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地產危機爆發之後，香江的大部分銀行開始收縮戰線，將資金從地產市場撤出，即使沒有逼著一些公司立刻還債，但新專案的貸款審批都變得異常困難，這實際上對整個地產市場更是雪上加霜。
沒有銀行的支援，又有幾家地產公司能夠以自己的資金髮展專案？
置地、長江實業、新鴻基地產等等公司都受到了影響，而香江的頂級地產巨頭之中，恆隆集團受到的衝擊最大。
70年代，華資崛起，其中以五家為大，分別是長江實業、新鴻基地產、合和實業、新世界集團以及恆隆地產。
恆隆地產的創始人為陳曾熙，60年代創立公司，72年上市融資兩億港元，成為地產市場上的新貴，在經營上，恆隆與長江實業、新鴻基地產等相比，一個最明顯的特色就是它非常重視發展龐大的住宅計劃，將所有的資金、資源投入到一個大型住宅，這在商業經營中是非常冒險的行為，一旦出現問題，整個公司都會陷入困境，不過風險大了利潤自然也高，整個76-82年，香江地價一直大幅度上漲，這種操作為恆隆帶來了極高的利潤。
不過當地產市場出現問題時，恆隆也為此而付出了代價。
“董事長，這位就是恆隆地產的董事長陳曾熙先生。”袁天帆介紹道。
“徐生，您好。”和記大廈的頂層辦公室，徐志見到了陳曾熙。
徐志笑道：“陳生，離上一次見面，應該已經很久了吧。”
“差不多有三年了。”陳曾熙回憶了下，三年前，他們幾人在霍營東的家中碰過面，當時的徐志還不過是香江富豪圈中的新人，他們之間也只是稍微聊了幾句。
之後的幾年，在一些大型酒會上也碰到過兩次，不過因為生意上沒有關聯，並沒有什麼交流。
“請坐吧。”徐志笑道。
三人坐下後，秘書送來了幾份咖啡。
陳曾熙說道：“徐生，今天來這裡，是有一件事情相求？”
“請說。”徐志道。
陳曾熙道：“最近一年的地產市場並不算太好，我恆隆地產有一個專案資金上出了點問題，所以希望能夠從東亞銀行借一筆資金週轉一下。”
徐志問：“多少？”
“15億港元。”陳曾熙報出了一個資料。
“這可不是一筆小數目。”徐志頓了頓說道：“陳生是為了港島地鐵沿線的物業專案而來的吧？”
“對，徐生說的不錯。”陳曾熙承認了下來。
“這個專案我聽過。”徐志點點頭說道。
兩年前，也就是1981年，恆隆集團各項投資逐漸回收，業務也進入了高峰期，陳曾熙雄心萬丈，意圖擊敗置地，成為香江最大的地產公司，於是，以恆隆為首的三大財團聯手參與競拍了港島地鐵沿線的9個地鐵站上的物業發展權，全部發展計劃包括8棟商業大廈以及8000個住宅物業，總樓宇面積高達700萬尺。
這些物業的位置皆是商業中的黃金位置，再加上地鐵相助，可以說是當時香江最大的專案，只是建築成本就高達70億港元，按照當時的房價，總樓盤價值高達180億港元，如果開發順利，恆隆可獲益40億港元。
歷史上，如果這個專案成功，那麼其規模及收益，都將超過幾年後老李同志的黃埔花園。
可惜，歷史沒有如果，82年9月，撒切爾夫人在北京摔了一跤，拉開了中英兩國關於香江前途問題談判的序幕，香江地產市場急跌，恆隆地產也付出了慘重的代價。
恆隆所得的9個地鐵站業務，82年已經投入巨資開發了第一期，但好不容易等到可以出售樓花套現資金之時，地價急速下跌，大量的新房無人問津，一瞬間就套住了恆隆接近十億港元的資金。
而第二期的開發卻迫在眉睫，當初拿下整個專案時，恆隆集團與港府及地鐵公司都簽署了協議，必須在規定的時間內做什麼樣的事，二期開發的時間即將到來，在開發之前也必須向港府支付18.2億港元的地價。
一期資金被困住，恆隆再也無力支付這第二批的地價18.2億港元，只能硬著頭皮向港府建議，將地價改為14億。
港府當然不會同意，地價跌了你要求減價？那以前那麼多地皮拍賣完成後地價又漲了，也沒見哪家地產公司出來給港府補錢吧？
而更為打擊的是，在這個關鍵時刻，已經簽約準備向恆隆貸款15億港元的日資銀行強行違約賠了幾千萬，撤回了貸款計劃，這徹底斷了恆隆的資金鍊。
