用羨慕的眼神注視著不遠處的中國航母。
“哎，中國的航母可真棒啊……”坎寧安越看越是歡喜，再看了看自己的這艘用高速郵輪改裝的座艦，只覺得說不出的面目可憎。
“沒辦法，航空母艦這種新型戰艦是中國首創的，他們走在世界前列也是很正常的。”艦長史密斯聳聳肩，不以為然的說道。
這時，一個參謀在旁邊說道：“呵呵，我聽說航空母艦這種東西，就是當年中國為了對付日本眾多的主力艦才開發的。當年的中國海軍非常弱小，最大軍艦的就是巡洋艦，根本無法和日本的戰列艦對抗。而中國的空軍是世界第一，他們就希望把飛機也搬到海上去用，於是就發明了航空母艦這種東西……”
這種關於中國為什麼發明航空母艦的說法在世界上很流行，而且也得到了絕大多數人的認可，甚至就連中國海軍自己的官兵也有很多人相信這一說法。而文德嗣等少數知情者，在知道這一說法後，也是一笑了之。
坎寧安點點頭，說道：“但不得不說，中國的目的是達到了，從前面幾次的戰例看，航母這種新型艦艇的作用確實相當可觀，我認為它們真的有取代戰列艦的潛力。可惜我們大英帝國對於航母不重視，現在也沒有幾艘像樣的航空母艦……”
當然英國現在還是有幾艘正規航空母艦的，只不過都用來保護本土了，地中海這邊就只派了三艘臨時航母過來充數。英國現役的正規航母只有五艘，三艘勇敢級航空母艦和兩艘百眼巨人級航空母艦。
其中勇敢級是用大型輕巡洋艦改裝的，也就是大名鼎鼎的噓噓巡洋艦，裝備了15英寸主炮的“輕巡洋艦”，當時的英國第一海務大臣費舍爾老爹的腦洞產物。後來事實證明，這種效能極端特化的玩意兒並沒什麼卵用。當它們的支持者費舍爾老爹，因為日德蘭和科西嘉的兩次慘敗下臺回家養老去了之後，這三艘效能尷尬的噓噓巡洋艦，就被英國海軍回爐進行了改裝，變成了三艘航空母艦。
而英國真實專門設計的航空母艦，目前就只有兩艘百眼巨人級。但不管是勇敢級還是百眼巨人級，都是排水量萬多噸的輕型航母，加上
