第88章 一車破雙士所想之把簡單的事情複雜化。 (第2/3頁)
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士對帥車中，雙士被迫，是因為等招。一個車能夠牽制不動的那個士，另一士必然被迫走動，造成雙士脫離聯絡，被無損捉子。
在複雜一些，黑方加一將形成雙士將，紅方車帥，此時又要加入黑將對士的守護，是否增加紅方破掉雙士的難度？黑將的存在同時又是被攻擊的目標，新的增加紅車對黑將的攻擊因素。提出紅方是先能夠破士還是先破將呢？紅方是先一步攻破單一的將呢？還是破掉雙聯計程車呢？當然這種想法是假設將與其它子力是平等的。
當然黑將與士是不等的，這種假想有些費腦袋。這裡我們不在糾結將軍問題，而是思考另一問題，此時紅方能否無損得士？你還別說，一個車還真攔不住雙士黑將的防守。車看住雙士的時候，黑將能夠自由活動。一個車不能同時看住雙士和黑將。看住雙士，黑將活動；看住黑將，黑士活動。一車難以破掉雙士將三個子力的活動。
再把雙士換成單士一將，由於黑士將在九宮活動，豎向看只有三條道路，車追逐黑將時候，黑將能夠兩條道路來回選擇，看似不能拿黑方怎麼樣，實則紅車驅逐黑將一路後，在驅逐黑士（設原來在肋道）回中，此時黑將在中路那麼黑將中士一線；如果黑將在肋道，那麼在去車追逐則黑將回中，這樣必然造成黑將黑士一線，這樣就會形成車牽制將士然後利用等招造成黑方丟子。這樣我們就論證了不論是兩個士還是一個士一個將兩個子力，由於活動範圍有限，必然造成車牽制兩個子力，造成無損取子條件。這樣由於活動範圍一定造成車能夠抗衡兩個子力相互防守，紅方車必然勝利。而三個子力雙士將對車的時候，一車已經難以抗衡，不能無損破防。這樣看象棋中即使在有限範圍內一個子力最多對抗兩個子力，能夠無損得子。面對三個子力時候，也不能破防。
這樣一個子力最多對抗“兩個子力能夠無損得子，多餘兩個時候已經無能威力”的經驗性結論。———弈修隨想記。
當我們把這個結論運用到通常說的一車對雙士的時候即一車一帥對雙士一將，紅帥牽制黑將. 這樣又變成一車對雙士，紅方能夠勝利。當然這是一種外推。至於能否成立還在兩可兩不可之間。
這裡對不對先拿著結論來用，象棋中一個子力最多能夠破防兩個子力，兩個子力能夠破防三個子力，三個子力能夠無損破防四個子力等等等。———哈哈，對不對拿著先用。不收錢。
如何證一車一帥能夠破雙士將呢？
雙士佔據兩個豎直線，黑將可能佔據雙士那兩條線，或者佔據另一條線，這樣紅車將軍必然能夠驅逐黑將到有士的那邊，或者對方調動士來到有將的這一條線。就是說三個子兩條豎線，必然形成子力共線。
此時紅帥能夠牽制對方將士，這與紅帥在哪條線無關。此時一種情形是在紅方帥牽制下紅方車能夠取士。例如圖1，2等情況。。另一種情形是黑將士紅帥牽制時候沒有事情，但調車用車時候，黑方解開栓鏈，此時怎麼辦？如圖3等情況。此時黑將歪出露頭，紅車將軍，黑將回去，紅車不外移，不動，紅車封鎖一條線。
（88.4）
逼迫黑將到右邊肋道。此時中士不能動彈，此時平車左翼能夠進底將軍的地方，此時黑將不再能夠回中路，會被沉底將軍殺棋。只好支士或者將進一。如果支士紅方平帥牽制黑將士，一條線，
（88.5）
此時黑方如果平中紅方會將軍迫使黑將在中心然後捉士得士。如果上將紅方進車捉士，逼迫黑另一士回到中路雙防守。此時中心士有弱點，紅方進車將軍迫使黑將後退，火力覆蓋將後士，此士無根損失掉。
上面論證支士最後會失去士，再看黑方進將。紅方同樣平帥肋道牽制將士，後面局勢同。
雙士一將三個子力分佈在九宮橫三豎三線上。如果三子分佈在三條線上那麼下一步必然有兩個子力是在同一線上。
雙士一將中，紅方牽制黑士將後，兩個打一個必然使紅方另一子力加入，這樣紅方雙士將防守住紅方的攻擊，但是由於紅帥牽制作用，兩個士已經失去相互守護的能力，
一車破雙士的關鍵是紅帥起到作用，不然一個車是不能戰勝三個子力的。
表面形式是車驅趕黑將與雙士在兩條豎線上，肋道和中路，紅帥牽制黑將中士後，利用牽制，再一步等招，逼迫黑將來到另一肋道，此時平車側翼逼迫黑將不能回中。不論是支士還是進將，都可以平將牽制黑將一士在這個肋道上 ，這樣牽制黑將與黑士一步棋，確切說是牽制黑士在肋道一步，下一步正好
