第二百七十八章——城鎮照明工程 (第1/2頁)
如醉寒秋提示您：看後求收藏（奇妙書庫www.qmshu.tw），接著再看更方便。
麥拉德帶著數千人的工隊，在儀式剛一結束後，就進入到了圖爾市東區，工人們從馬車上卸下鐵質的平地器，依靠著挽馬帶來的畜力，配合著鐵鍬和鋤頭等農具，開始平整起土地。
過去的幾年中，在埃德蒙數十萬金幣的工程投資專案中，麥拉德修建了大量的住宅、學校和工廠，積累了非常豐富的蓋房經驗。
現在，他不但賺到了不少的錢，而且還帶動他老家帕提鎮以及周邊村鎮的平民們，加入到他的施工隊伍中，共同承攬埃德蒙釋出的建設工程，分享這筆不菲的工程款。
偉人說的好，一張白紙好寫字，圖爾市的東區，就像是一張空白的紙，可以任由埃德蒙書寫。
根據他的要求，東區的街道兩側，需要種植喬木綠化，道路的下面，必須建造由磚頭鋪制，塗抹瀝青防水的排水溝，並讓東區所有的排水溝，通往南部的盧瓦爾河。
公共衛生間也由原先的簡易旱廁，升級為了擁有下水系統和化糞池的水衝衛生系統，進一步提高衛生的標準，以及衛生間內部和周圍的環境指數。
另外，考慮到現在擁有了巖瀝青礦，可以在煉製瀝青的過程中，從裡面提煉出大量的石蠟，大規模的生產蠟燭。
埃德蒙還要求在東區的道路旁，用三米多高的樹幹，做成路燈的燈杆，夜晚在玻璃製成的燈箱裡面，放置點燃的蠟燭，為東區乃至整個圖爾市提供城市照明。
要知道，這個時期的歐洲，夜晚照明主要依靠燃燒鯨魚的油脂，只有財大氣粗的王室、貴族、教士和富有的平民們，才能用得起這種昂貴的照明材料。
巖瀝青礦的出現，不僅解決了埃德蒙建設法蘭西大道時，原材料短缺的問題，還順帶給埃德蒙帶來了廉價的石蠟。
於是，他乾脆在臨近巖瀝青礦的吉昂市，修建了一座五千人規模的蠟燭廠，將運來的石蠟，融化成各種所需的形狀，加入麻布搓成的燈芯後，生產出便宜的蠟燭。
既解決了五千人的就業問題，也為產業相對單一，發展不如圖爾市更好的吉昂市，提供了全新的產業，為他還是小小的伯爵時收復的首座城市，增添了新的活力。
按照埃德蒙的計劃，圖爾市東區的開發與建設，其實就是為建設巴黎市新區而積累經驗，等到時機成熟，埃德蒙得到巴黎市周邊土地的所有權後，基本上就可以照辦圖爾東區的施工方案。
目前的巴黎市，共四個區域，被簡單的命名為第一區、第二區、第三區和第四區。
直到後世，巴黎市也沒有改變這樣命名區域的方式，而它也由十四世紀中期的四個區，增加到了如今的二十個區，人口也由當時的二十萬出頭，增加到了兩百一十多萬。
起名字其實是個非常麻煩的事情，不管是人們還是道路的名字，所以在埃德蒙穿越之前，他身邊朋友的孩子，普遍都有梓和涵這兩個字，或是同音字。
街道也由全國通用的新華、解放、中山、黃河以及高新等名稱，逐漸在後面加上了某某一路、二路、三路和四路，達成了既省事又方便還好記的效果。
不過埃德蒙似乎並沒有這個煩惱，對於這個非常專業的導遊來說，他的大腦就是導航，完全把後世巴黎市道路的名稱照搬過來就好，順帶還能最佳化一下道路。
畢竟，這個國際化的大都市，面對後世巨大的交通壓力，總會出現大面積的嚴重塞車，即使現在還是十四世紀中葉，可一旦讓阿爾貝地產分公司開足馬力，加快城鎮化建設的話，要不了多久，巴黎市的交通就會癱瘓。
對於這種很有可能會出現的情況，埃德蒙已經提前有了準備，那就是進一步增加道路的寬度，讓主幹道和街巷各增加兩到三個三米寬的車道。
沒辦法，以現在的科技水平，既不可能修建地鐵，也沒法兒建造雲軌、輕軌和公交系統，所有人只能依靠馬匹、馬車和雙腿出行。
就在圖爾市東區如火如荼地建設時，圖爾鍊鐵廠經過將近一週的工作，已經按照埃德蒙的要求，冶煉鍛造出了一根長達105米的帆船主龍骨，在上面塗上了一層厚厚的瀝青，用來防止和延緩海水對鋼鐵的腐蝕。
現在，埃德蒙已經達成了製造霍爾克型帆船的最大條件，接下來只需要鍛造出副龍骨，用螺栓固定在主龍骨上面，並將大小不一的橡木板材，拼接在龍骨外面，形成一個封閉的船體，這艘全新的霍爾克型帆船，就可以下水了！
隨後，再由造船師們，安裝好帆船的三根主桅杆、橫桅杆、船帆、瞭望塔以及兩層的船艙隔板，便能開進近海中，開始
