熔海提示您:看後求收藏(奇妙書庫www.qmshu.tw),接著再看更方便。
楊衛平忽然發現,秋芳雖然將身體後移了,但她並沒有把手縮回去,而是還讓他緊緊地握著。
楊衛平心裡暗喜,她這樣,是不是意味著我可以跟他牽手了?懷著一種試探的心理,楊衛平一點點地將身體往她身邊移了過去。
秋芳見狀不由將頭再度抵下,修長的小腿也因為身體過於緊張而繃得緊緊的。
終於,楊衛平握著她的手,緊挨著她坐下。
看她不再有抗拒的舉動,楊衛平終於長長地鬆了口氣,就這麼握著她的左手,偶爾不時用大拇指在她手背上輕輕滑動著。
感覺到他的小動作,秋芳輕咬著紅唇,偷偷看了他一眼。
見他這時正輕閉著眼睛,像是在嗅聞著什麼,顯得很淘醉的樣子。秋芳不由感覺到一陣難言的羞澀,在心裡暗自喊了聲冤家。
此時無聲,勝有聲。
……
回到天工冶煉廠後,向榮、屠志強、張樹芳等人,明顯地感覺到老闆好像變得格外的興奮、開心。
從向陽嘴裡得知,老闆這趟出門,成功地將香港飛馬腳踏車有限責任公司的股權收購了百分之六十,個人資產平添價值近八百萬美元的產業,這才明白了老闆的心情為啥會變得如此好。
只有楊衛平自己知道,他心情如此大佳的真正原因何在。
跟秋芳的關係,終於取得了突破性的進展,她終於讓他牽她的手了!
辦公室裡,楊衛平難得地開了瓶法國紅酒,自己給自己慶祝,連飲了三杯。
坐在大班椅上,興高彩烈地舉著酒杯不這地轉著圈,時不時地還發出幾聲傻笑。
只不過,這種難得的歡悅很快就被隨後趕到的庫克伍茲及其設計團隊打斷了。
變速山地車的設計,他之前只是拿出了一份整車設計圖,具體到各個零部件的分解圖,現在還都停留在他腦海裡。
修斯·菲爾德顯然比他更著急,迫不急待地想看到第一輛樣車的實物。
對楊衛平提出要將他的實驗室搬至天工冶煉廠,修斯·菲爾德毫不猶豫地答應了。
他連公司六成股份都讓給了楊衛平,哪還在乎這些實驗室裡的儀器裝置。
因此,庫克伍茲也不是空手而來,隨同的還有兩大卡車的各類實驗用儀器和裝置。
楊衛平也知道時間不等人,只能將心頭的喜悅深藏起來,會同庫克伍茲的專業腳踏車設計團隊,連夜開始了變速山地車的各個零部件分解設計和繪製。
車架、前叉、車把手、剎車、剎車把、剎車線、牙盤、中軸、鏈條、飛輪、變速變把、前撥、後撥、變速線、車圈、鋼線、前後車軸、外胎、內胎等系列零部件,在楊衛平的指導下,庫克伍茲和他的設計團隊,連續三天三夜加班加點,終於將所有設計圖和相關工藝流程圖,爭分奪秒地趕製出來。
與此同時,楊衛平也給冶煉廠下達了開工的指示,爭取儘快將存放在倉庫裡的一千噸標準鋁錠,全部加工成6063鋁合金板材和管材。
有了修斯·菲爾德當合作夥伴,楊衛平以公司可持續發展戰略為理由,讓修斯·菲爾德透過其家族渠道,從英國和德國分別購進了一批精密冷扎、熱扎鋁板鋁管加工裝置。
另外,還從歐洲購進了一批熔劑加工原料,以及向法國電力公司追加了標準鋁錠採購訂單。
要知道,一旦飛馬腳踏車製造公司的產能全開,天工冶煉廠在原材料供應方面,肯定是供不應求。
為此,楊衛平透過修斯·菲爾德的關係,將天工冶煉廠抵押給香港渣打銀行,貸款五千萬港幣,讓冶煉廠“火力”全開,一天二十四小時三班倒,將所有從法國定購的標準鋁錠,熔鍊成鋁合金錠,進而加工成各種規格型號的板材和管材,以確保第一批五千輛捷安特變速山地車的生產不會因原材料短缺而耽誤時間。
對於即將推出的這款山地車,楊衛平毫不猶豫地用上了捷安特作為品牌。同時,也建議修斯·菲爾德將公司名變更為捷安特,理由是這樣更與國際市場接軌。
天工冶煉廠剛一開工,就接到了一份為香港捷安特腳踏車股份有限公司長期供貨的供貨合同,暫定期限十年。這讓工廠所有員工對天工的未來充滿了信心,對老闆作出的承諾也更加信心堅定。
有了充實的資金在手,加上還有修斯·菲爾德這個英國貴族子弟當靠山,楊衛平揮動著手裡的支票,開始在全港地區到處挖人。
冶煉廠開工後,楊衛平經過慎重考慮,用手裡的七家投資公