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時間動起來了。
八點左右高峰一過，蔡國就起身洗臉後，跟兩小弟打個招呼後走到深南路邊，坐公交準備去火車站賺點燒鵝錢。
公交車停靠在的香格里拉旁邊下客，蔡國看見了火車站中間那顆巨大的荔枝樹，95年自己就在火車站呆了4天，賺了230多塊錢，這次同樣的目的，心情完全不一樣，昨天晚上的一頓酒，喝掉了穿越後的種種惆悵，新生的蔡國感到了無窮的信心。
深市羅湖火車站是是香港從陸路進入內地的最重要及最繁忙關卡，平均每日有25萬人次使用羅湖站。
羅湖站是當時世界最繁忙的陸路過境口岸。
所有的計程車司機都願意到這裡拉客，畢竟那個年代港島人的錢好賺一點。
深市羅湖火車站就出臺了一個規定，所有的空計程車車不能夠進入羅湖站，只有坐了乘客的計程車才能夠進入，然後到關口拉港島客。
所以，你如果是站在車站周邊，比一個二的手指，需要進去拉客的空車就會載上你，在火車站的人行天橋附近下車。
95年的一趟是2元港幣，也可以2元人民幣。
這就產生了這個簡單賺錢的專案：“打的。”
98年的蔡國還不知道現在漲價沒有。
這活說好乾也不好乾，有時候車站警察會檢查，那些形象不好的，看起來像討飯的，乃至長相兇猛的都會被抓起來送樟木頭勞教所。
樟木頭是什麼地方，老深圳人應該明白，二線關查到的所有人，都必須到那個地方呆幾天。
所以，相對來說，風險挺大的。
蔡國大學後教了幾年書，本身氣質夠，形象雖然普通，但是，面相含帶嚴肅和從容不迫的氣度就根本不像警察要找的物件。
所以，95年的10元店一般人上下午一共跑個10趟就算好的了，賺20港幣能夠吃飯交房費。
蔡國就隨便不停上下，太陽太大或者下雨休息一下。
來到了火車站外，邊防大廈邊上，看見了稀疏的有幾個“打的”仔已經開工了，離他們大概10米遠，伸出了二指。
運氣也太好了，剛剛伸出二指，一輛計程車就停在了面前，蔡國來開車門，坐在副駕駛座上，ok，就算一趟。
那些計程車司機一樣的會選擇“打的”仔。
在到達火車站天橋以前，司機很隨意的伸手遞來3元的硬幣。蔡國收起來後直接下車，甚至不需要言語。
然後步行直接跨過廣場，繼續來到站樁位置，開始另外一趟3元的工作。
10點左右，蔡國已經20元港幣到手，看著越來越毒辣的太陽，後悔沒有向老付借把傘。
沒有關係，堅持吧，到50元就收工。
11點50，蔡國已經有了20趟，60元港幣，得，回田面村吃燒鵝，喝啤酒。
太陽實在是狠毒，短短的三小時，蔡國就受不了了，希望自己能夠知道賺錢的艱難，萬事周密點了吧。
※※※
回到了10元店，蔡國衝了涼，換來身衣服，來到了小賣部，找了部電話，給李成俠去了個電話。
李成俠，深圳多媒體公司的總經理。
這個由深市科技局主辦的一個軟體公司，投資了1500萬人民幣，已經開發了將近70張的教學內容光碟，質量和數量都稱得上全國第一。
但是，市場銷售一直搞不上來，97年的銷售額，全公司不到70萬！去年底李成俠就很有誠意的邀請過蔡國去主管公司的市場，蔡國沒有答應。
蔡國這次也希望從深圳多媒體公司開始新的旅程。
蔡國的電話過去，李成俠懶洋洋的“喂，請問你是？”
“我是蔡國，剛到深市”
“哦，蔡國你好！一下就消失了這麼長時間，你北平的事情結束了吧，以後多注意，怎麼樣，明天來我這裡我們聊聊，春節過了，得好好規劃一下啊”
“李總，多謝你的關心，北平的事情過去了，就不提了，我明天早上9點到你辦公室聊吧，今天是週日，打擾了。”
“行，蔡國，明天早上9點，我把時間空出來，專門等你。”
李總還是如同往日一樣爽朗。
