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雖然車載人工智慧的學習是個問題，但擺在之前的，是你得擁有這麼一款車載人工智慧。
這裡面可涉及到硬體和軟體兩個層面。
軟體方面問題倒是不大，不論是宸升遊戲公司的ai技術，還是玲這個最先進的人工智慧。
都代表著宸升科技在人工智慧演算法上，超越了世界所有的同行。
剩下的難點，就是硬體了。
汽車雖然夠大，但想讓它的算力媲美超算，恐怕不太現實，至少在目前的科技水平下不現實。
陸宸唯一能做的，就是設計一款足夠支撐起這款車載人工智慧學習的晶片。
因為宸升科技接下來要做的車載智慧系統，並不是直接讓它駕駛汽車，而是為了收集資料。
這麼看來，一枚14nm製程的車載晶片完全足夠了。
至於超算中心和大資料中心，宸升遊戲公司早就建好了。
一切準備就緒，就等著新的車載智慧系統面世，再推廣給友商就行了。
至於友商不接受？
陸宸相信他們會接受的。
不談宸升科技在新能源汽車行業的影響力，宸升科技推出的這款車載智慧系統，必定是世界上最先進的車載系統。
只要價格不離譜，他們沒有任何理由拒絕先進。
“車載智慧系統的名字你想好了嗎？”
秦若瀾看向陸宸。
“就叫它弧光系統吧！”
“弧光？這不是......”
秦若瀾睜大雙眼，弧光正是他們為將來的新能源汽車所起的名字，陸宸居然直接用在這款車載系統上，可見他對這款車載系統抱有多大的期待。
......
就在半導體行業剛從新型大矽片的衝擊下平穩下來後。
十二月中旬。
一批由宸升科技設計，npx製造的弧光1.0晶片，被秘密送到了宸升科技工業園。
宸升科技研發部。
雖然陸宸不靠這個研發部門，但秦若瀾在擔任公司副總後，花費心血最多的，就是這個研發部門。
為了組建能匹配上宸升科技實力的研發部門，秦若瀾可謂費盡了心血。
巧的是，一些技術大牛在聽到宸升科技的大名後，居然很感興趣，秦若瀾也因此收穫了一大批厲害的技術人員。
魏學成就是這樣一位技術大佬。
魏學成本身就是一位精通機器學習和機器人技術的大牛，後來又在電子通訊行業深耕，到現在，不到四十歲的魏學成，可謂是汽車無人駕駛領域頂尖的大牛之一。
他之前供職的公司是谷歌，競聘協議結束回國後，他原本是想去比亞迪就職，結果被秦若瀾截了胡。
當時王總在得知這個訊息的時候，可是打電話過來狠狠地“噴”了陸宸一頓。
有了這麼一位大佬加盟，再加上宸升科技也在搞無人駕駛，魏學成當仁不讓的成為了無人駕駛系統的總負責人。
當然，宸升科技當時雖然決定研究無人駕駛，但進度實在堪憂。
魏學成是技術大佬沒錯，但他再牛，沒有團隊也不行。
入職了宸升科技後，他發現自己好像被秦若瀾忽悠了，宸升科技的研發實力遠遠沒有想象中的強。
別說跟谷歌的無人駕駛研發團隊相比，就是跟一些二流的團隊比估計都有所不如。
看來宸升科技在無人駕駛上真的是一點技術積累也沒有，慢慢來吧。
魏學成只能這樣安慰自己。
但今天......
“這套系統是我們公司做出來的？”
魏學成看著樣車裡的車載智慧系統，喃喃道。
眼前的這款車載系統，採用的是全新的架構，不是wince、ios、linux、android、qnx中的任意一款。
但想到宸升科技的電池管理系統，魏學成隨即又釋然了。
電池管理系統本身就涉及到複雜的系統架構，對方能做出這樣的系統來，證明宸升科技軟體層面的實力很強，做出全新的車載系統，似乎沒有什麼意外的。
不過，隨著他對新型車載系統不斷測試，魏學成終於不淡定了。
經過試驗資料對比。
且不說新型車載作業系統的便捷性、流暢性，弧光系統居然能提升汽車的整車效能，這才是最誇張的。
宸升科技的電池管理系統為什
