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遠鏡和反射鏡可以同時看到太陽和海平線,再逐漸調節鏡頭的角度,使視野中的太陽與海平線重合,就能讀出太陽的高度角來。
隨著測量次數增多,時間越來越接近正午,太陽高度角的讀數也逐漸增大。等到讀數開始減小的時候,就說明正午已經過去了,此時再回顧之前的資料,找出其中最大的那個,就能確定正午對應的時間和當時的太陽高度角,從而計算出此地的經緯度來。
最終結果是現在大約是在東經121.5/北緯33.5度的地方,離出發地差不多300公里了。韓松又把船尾線輪記錄的里程資料拿過來,是153海里,也就是283公里。看來這線輪記錄的里程要比實際里程小一些,以後得加個修正係數。
繼續行駛不停,第二天正午到達了長江口以東的海域。
韓松看了看地圖。這時代長江口附近的地貌與後世很不一樣,南岸倒是差別不大,但北岸後世啟東市所在的區域現在尚未淤積出來,海岸線要比後世靠西得多。
根據從陳一成那裡打聽來的資訊和文化部提供的歷史資料,長江口附近的海盜以崇明島上的朱清和張瑄為首,他們號稱有五百條船(實際上大多數是小漁船),仗著對水文的熟悉,攔路收費,不服就搶,橫行一時。
如果歷史沒發生改變的話,這朱清和張瑄後來會投靠蒙元,先是幫缺乏水軍的蒙古人把臨安寶物運回北方,又探出了南糧北運的海上航路,可謂給蒙古人立下了汗馬功勞。
不過這朱張二人勢力雖大,卻也不可能控制住茫茫大海,只能守在長江口近岸必經之地上,等著往來商船自己撞過來,絕不會想到第一艦隊居然從外海繞到了他們眼皮子底下。現在艦隊裡有陳家商船這麼個拖油瓶,韓松暫時不想和海盜打交道,向西南選了個方向,直航明州。
到了杭州灣內,便有南宋水師巡邏了,畢竟是通向臨安的水道,不能放任賊匪胡來。除非你作死跑去灣口星羅棋佈的群島中,否則是不太用怕遇到海盜的。三隻船向西航行,一路無驚無險,傍晚時分便到了明州港。
明州港外依然是那副繁忙的樣子,韓松等人雖然之前聽南下三人組描繪過,但親眼看到這種桅林帆海的景象還是很震撼的。
跟上次一樣,等了一會兒就有小船來引導他們入港,他們也按慣例準備了賄賂。到了岸上的和買環節,東海人把那200kg東海鋼抬了出來,稅務官檢驗一番之後頗為驚喜,收了這近400斤上等好鋼,又收了一筆賄賂,便不再和買別的貨物了。算下來這批鋼換了到岸價一兩千貫的貨物,也算是值了。
之後的事情就很順利了,他們在港口租了個小院子,做居住兼倉庫用,又給水手們一人預支了五貫錢,讓他們自己玩去了。
休息一晚之後,韓松等海洋部的人把賣貨的事宜委託給商務組,就決定出門去好好考察一番明州這個繁盛的港口了。