高鐵俠客提示您:看後求收藏(奇妙書庫www.qmshu.tw),接著再看更方便。
“文傑總,本來挺簡單的事情,一到你這兒,反倒變得複雜了。”小鐵子嘆息著說。
“恰恰相反,本來有點複雜的事,到我這裡變得簡單了。”武文傑並不贊同小鐵子的話。
小鐵子沒有理會武文傑說的,自顧自繼續道:“給你打電話之前,本來我還知道該怎麼做,可現在腦子裡全亂了,這不諮詢還好,越諮詢越糊塗了。”
“鐵總,你是想得過多了,過細了,自己把簡單的事情變複雜了。”
小鐵子聽到這裡,輕輕笑了:“文傑總,您這是甲方不知乙方的苦啊。本來,按照我的想法,一開始我是打算把那個舊的部件,提供給紫金號的。聽了您說的這番話,我還真得調整想法了。”
會議開完,眾多與會人員趕往環形線,去看那五臺動車的“比武”。
武文傑心情緊張,遠遠地見到岳父,談笑風生之下,似乎也隱約顯出幾分不安神色。
武文傑並不清楚,岳父的不安當中,有幾分是屬於他這位快婿的,有幾分是屬於這次比賽的。
丁子成期待武文傑他們能取得好成績,這自不待言,但站在他的層面上,他更希望這次的動力大賽整體上都能發揮出水平來。
從某種意義上說,整體水平高,遠比哪一家的成績好更讓他高興,哪怕成績好的是姑爺他們團隊呢。
因此,對丁子成來說,這次的比賽,上上結果,是整體成績好,武文傑他們的成績更好,而下下結果則是,整體成績不好,武文傑他們的成績尤其不好。
這樣一看,丁子成的心思,比起武文傑來說要重得多,是很自然的。
比賽開始時,天公作美,蔚藍的天空中白雲朵朵,明媚的陽光之下,參賽“選手”個個看上去秀美異常,就好像一群即將參加春遊的後生和姑娘,充滿熱情,充滿活力。
武文傑一直被紫金號吸引著眼球。
當然並不完全是因為它的外形,對於它的樣子,武文傑已經熟悉到幾次做夢都夢到了它。
武文傑更關注的,當然是紫金號的效能,尤其是它的速度。
跟小鐵子的一番交流之後,小鐵子對紫金號的支援方案調整為,把三個備件的效能、狀態和價格等全數提供出來,由對方選擇。
a、b、c三個方案擺出來,一時還真讓對方有些躊躇,但時間不等人,容不得磨嘰,b方案被對方選中。
一陣緊張的忙亂之後,紫金號又重新抖擻起了精神。
武文傑為紫金號的整改方案與小鐵子的那番交流,不知怎麼的讓一些同事知道了,有人說的話讓武文傑聽了挺不舒服。
其中有一句,說他“呆病復發”。
嘴長在人家身上,要講什麼你也攔不住。
讓他們說去吧。
武文傑要考慮的事情還多著呢,他才不想在這類事上耽誤工夫。
第一輪比賽,先後順序幾家抽籤。
拿到結果,眾人啞然失笑,竟是妥妥的五行之大眾順序。
有點懵圈,不知啥意思?
說到五行,你一般都咋說?金木水火土,對吧?
頭一輪抽籤,順序竟然完全就是這個順序。
一是紫金號,二是青木號,三是秋水號,四是烈火號,五是潤土號。
出場的順序就是這樣子。
這一輪,主要是考察內燃動車的操控效能,並不需要在極限狀態下執行。
從比賽的氣氛來說,還是相對緩和得多。
作為專家組成員,武文傑要登上除自家的青木號以外的那四列參賽動車,跟車考核。
自家的車,自己當然不方便打分,這是基本的迴避原則。
趁這個機會,他可以仔細觀察兄弟工廠的活計,以便與自家的車好好作個對比。
參賽的動車組統一按“三動兩拖”方式編組。
“三動兩拖”是術語,其實意思很簡單,一解釋就明白。
還拿咱們的“時代動車”專案來作比方吧。
“動”是指動車,就是自帶動力的車,“拖”是指拖車,是不帶動力的車。
說起來,拖車是個深埋功與名的存在。
動車,動車組,這兩個名字叫響了天徹。
絕大多數路外人士往往會認為,平時在路上看到飛馳在祖國大地的各種動車組,無論喊它“動車”或是“動車組”,就把它們全涵蓋了。
其實不是這樣。
在一列列編組