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“明天一早就出發，沒問題吧？”燕濤問。
傅生、雷子震、燕來順相互看了看，點了點頭，“該準備的都準備好了，沒有問題。”雷子震回答
“對了，來順明天去做一件重要的事。”說著，燕濤拿出一個紙條，交給燕來順，“明天我們一出關就需要過一條河。你按著這紙條上的地址和人名，去找這個人，請他帶咱們過河。注意，帶路費他要多少就給多少，不要討價還價。切記，一定是這個人。譚五前輩怕出岔子，我臨離開時又告訴我，這個人瘦高個兒，四十上下的年紀，額頭上有一道疤。來順呀！事關重大，可不敢有半點馬虎！”
“放心吧師父，我一定把這件事辦好。”
“子震，明天過河時，整個隊伍還是統歸你指揮。”燕濤對雷子震言道。
“好的，師父。”
“傅先生，你身體不好，天還有些涼，過河的時候，你就坐車裡吧，別把鞋和褲子弄溼。”燕濤關心地囑咐傅生。
“好的，謝謝家主。”
第二天，一出關果然就碰到了一條河。河床很寬，因為是枯水季節，水面不算寬，但從河床的地勢看，河中間應該很深。燕來順領來了帶路的人。
燕濤打量一下，瘦高個兒，四十左右的年齡，額頭上的疤也很明顯。
那人到河邊後問:“客人，您們誰管事。”
“老大，是我。”雷子震很客氣。
“掌櫃的，您要和大家說，過河的時候，要絕對聽從我的指揮。”
“大家聽著了吧，過河的時候都要聽這位老大的指揮。”雷子震大聲地吩咐。
眾人齊聲答應。
“現在，車到前邊來，一輛一輛地過。”引路人發出指令。
雷子震把一輛馬車叫了上來。
“大家把腳都放在車上，省得搞溼了。”說著話，引路人進到河裡，用手比劃，讓車再往右移一點，做出了往前走到手勢。沒走幾步，引路人喊馬車停下，他在水裡往左斜拐了一道彎，兩手比劃著讓馬車慢慢跟著他走。原來這水裡的暗路還不是直的，沒人引路，怎麼過得去。
此時此刻，燕濤想的是，不用說別的，如果沒有譚五，就這條河能不能過去，都很難說。走走停停，左拐右拐，一輛馬車總算過去了。還真是，坐到車上的人，褲子和鞋都沒溼。
一共四輛馬車，都過去後過單馬要容易很多，畢竟沒有車寬。
過河後，燕濤看到春寒中引路人溼了的鞋和褲子，低聲囑咐燕來順在說好的費用上再加一點。
沒想到這引路人還挺倔，也很仗義，爽朗地說，價是講好的，多一文不要，少一文不行。如果覺得他這個人還可交，以後每次過河都找他比什麼都好。
從殺虎口到歸綏一共有三條路，東路、西路和中路，燕濤根據譚五的意見，選得是東路。因為歸綏相對殺虎口是西南方向，東路也被一些人稱為北路。
這也是一條官道，朝廷設定了驛站。殺虎口往前一百里至和林格爾驛站，殺虎口與和林格爾驛站之間的腰站為新店子驛站，和林格爾驛站往前五十里至薩爾沁驛站，六十里至歸化驛站，五里至綏遠城。這也是著名的走西口最重要的一條通路。
一個國家的民族關係是十分重要的，在各民族中，蒙古族和漢族的關係尤其融洽。前邊說過，走西口的先民，為民族的融合，做出了卓越的貢獻，我們應該感謝走西口的先民。歷史應該記住他們，後人應該記住他們。
燕濤原想，一出殺虎口便是茫茫大漠或者是一望無際的大草原，還真不是。一路上不遠就一個村落，還有大片的田地。簡直和內地沒有多大區別。人也是，有漢人也有蒙人。甚至可以看到，田地裡勞做的有很多蒙人。看來在兩個民族融合的過程中，生產方式也融合在了一起。
漢族的移民，把農耕帶到了塞外。農耕肯定比漁獵處於更高的發展階段，比起畜牧，可能也能更多的為生產者帶來利益。生活的安定，肯定比遊牧遷移更有吸引力，所謂人往高處走，水往低處流。
一路上，燕濤特別注意一路上的地形地貌，留心可能遭受伏擊的地點。很明顯這一帶屬於山地和大漠的過度地帶，地勢起伏綿延，溝溝壑壑、小河小溪眾多，大一點的河都建有石橋。
雖然是官道，路況並不好，據路人說，這路每年都要修。一行人不急於趕路，二百多里路走了三天。
歸綏是歸化和綏遠兩座城的合稱，常被稱之為“青城”，也就是現今的呼和浩特。
