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皮小皮聽著新校長的講話，悄悄問邊上的同學：“看來，咱們到畢業的時候申請一下，還可以不用畢業，繼續上下去，直到拿下大專文憑，那可太美啦！”
皮小皮這孩子淘歸淘，學習可不差，換句話說，技校裡教的那些東西，他學起來覺得過於輕鬆了。
他的淘，屬於精力過剩無處擺放的那種，需要時不時撒出來一些，他才能舒服點。
工廠對於學校的這一調整，自有其戰略考慮，那就是希望大幅提高新工人的文化水平和技術素質。
比起傳統的師徒制培養，儘管現有的技校模式讓不少老師傅大搖其頭，感嘆“今不如昔”，但它還是實實在在地滿足了這些年來工廠發展的現實需要。
蒸汽機車時代的工人，有不少是師傅帶徒弟帶出來的，他們的身上，老派工人的氣質和色彩比較濃重。
現如今，已經漸漸退出了歷史舞臺。
之後的內燃和電力機車時代，在一線生產操作的主力軍，就是一茬茬的技校畢業生了。
他們屬於新派工人，跟前輩們比起來，不但作風大不相同，連形象打扮也有挺大的差異。
要說老派工人的那股勁，大概得用這三個字，順，魯，軸。
“順”是指聽話，師傅帶徒弟，頭一位的要求就是得聽師傅招呼，得不折不扣地照師傅教的去做。
這也跟那會兒師傅和徒弟的文化普遍不高有關，師傅技術再好，往往也是憑藉多年經驗積累形成的感覺，而不是專業理論知識，對師傅來說很難，甚至可以說是幾乎不可能，用精確的語言和標準來教給徒弟，因此師徒間的技術傳承，就得靠師傅“死教”，徒弟“死學”，師傅教啥樣，徒弟就學啥樣，別問太多為什麼，問多了師傅也不好回答。
如果徒弟“不聽話”，那你還能學個啥？
所以，能學出來的徒弟，沒有“順”字當頭，那是絕對沒有可能的。
而為了學到技術，徒弟也就不得不擔待和忍受師傅對自己的各種約束、考驗甚至處罰。
這是規矩。
不光是工廠，在那些個年代，各技術行當哪個不是如此？學手藝如此，說相聲、唱小曲、練把式的，也無不如此。
再說“魯”，說白了就是指粗魯。在工廠做工，那也是要吃大苦的，文縐縐的不會去幹，娘娘腔的也幹不來。
那年頭的工人，絕大多數是從鄉下田裡直接邁進廠房，再經過幾年學徒熬出來的，一旦能熬出來，自己就可以獨當一面了。
這樣的背景出身，這樣的工作生活環境，沒人跟他講什麼彬彬有禮之類的道理，就是講了也未必聽得明白，就是聽明白了也不見得能使得開。
最後說那“軸”。軸是啥意思？倔，一根筋，八匹馬拉不回頭。
應該說，這也是個很重要的素質。
還記得前面提到過的，車輛在安全生產方面“折騰”武文傑的事吧。
車輛一直嚮往老前輩早先為讓徒弟樹立安全意識，在手段上無所不用其極的“痛快”。令他遺憾的是，到了他自己的時代，那些“損招”不能撒開用了。
那個年代師傅那樣做，當然不是有施虐欲，實屬不得已。
為什麼“軸”字如此重要？
話說師傅帶徒弟，學不出技術來還好說，頂多證明你不適合吃這碗飯，你可以改行去學別的。天底下餓不死勤儉漢。
但如果練不出“軸”字功，作為一個吊兒郎當的學徒，在當年那種危險度極高的作業環境中，絕對是寸步難行的。
不客氣地說，它事關學徒保不保得住端碗的傢伙（手），甚至吃飯的傢伙（腦袋）。
而這個“軸”字功，在保護了徒弟本人生命安全的同時，很大程度上，也是為手裡出活的質量作的保證。
在作業條件極為簡陋的情況下，這種保安全保質量的作用還是相當有限的，但如果沒有這一道，那麼結果必然會更加不堪。
上面所描述的，是當年師徒制工人的大致特徵。
如果非要把與之相應的新派工人也作個概括，恐怕可以用這樣三個字，那就是，戧，雅，活。
說到“戧”，就又回到了咱們前面說到的故事，所謂“技校生不服管”的問題。
技校生在學校時，全是那副德行，進了工廠以後呢，有條條框框約束了，自然會有挺大的不同，但跟老派工人普遍存在的“順”勁而言，還是有挺大差異的，可以說或多或少都帶著那麼點“戧”勁。
