系統逼我拯救世界，然後，，

第73章 未來交通變革世界，突破困境 (第1/3頁)

蘇瑤只覺眼前景象飛速變幻，當一切歸於平靜，她已置身於未來的城市之中。街道上，車輛排成長龍，擁堵不堪，喇叭聲此起彼伏，空氣中瀰漫著緊張與焦慮的氣息。她深知，自己成為未來交通設計師的同時，也肩負起改變這一擁堵現狀的艱鉅任務——設計出新型交通系統。

此時，熟悉的神秘聲音在腦海中響起，告知她擁有積分系統。蘇瑤沒有絲毫猶豫，立刻用200積分兌換了多維空間交通理論和智慧材料知識。這些知識如同璀璨星辰，照亮了她前行的道路，讓她對未來交通設計有了初步的構想。

有了理論和知識的武裝，蘇瑤迫不及待地投入到設計工作中。她首先在腦海中構建起一個多維空間交通網路的雛形，設想車輛能夠在不同維度的空間中穿梭，以避開地面擁堵。然而，真正開始設計時，技術瓶頸便如同一座大山橫亙在她面前。

蘇瑤發現，要實現多維空間交通，需要精確控制和轉換空間維度的技術，而現有的技術水平遠遠無法滿足這一需求。她帶領團隊日夜鑽研，嘗試了各種方法，卻始終找不到突破口。與此同時，資金不足的問題也接踵而至。設計新型交通系統需要大量的資金用於研發裝置、購買材料以及進行實驗，而專案啟動資金很快就捉襟見肘。

面對這兩大困境，蘇瑤陷入了沉思。經過一番權衡，她決定花100積分兌換技術諮詢和融資渠道。技術諮詢團隊迅速介入，他們憑藉豐富的經驗和專業知識，為蘇瑤的團隊指明瞭方向。原來，他們可以透過對現有量子技術進行深度挖掘和改良，來實現空間維度的初步轉換。

在融資方面，蘇瑤根據提供的渠道，積極與各大投資機構和企業進行溝通。她精心準備了專案計劃書，詳細闡述了新型交通系統的創新性、可行性以及巨大的潛在價值。然而，大多數投資者對這種前所未有的交通理念持謹慎態度，投資意向並不強烈。

蘇瑤沒有氣餒，她不斷最佳化專案展示，用更直觀的模型和資料向投資者展示專案的前景。終於，一家頗具前瞻性的科技投資公司被蘇瑤的堅持和專案的潛力所打動，決定為她提供一筆可觀的資金支援。

資金問題的解決，讓專案得以繼續推進。蘇瑤和團隊按照技術諮詢團隊的建議，全力投入到對量子技術的改良研究中。經過無數次的實驗和失敗，他們終於成功研發出一種能夠實現短距離空間維度轉換的裝置。這一突破讓蘇瑤看到了希望的曙光。

然而，新的問題又出現了。這種裝置體積龐大，能耗極高，無法大規模應用於實際交通中。蘇瑤意識到，必須對裝置進行小型化和節能化改造。她再次帶領團隊投入到緊張的研發工作中。

在改造過程中，他們遇到了材料相容性的難題。裝置所使用的材料與節能元件之間存在排斥反應，導致無法正常執行。蘇瑤運用兌換來的智慧材料知識，對各種材料進行篩選和改良。經過反覆測試，她發現一種新型的奈米複合材料能夠完美解決這一問題。

就在裝置改造取得重大進展時，社會上出現了對新型交通系統的質疑聲。一些專家學者認為，多維空間交通可能會對人類的認知和生態環境造成不可預測的影響。這些質疑聲引發了公眾的擔憂，給專案帶來了巨大的輿論壓力。

蘇瑤深知，必須正面回應這些質疑。她組織了一場大型的新聞釋出會，邀請權威專家對新型交通系統進行科學解讀，詳細闡述了系統的安全性和環保性。同時，她還展示了一系列實驗資料和模擬演示，讓公眾直觀地瞭解到新型交通系統的優勢。經過努力，輿論逐漸轉向支援，專案得以繼續推進。

裝置改造完成後，蘇瑤開始著手設計與之配套的交通工具。她設想的交通工具不僅要能夠適應多維空間行駛，還要具備智慧化、人性化的特點。在設計過程中，她面臨著如何將多種功能整合在一個緊湊空間內的挑戰。

蘇瑤和團隊經過反覆討論和設計，決定採用模組化設計理念。將交通工具的各個功能模組進行獨立設計，然後透過智慧連線系統進行組合。這樣既保證了功能的完整性，又提高了空間利用率。

然而，在製造交通工具原型時，又出現了工藝難題。一些關鍵部件的製造精度要求極高，現有的製造工藝無法滿足。蘇瑤四處尋找先進的製造技術和裝置，最終與一家頂尖的科技製造企業合作，利用他們的先進工藝成功製造出了交通工具原型。

接下來便是測試階段。第一次測試時，交通工具在進行空間維度轉換時出現了短暫的失控，導致碰撞事故。蘇瑤和團隊迅速對事故進行調查分析，發現是