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對頭，三段航行！”盧作孚說，“我們民生公司的這個辦法現在又得用了，當然，這次不一定就只是三段，我們還可以多段航行。大家都曉得，從宜昌到重慶，上水航行至少要四天，下水航行至少要兩天，費時長，我們必須儘量縮短航程。分段運輸就是個好辦法，可以最大限度地加快物資和人員的轉運。我想，除了最重要最急的物資和不容易裝卸的笨重物資直接運重慶外，那些次要的、較輕的、好搬運的物資運到萬縣就行。”
“有的物資運到巴東或者巫山就可以卸貨。”童少生說。
“對，是個辦法。”大副向吉雲附和。
“其實呢，有的物資運過三峽就行，有了天然屏障，以後再轉運噻。”孫正眀接話。
盧作孚聽著，頻頻點頭：“三個臭皮匠頂個諸葛亮，大家說得對！這樣，就可以大大縮短航程，就可以加快往返。”扳指頭算，“如果是這樣的話，我們就可以保證每天早上有五六隻或者是七八隻滿載的輪船從宜昌開出，每天下午也會有同樣數量的船隻返回宜昌。當然囉，這得要制定出周密的計劃來，譬如，每艘船隻航行的詳細時間表、物資裝卸的具體辦法、人員撤退的先後安排等等，都得要拿出完善的方案來。”
人們竊語，有人點頭有人搖頭。
盧作孚巡看大家，接著說：“當然，僅僅是分段航行還不行，我們還得要增加運力。”
朱正漢說：“對，必須要增加運力，這麼多的物資，現在這些裝卸工遠遠不夠。”
盧作孚點首：“對，至少還得增僱3
000裝卸工才行。”
童少生說：“船也不夠，應該徵調木船。”
孫正明說：“找川江上的大小船幫出面，把能夠動用的木船全都動員起來，拉人、載貨。”
“這個辦法好！”盧作孚道，“這樣，我們就會增加兩個龐大的編外運輸力量。”又想到什麼，“啊，對了，還應該充分挖掘潛力，比如，把客艙改為座艙，多載些人。”
人們點首。
有個人在門口無聲鼓掌，是翠月。她堅決要求跟表哥孫正明的船到離前線很近的宜昌來，她也要參加搶運工作。孫正明被磨得沒法，只好同意，叫她只能呆在廚房裡做事。這時，孫正明看見了翠月，朝她愣眼、努嘴，示意她離開。翠月的臉就藏到門框後去了。
水手辜華山嘆曰：“唉，青灘和空嶺灘不好過啊，最是夜航危險。”
盧作孚是深知青灘和空嶺灘的險惡的，說：“這樣，青灘、空嶺灘不宜夜航，就白天航行晚上卸貨。要立即在躉船、倉庫、碼頭增添照明裝置，加固安全設施。……”
夜幕降臨，月亮西斜，會議開了整整一個通宵。
這一夜是漫長、艱苦、難熬的，是運籌帷幄、決勝千里的關鍵之夜。這一夜的決策，使西撤的運力大增，除民生公司主力船隊和人員外，又增加了龐大的編外船隊和人員。這一夜，在歷史長河中只是短暫的一瞬，卻留下了歷史的永恆。
微曦初透之時，盧作孚召開了所有需要運送人員和貨物的單位負責人會議。這些疲憊不堪、充滿渴望的人聚到一起，急切的目光全都集中到盧作孚身上。一夜未閤眼的盧作孚面帶倦容，他巡看大家，想著要說的話。那些急切的目光中有的露出了失望，是耶，這是神仙也難辦的事情，他盧作孚這個凡夫俗子能夠辦？
盧作孚說話了，說得平靜，充滿自信：“我們將團結一心，共赴國難，希望大家不要恐懼、驚慌。我們已經拿出了切實可行的運輸計劃，我盧作孚向大家保證，我們有把握在40天內把滯留宜昌的人員全部運走，物資兩個月內全部運完！……”
會場內外一陣寂靜，片刻便歡呼聲、掌聲四起，響成一片。
副團長淚目閃閃，朝盧作孚敬軍禮。
自行跟來聽會的李坤山和趙素珍淚水下落，相擁而泣。
“我宣佈，停止交涉，辦理運輸！”盧作孚目光炯炯，結束了講話。
清晨八點，12碼頭人聲鼎沸、人頭攢動，得知有船西去的人們早已候滿碼頭。大江流水躁動喧譁，如同等待揚蹄的馬匹在摔首嘶鳴。
“嗚――”
民生公司的“民主”輪靠攏碼頭，引領這艘船航行的領江兼船長孫正明挺立船頭，江風掀動著他那顯眼的船員服。
大江咆吼。
雲集碼頭的人們騷動，都期盼能夠早些登船。人們又漸勢安靜，緩緩讓出條通向躉船的通道。一支隊伍走過來。手擎“戰時兒童保育院”旗幟
