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巴黎時間下午五點,飛機經過十八個小時的飛行,兩個機組輪番替換,終於在天黑前趕到巴黎機場。

從東至西,飛機與太陽爭速飛行,白天的時間從十一二個小時延長到十八九個小時。

從早上天還沒亮就出發,在天還沒黑正好降落在巴黎機場,兩個機組每個四個半小時,剛好可以換上兩個班。

飛機的電臺開啟,在四個小時後聽到了其中傳來的“滴滴”聲。

李廣元拿起話筒:“塔臺,塔臺,復興航空零一二號客機呼叫塔臺。”

塔臺電臺指揮人員拿起話筒:“巴黎機場塔臺收到,你已抵達巴黎機場附近,請找尋地面指引標誌,跟隨標誌抵達機場。”

李廣元:“收到,收到。”

再向前飛了幾十公里,就發現有些房頂或者廣場上就能看見許多明顯的箭頭標誌,遍佈在機場周邊一百二十公里,每十公里一個,可以有效指引飛機降落。

這也就是在這樣的未知機場,已經熟練飛行的機長就不用這樣,只需要有部分指引,新機長就能在老機長的帶領下降落。

李廣元操縱飛機前往機場,十幾分鍾後,就看到在一個周邊十分空蕩的區域中間豎起的一個建築,上面也有巨大的巴黎機場的標誌。

地面上的跑道也都清晰可見,李廣元開始控制飛機降落。

到了這個時候,這就是一個十分簡單的過程,在他的操作下,飛機盤旋減速很快就要降落。

機艙裡,眾人早已清醒,正在看著外面逐漸清晰的地面,平坦的土地上有一條鐵路直通機場,十分鮮明,周邊的農田看起來十分規整。

遙遠的距離也能看出其中的農作物並不算好,甚至看起來有點差。

歐洲的農業技術竟然這麼差?

這其實十分正常,工業發展從科技層面逐漸讓歐洲的耕作技術提升,而不是華夏古代幾千年來一直改進,已經形成適合華夏各地種植的一個規律。

一陣較強的衝擊力過後,飛機平穩降落,所有人都長舒一口氣,終於到了,只是十八個小時,東西方之間的距離被縮短到現在的十八個小時。

所有的乘客透過舷梯走下飛機,坐上機場準備的大車離開。

能坐這趟飛機的,並不是大富大貴,只是一群願意來這裡闖蕩的人,他們支付三百元的機票,這個錢對於坐這樣的跨洲飛行來說已經相當於免費,只是篩選一些意志不堅定的人。

劉三水就是其中一個,他想要擺脫作為小商販的身份,成為一個大商人。

超遠端的航程坐的他是心驚膽戰,但是幸好最終平穩落在巴黎。

和他一起來的還有一個翻譯,名叫齊禮,十幾年來跑的就是歐洲航線,對法語十分熟練,也是想著透過這個機會賺一點錢。

“咱們帶的東西能順利到嗎?”

劉三水詢問齊禮。

齊禮:“不用擔心,你還信不過復興航運嗎?”

劉三水的心算是放了下來:“我們託運的是復興航運的船,不用擔心,不用擔心。”

齊禮:“要不是有這趟飛機往返只需要六個銀元,咱倆要多花幾百銀元才能坐船往返,少了多少貨款。”

劉三水想起當時詢問船票時,得知一張正常前往法國的船票竟然需要一百五十銀元,兩個人往返就需要六百,也就是六萬元。

當然還有更便易的座位,只需要六十銀元,就是怕不能活著抵達歐洲。

偶然得到這次飛機試航的訊息,往返只需要六個銀元,這個價格簡直太便宜了,他們趕緊去報名。

省下來的五百多銀元購買了兩鈞重的各種貨物以及託運費用六十銀元。

“快走,要去坐火車。”

劉三水:“走走走。”

兩人帶著各自二十公斤重的行李,走出機場,趕往火車所在的地方。

迷你的火車頭拖著兩節客車車廂,看起來只有一百多個座位,就等著他們這二十幾個乘客。

這也是當地工作人員上下班的通勤車輛。

所有人坐在一個車廂,機長李廣元站在最前面喊道:“你們只有十天時間,十天後必須趕回這裡,九月二十三下午出發,下午兩點前清點人數,來遲了沒坐上飛機就要自己坐船回去。”

“知道了。”

車廂裡稀稀拉拉的回應聲。

大多數人還是在討論自己的時間安排,他們都有各自的貨物託運過來,也都要在當地採

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