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共和2781年（西元1940年）6月6日，紅海郡，炎丘市（吉布提）。
炎丘市就是以前的法屬索馬利亞，也就是吉布提。這裡位於非洲東北部亞丁灣西岸，扼守著紅海進入印度洋的要衝。東南與索馬利亞接壤，西南、西部和西北部三面毗鄰衣索比亞，北部和厄利垂亞（現屬衣索比亞）。
“吉布提”這個詞在當地語言的意思為“沸騰的蒸鍋”，無論是以前的吉布提，還是現在的名字“炎丘”，都充分體現了這裡的地形特點。這裡的面積雖然只有平方公里，但是地形卻非常複雜，有高聳的火山，深陷的湖泊，大部分為海拔不高的火山高原，沙漠與火山佔全國面積的90%，有低窪平原和湖泊。南部多為高原山地，海拔在500～800米之間。東非大裂谷經過中部，裂谷帶北端的炎丘（阿薩爾湖）低於海平面150米，為非洲大陸的最低點。除了冰川之外的幾乎所有地形，都能在這裡找到，因此有“地質學上的活標本”之稱。
當然了，像這種地形太過複雜的地方，土地通常都很貧瘠。炎丘這裡也是一樣，全境大部分為火山岩物質的高原山地，儘管火山土是最肥沃的土壤之一，但因為適合耕種的平原少得可憐，而且全境終年酷熱少雨，所以這裡很難發展傳統農業，全市只有不到三千公頃的可耕地，產量極為可憐。只適合發展一些對地形要求較低的畜牧業，當地大約有二十萬公頃的草地和牧場，但因為降雨太少，也搞不出太多成果。
在過去，這裡因為過於貧瘠，糧食產量太過感人的原因，因此人口也很少，在中國從法國接過此地的主權時，整個吉布提的原住民只有不到四萬人，平均一平方公里不到兩個人。
在中國接手之後，就對這裡進行了很大的先期投入，大搞基礎建設，並大力移民。這裡的土地雖然很貧瘠，氣候也很不友好，但是地理位置很重要。最重要的是，這裡是中國在非洲的第一塊地盤，也是今後向非洲擴張的橋頭堡，肯定必須要進行氪金大建，就是虧本也要搞。
在經過了20多年不惜工本的建設之後，炎丘已經完全變了樣。興建了多個城鎮，有著完善的交通網路，還有通往亞的斯亞貝巴（衣索比亞首都）和索馬利亞的鐵路，以及多個大型機場。因為中國人的大量遷入，此時的炎丘常住居民人口已經超過十八萬人。在這裡的街道上，幾乎看不到一個黑皮的，感覺和內地城市沒什麼兩樣。
中國人對這裡的炎丘灣（塔朱拉灣）進行了大建，將其擴建成了一個大型海港，港區內興建了一座大型海軍基地，可以停泊二十萬噸的大型船舶，還有一個十萬噸級的維修船塢，可以對主力艦和大型航母進行維修和養護。因此，這裡也成為中國印度洋艦隊的一個重要基地。
該地受到天然條件的限制，確實不適合發展農業，在原時空後世的歷史上，這裡的糧食有九成要靠進口解決。不過現在有了文總自然不一樣，在各種新型作物的支援下，該地的糧食、水果蔬菜、肉類等農產品已經在滿足自給之後，還能輸出。
炎丘的耕地雖然貧瘠，但卻有著極為豐富的地熱資源和礦產。在法國統治時期，或許是因為這裡太小，法國佬並沒有在此投入足夠的精力，當然也有技術上的原因，所以根本沒找到這些礦產，自然就沒有進行開發。中國接手這裡沒多久，勘探部門就依靠文德嗣提供的詳細地質資料，在這裡發現了一個世界級超大型的火山岩型銅金銀伴生礦，其中銅金屬儲量超過2800萬噸，金儲量1700噸，銀儲量162萬噸，大致相當於原時空大圖朝時期的全國銅儲量。
這裡自然也成為了國內最大的銅礦基地和銅冶煉中心，每年可以為國內提供45萬噸精煉銅，一萬五千噸白銀和40噸左右的黃金，大約佔了國內自產銅總量的一半以上。雖然中國對於此地的勘探結果同樣是改動了數字，但是每年這麼多銅錠送到中國本土，可是瞞不住人的，外國就算不知道這裡的真實儲量，但哪怕是估算也知道這個銅礦很大。
法國佬知道後，那是後悔得捶胸頓足，他們紛紛表示，要是早知道這裡有超大銅礦，就算把馬達加斯加讓給中國，也不能讓這裡。民間更是把自己政府和專家罵得狗血淋頭，戰後法國政壇右轉，這也是一個很大的原因。
當然，這裡除了這個在21世紀中期才發現的超大銅礦之外，還有很豐富的鹽礦，這裡也建成了一個大型的鹽化工基地。最重要的是，這裡有著極為驚人的地熱資源，中國在這裡興建了22個大型地熱發電廠，採用的是最新型的熱電轉化技術，不但本地的工業用電一下子就解決了，還能供
