爾東大王提示您：看後求收藏（奇妙書庫www.qmshu.tw），接著再看更方便。
船隻，很多近海漁船就有1000噸排水量。
天津港、天津造船廠第一期工程的完工，預示著大明帝國加入到大航海時代。
隨著天津港、天津造船廠投入使用，中華港務、中華船舶、中華外貿正式成立。沈廷揚擔任中華港務、中華船舶的負責人、曹三喜擔任中華外貿負責人。
小主，這個章節後面還有哦，，後面更精彩！
王昇經過一年的挖掘，身邊聚集了一大批商業人才。
沈廷揚字季明，出生於1594年，南直隸蘇州府崇明人。崇禎中以國子生為武英殿中書舍人，歷官戶部主事、郎中、兵部侍郎，好談經濟之學。八旗入關後，從事反清運動，為八旗俘殺。
沈廷揚家境富有，為人慷慨有志氣，崇尚俠義，被稱為明代海運三傑之一。編著《海運書》五卷和《海運圖》，較早關注海洋的重要性，積極提倡海運。
曹三喜出生於1593年，著名晉商。年輕時獨闖關東，用人規矩嚴明，獎罰分明，鐵面無私。生意不斷擴大，由朝陽逐步向瀋陽、錦州、日本等地擴充套件，於明末在東北建立了其雄厚的商業基地。
後來雄踞大半個中國，跨出國門走向世界，近到日本東京、朝鮮漢城、俄國的伊爾庫茨克、恰克圖、蒙古庫倫，遠到德國的柏林、法國的巴黎、印度的新德里，最遠到達倫敦。
沈廷揚領導中華港務、中華船舶，不僅負責港口運營管理，還全面向大明各地的船主推銷新式船舶，賺取銀子的同時，推廣新式船舶的應用，全面提高大明的航運物流水平。
曹三喜領導中華外貿，透過中華商行組織各種商品至天津港，然後聯絡各地走私商人至天津港提貨，成為走私商人的供貨商。在大明實行海禁的年代，絕大部分海商均是從事走私生意。
中華外貿按照商品採購成本，收取10的商品採保費和港口停靠裝卸服務費。若是不採購商品，僅停靠和進出口其他商品的，依然按照商品核定總金額的10收取港口停靠裝卸服務費。
運送糧食到天津港的、支付黃金的或支付新貨幣的，不僅享受優先停靠進出貨的福利，費用打九折。
等到海上巡邏隊建成後，對透過其他港口進出走私的海商進行嚴打，讓中華外貿的港口成為唯一受保護安全的進出口岸，徹底掌控海上貿易。
中華外貿有國舅爺的招牌，李之藻、徐光啟帶著沈廷揚、曹三喜與天津衛的官員關係打理的非常好，沒有任何人過問。
天津海上巡邏隊已經擴編整訓至2000人。
朱家濟、朱家世、朱家安、朱家邦、朱家振、朱家興、朱家中、朱家華、朱衛保、朱衛家、朱衛國、朱衛濟、朱衛世、朱衛安、朱衛邦、朱衛振、朱衛興、朱衛中、朱衛華等教導隊成員加入天津海上巡邏隊實習。
目前主要任務負責港口陸上的安全防務。礙於沒有正規制式艦船，僅能使用老舊的船隻和新建造的小排量船隻，在港口沿岸進行水上訓練，暫時還沒有任何能力涉足海上防務。
天津海上巡邏隊組織部分隊員駕駛小排量船隻開始沿大明海岸線以及長江、京杭大運河等內河進行航行訓練，配合沈廷揚推銷新式船舶的同時，對航海路線、海況、天氣等進行了全面深入的瞭解勘察，繪製出全新的海圖和內河航運圖。
這個年代，渤海、黃海、東海、南海海面上海匪林立，連內河也是水寇眾多，天津海上巡邏隊的航行訓練必定會遭遇不小損失。輕則船隻被搶，重則人財兩空。只不過這也是成長的必然代價。只有經歷血與火的考驗，大明的海上力量才能夠快速成長，在大航海時代才能夠有一番作為。
：()明末風雲之天啟大帝
