第703章 注重積極防禦與過早防禦的不同 (第1/2頁)
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象棋弈修大象無形第七百零三章注重積極防禦與過早防禦的不同
先手思想從先走到展開進攻變成先手進攻，發展到後來先一步防守化解即將到來的被動受攻，使積極防禦思想深入棋路，所謂積極防禦就是先敵完成防守剋制對方的進攻，使對方進攻化解於無形，這樣無形中就破壞了對方先手，先手概念從先手進攻擴充套件到先手防禦。先手防禦即積極防禦，不過為的是防守對方即將到來的進攻，如果對方到來則戰略成功，如果對方不來則意義發生改變，變成了過早防禦，無效防禦。因為對方的進攻根本沒有到來，子力的調動變成擺設，白白浪費步數，同時子力賦予了任務失去機動性。如何區分積極防禦與過早防禦，這個一般可以從對方進攻提前一步來防守就化解來看，就是積極防禦，如果過早提前到兩步那就是過早防禦，有可能變成無效防禦。——弈修語錄703.1
圖（703.1）
如圖紅方當頭炮橫車對黑方順炮巡河車，當克服無根受攻恐懼後，上正馬雙護中，已經形成進攻防守雙方的同一認識。防守則形成重兵防守，紅方難以突破，進攻則中路力量更足變化更多。黑方改走巡河車後，要地的佔領封鎖紅大部分子力的前進，相當於以慢打快，厚實自己後方阻擋紅方閃擊快速進攻的策略，紅方經過實踐檢驗，快速機動閃擊之閃電戰已經難以奏效。此時紅方
6.車九進一 （先不肋車直進，放棄搶奪先手的棋，走邊車看似平均分配步數實則深層含義有兩種：1保持肋車進攻的待定，以不確定性代替明確進攻；說明一步先手理念已經被更大的利益代替，這是以前一直強調爭先時候沒有意識到境界！現在許多專業棋手也是依據經驗知道這麼走，講不出其中蘊含的道理。不信可以嘗試問問（此處為什麼提邊車不是進肋車）僅限今天——。2進邊車使雙車的步數差減少，更好配合，不會產生距離過遠，不便於接應的局面。避免前線過河兵力過早決戰而離開棋盤。3肋車待定給對方壓力，是先防守可能到來的進攻還是害怕被畫地為牢牽制住子力先走其它？）
象3進1（紅方有進車卒林平移攻馬的趨勢，紅方依據積極防禦的思想，先敵一步做出防禦，走邊象騰位置方便調兵守護。所謂積極防禦就是在敵進攻將來未來之前做出應對，使對方即將到來的進攻被化解或部分化解，例如對方下一步悶宮自己提前出將化解絕殺，例如提前在對方進攻我方無根子之前調兵生根，這樣對方再來進攻時候就不是先手。這種先敵一步進行防禦，可以化解對方潛在攻擊，化解掉對方先手的先敵防禦思想就是積極防禦思想，也稱先手防禦。此例黑方依據積極防禦思想錯了嗎？運用積極防禦思想要注重一個重要特徵就是對方會來進攻，如果對方沒有來進攻，那麼先手防禦思想就可能失去一部或全部作用，或許化解了自己弱點，但是對方進攻沒有來臨，那麼防禦就變得沒有很大意義，反而被牽制在此，造成其它地方的缺陷被對方抓住從而獲得主動。如果不過早防守那麼子力不調動就可能來得及防守其它地方而不失先手。這裡要區分積極防禦和過早防禦，過早防禦就是說提前完成防守而對方進攻沒有來，利用了提前防守的弱點——子力被畫地為牢牽制，失去主動，而攻擊對方其它地方，使之不能來得及防守。開局階段不要過早飛相支士就是說害怕形成過早防守，暴露缺陷，失去機動。這裡注意子力的機動性問題，積極防禦沒有失去子力機動性問題，正確防守住對方即將進攻的方向，在對方進攻來臨時候由於先手防禦而化解了對方進攻的主動性，先手性。而過早防守則防守對方即將到來的進攻，而對方進攻沒有來臨，使佈置失去作用，變成無效調動。而且失去機動性，被牽制在此，再防守其它敵方則可能來不及先手防禦。過早防禦沒有針對性！）
7.兵三進一（紅方如果接著走進車卒林預備平車壓馬則使黑方應對變成具有先瞻性，黑方雖然飛邊象有一定缺陷，但積極防守的思想還是值得肯定的。但是紅方看出黑方計劃後，不予理睬反而使對方部署變成無用之功，另走兵突進開闢道路。）
卒3進1 （黑方這裡走的是進卒通馬路，實際上上一步黑應該這樣走。前面的飛邊象應該在紅進車後再走。如果不進車則永遠不用發動。前面好像提過積極防禦與過早防禦的一點區別，提前一步防守屬於積極防禦，過多步數提前防守則是過早防禦，可能提前兩步就變成過早防禦。前面講提前兩步就是過早防禦有些絕對化了，因為有些死局需要提前兩步防守才算積極防守的。）
8.馬三進四 （紅方雖然沒有緩出車但是這裡進馬
