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國產新能源汽車和特斯拉的直營模式不同,主要採用的還是加盟銷售模式。

這種銷售模式最大的好處,就是減輕廠家的運營成本,獲取更大的利潤。

當然,經歷過4s店盤剝的人都知道,到4s店買車,什麼金融管理費、服務費、軟裝費等等亂七八糟的費用一大堆。

售價二十萬的車,弄到手至少也要二十三萬左右。

而比亞迪的直營模式不同,它的價格是定死的,不能砍價,但同時,它的購車體驗也比普通4s店要好得多。

直營模式還有一個好處,那就是掌握定價權。

要知道,一款車的定價權是很重要的事。

倘若4s店全面壟斷了廠家的銷售渠道,那意味著廠家的定價權就被別人拿走了,雙方之間,廠家就會處於弱勢地位。

從這個角度看,直營似乎是很好的方式,不被別人卡住渠道。

但想要直營,廠家必須要有足夠高的利潤才行。

而國內新能源汽車大多走的都是低價路線,不像特斯拉,售價三十萬以上,訂單都排到了明年。

......

魔都。

一家4s店內。

“老公,要不我們還是去買摸del

3吧,這些車都不太好看。”

一位長相嬌俏的妹子挽著男友的胳膊,四下打量一番,撇嘴道。

跟在他們身旁的銷售員聽到這話,稍稍有些尷尬。

確實,國產新能源汽車因為造價低,不僅效能比不上特斯拉,連造型都做的一個比一個土。

這一點從銷量就能反應出來。

哪怕是國產新能源汽車的龍頭比亞迪,售價位元斯拉低一大截,但銷量仍比不過對方。

更別說那些不知名車企了,一個個造出來的車,說的不好聽一點,簡直就是電動車加個蓋子。

男友提了提眼鏡,也感到有些不滿意。

他們已經看過特斯拉的車了,再來看這些車,確實有種沒檔次的感覺。

“你們這有沒有造型好看點的車?”

男子看向一旁的銷售小姐姐,問道。

“有,”女銷售點點頭,“我們這還有一款新到的銳進5新能源汽車,我可以帶兩位去看看。”

“銳進5?就是廣告上天天放的那個?”

“對!”

男子看了一眼女友,兩人商量一番,一致決定道:“那就看看來吧。”

走到另一個展位。

一輛寶藍色的嶄新汽車擺放在這裡。

汽車的車身和國產車的厚重感不同,這輛汽車的流線感十分強,給人一種很強的視覺衝擊,讓人的第一感覺就是有逼格。

不得不說,人是視覺動物。

一輛車哪怕你效能再好,造的難看,別人連試試的**都沒有。

而銳進5則狠狠地在車型上下了一番工夫,這兒款車型,別說跟普通國產車相比,就是比起特斯拉最好看的車型,也要有逼格的多。

“不錯,這輛車挺好看的,就是顏色我不太喜歡,有紅色的嗎?”

妹子看到這輛車,頓時來興趣了。

“我覺得這顏色挺好看的。”

男子在一旁小聲嘀咕道。

“不好意思二位,別說紅色了,就是這一款,也已經被別人訂走了,兩位想要購買,就只能下單排隊。”

“什麼?還要等?”

妹子聽到這話,頓時有些不爽。

男子倒是對這銳進5汽車有點了解,據說這款車的續航達到了前所未有的九百公里,充電速度超快,能在十五分鐘內充滿電。

說它是一款革命性的新能源汽車也不為過。

別說是顧客,現在同行對這款車的爭議也很大。

有人說銳進集團是噱頭炒作,有人則保持觀望態度,但無一例外,真正能相信銳進5效能的,一個都沒有。

廢話!

別人大廠都做不到的事,你一個二流車企,憑什麼能做到?

“我們能試駕一下嗎?”

男子問道。

“這......應該可以!”

女銷售神情掙扎一番,答應下來。

畢竟理論上來說,這款車已經賣出去了。

半個小時後。

三人試駕回來,男子帶著女友下車後,臉上露出滿意的表情。

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