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另外咱們可以先簽訂合同,先由我公司出面租賃各位的支線飛機。到明年,我將繼續訂購四架圖154,到時候交付給大家也是一樣。
至於現在這四架飛機,咱們就以暗標的形式投標就行了。這樣簡單又快捷。”
本來,他的計劃是隻招四家公司,大致將航空網搭建成功就行,但這兩天閒著,他又把計劃深挖了一下。
別說,還真讓他想到了這麼美妙的主意。
但這種類似提前消費的生意觀念對眾人來說明顯太過陌生,大家都有些懵逼。
半晌後才陸續有人發聲同意。
“那好。”李秀成拍了兩下手掌,笑道:“大家競標時內容需要寫兩份,一是租賃現有飛機的報價,另一部分是表明有意參與明年飛機租賃的合作意向。
請吧各位。”
說完李秀成一揮手,手下將準備好的紙筆送到了各大代表的面前。
然後各大代表開始商量起來。
更多的人則是開始打起了電話。
大家過來只是商量租賃事宜來的,卻沒有想到李秀成的租賃條件這麼奇葩。
不要錢,只要航線飛機。
這明顯超過了大家的心理預期,之前商定的方案只能作廢。
臨時商議結果自然會很倉促,加上大家一起競爭,這心裡自然急躁,就在這樣不安分的環境下,大家不自覺的就將競標書寫好了。
上交,開封,然後在龔義超的見證下李秀成宣佈了結果。
“中標的公司一共四家,浙江航空年租300萬,西北航空年租250萬,舊疆航空年租230萬,中原航空年租230萬!”
這個租賃價格對於一架五千萬的大飛機來說是有些偏低的,但考慮到還有其它條件,這個租金價格已經不錯了。
在李秀成看來這甚至很賺!
然後接下來就是談支線飛機反租租金與交易細節問題。
差不多兩個小時之後,所有的細節全部搞定。