第122章 做點手腳，報復一下人家？（二合一） (第2/3頁)
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以後再想要接到很好的修車機會，就要困難很多了。
這一次東瀛大使館會選擇同意江輝他們去修車，最主要的原因就是人家在美利堅駐京聯絡處那邊已經有修車的實績。
「問題不大，4at變速箱踩油門不換擋，十有八九是變速箱油泵故障或者離合器片磨損，但是這車才用4年，並且我看公里數其實才不到五萬，算是開的不太多，離合器片磨損的可能性比較低。」
「再有就是可能變速箱控制系統出現故障，包括感測器丶電磁閥等部件故障，可能導致換擋訊號傳遞不暢或錯誤，從而影響換擋，這個都可以在拆解的過程當中確認。」
「而汽車發動機故障燈亮，並且發動機還出現了一次異常熄火，這個我初步判斷是某個感測器故障導致ecu保護性斷油，從而引發發動機熄火。」
「只要找到有問題的感測器，就能很輕鬆的解決。」
江輝快速的跟陳晨星說明了一下眼前皇冠轎車的故障原因，等會他還準備讓陳晨星也開一下，自己體會一下這兩種故障的感受。
沒等他們兩個繼續討論，加藤浩之就拿著一個信封走了過來。
「江桑，希望你的技術對得起這些維修費用。」
雖然加藤浩之的臉上還是沒有笑容，不過已經沒有拉著臉了。
看來這些東瀛人的情緒控制能力還是不錯的，要不然也不會被安排到大使館裡頭上班。
「你放心，這要是修不好，我一美元也不會收的。」
「我既然敢先收一半的定金，那就是有把握修好。」
江輝沒有開啟信封去數錢，他相信加藤浩之不至於在這種事情上做手腳。
當然了，沒有當面數錢，並不表示等會不去數一數。
感受一下富蘭克林的魅力，也是一件讓人心情愉快的事情啊。
「行吧，抓緊時間儘快的修理，也讓我見識一下你的實力。」
很顯然，加藤浩之準備在現場觀摩江輝修車。
看在1600美元的份上，江輝這一次不打算趕他走。
反正修車這個事情，絕對不是你在旁邊跟著看了一次，下一次碰到一樣的故障你就能自己維修。
更加不用說碰到其他的故障的時候了。
江輝也沒有再廢話，直接讓陳晨星上車體驗了幾分鐘，然後兩人用千斤頂將皇冠轎車頂起來，先把變速箱給拆了下來。
「四檔自動變速箱是在三檔自動變速箱的基礎上改良的，它有兩種型別。」
「一種是將三檔變速箱原有的雙排行星齒輪機構再增加一個單排行星齒輪機構，用三排行星齒輪機構組成四檔變速箱。」
「另一種是將雙排行星齒輪機構進行改變，改變前後行星排各基本元件的組合方式和增加換檔操作元件，使之成為帶有超速檔的四檔變速箱。」
「我們眼前的這臺4at是愛信生產的，採用的是第一種技術方案。」
修車的過程就是一個教學的過程，陳晨星在旁邊打下手，江輝一邊講解，一邊手腳麻利的拆解著變速箱殼體。
拆解汽車零部件這種事情對於江輝來說，完全沒有任何的難度。
很快的，變速箱內部的結構就出現在了兩人的面前。
「這個就是在3at基礎上增加的單排行星齒輪機構，在低擋的時候，太陽輪主動，行星架被動，齒圈不動。」
「中擋的時候太陽輪不動，行星架被動，齒圈主動。」
「高擋的時候太陽輪不動，行星架主動，齒圈被動。」
「倒擋的時候太陽輪主動，行星架不動，齒圈被動。」
「所有運動件都不受約束時，變速器處於空檔。」
江輝指著實物，很仔細的給陳晨星講解著4at的工作原理，這可是很難得的機會。
你沒有見過實物，就算是有資料，理解起來都會很困難。
但是對著實物去理解，情況就不一樣了。
「師父，這臺4at是在3at的基礎上發展起來的，3at原本應該是有雙排行星齒輪機構。」
「既然單排行星齒輪機構能滿足3個前進檔，那為什麼3at自動變速箱要雙排行星齒輪機構呢？」
陳晨星聽的很認真，並且不懂就問。
哪怕現在拆解的是4at自動變速箱，他卻也是可以聯想到3at的一些問題。
「這個問題問得好，3at自動變速箱是一種十分著名的雙排行星齒
