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進行試航。

不過,這只是最理想中的進度,因為柯格型帆船的長度,不過僅有50米出頭,且只有一根桅杆和一層船艙。

要讓熟悉了建造它的造船師們,建造一艘尺寸比它大一倍、桅杆多三倍、艙室多一倍的霍爾克型帆船,並不是只靠穿越者埃德蒙繪製出的一張圖紙,就可以簡單粗暴的成功製造出來。

因為造船工業,就如同後世製造商業打飛機那樣,考驗的是一個國家財力、科技、人才以及技術等多方面水平。

歷史上,強大的德國、義大利、法蘭西以及北歐三國等歐洲國家,造船工業和海軍實力都乏善可陳,僅有英格蘭真正成為了日不落帝國。

於是,為了早日成功地建造出霍爾克型帆船,埃德懞直接把主龍骨,橫著捆綁在三艘柯格型帆船上面,像三國時期的曹操那樣,組成了中世紀歐洲的鋼鐵龍骨船隊。

然後清空了盧瓦爾河一帶所有的帆船之後,大搖大擺地進入了比斯開灣,朝著盟友卡斯蒂利亞王國的畢爾巴鄂市緩緩駛去。

事實上,早在1340年的斯魯伊斯海戰中,法蘭西海軍就用鐵索將柯格型帆船連在一起,方便對抗體型較小的英軍槳帆船。

只可惜,法軍的命運,跟1132年前的曹操一樣,落得慘敗的下場,最終一連輸掉了克雷西和普瓦捷等關鍵性的戰役,被迫簽訂了喪權辱國的《布勒丁尼合約》。

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