重生之動力時代

第201章 拋磚引玉釣大魚 (第1/3頁)

此番特意前來聯邦德國加工零部件，楊衛平當然還有著另一個目的。 . . ..他基本止可以肯定，梅塞德斯公司的高層知道他來了斯圖加特，必然會來找他。

德國人在坦克設計和製造方面，一直就是世界領先，其技術實力和底蘊並不比美國人差。

特別是梅塞德斯公司在柴油動力重卡領域，有多項專利技術是全球獨有。

而且楊衛平還知道，1963年，美國和聯邦德國準備合作研製主戰坦克mbt-70。協議確定美國泰萊達因公司和聯邦德國梅塞德斯公司分別研製候選發動機。

梅塞德斯公司研製的mb873ka-500發動機於1967年透過北約400h耐久試驗，當選為mbt-70坦克動力。但至1970年因終止了mbt-70坦克的合作研製協議，兩國分道揚鑣，各自發展自己的主戰坦克及坦克發動機。

現在，梅塞德斯已經成功的研製出mb873ka-501發動機。這是一種4衝程12缸v型90°夾角水冷預燃室式增壓中冷柴油機，在2600r/min時，功率為1103千瓦。

相比楊衛平再設計的這款最大輸出功率882千瓦的新型發動機，功率更為強悍！

不過，mb873ka-501是水冷發動機，而楊衛平現在搞的avcr-1790-1a是風冷發動機，二者在用途方面是不一樣的。mb873ka-501比avcr-1790-1a體積更大，重量自然也更重。

楊衛平擺明了就是想用avcr-1790-1a渦輪增壓風冷柴油發動機為誘餌，釣出梅塞德斯的mb873ka-501水冷預燃室式增壓中冷柴油機發動機。

楊衛平可以斷定，一款總重量不到兩噸，但最大輸出功率可以達到882千瓦的風冷柴油發動機，不論是對美國的泰萊達因公司，還是德國的梅塞德斯公司，都充滿了誘惑力。

現在看到弗雷德裡克出面了。楊衛平當然是心中竊喜不已。

“弗雷德裡克先生，你的眼光依然是一如既往的敏銳。”楊衛平點頭笑道：“我在對美國泰萊達因公司生產的avds-1790系列的坦克發動機，進行一些技術改進。按我的設計標準，這款新型渦輪增壓風冷柴油發動機的最大輸出功率可以達到882千瓦。”

“你說多少千瓦？風冷發動機能達到882千瓦？”弗雷德裡克明顯有點難以置信地瞪大眼睛問道。

“嗯，882千瓦只是我的保守估計。”楊衛平神情淡然地點頭笑道：“我的期望值是達到920千瓦。因為我的缸體和活塞都採用我研製出來的那種高強鋁合金，就是我賣給英國人的那種。而且還運用高增壓和變壓縮比活塞技術。”

“楊。如果我沒有猜錯的話，你的這款新型大功率風冷發動機，應該是一為某款先進的中型坦克提供動力。”弗雷德裡克眼含深意地望著楊衛平說道：

“我們梅塞德斯目前正在為德國的豹2重型主戰坦克生產mb873ka-501發動機。如果你有興趣的話，我想，我們雙方之間的合作。可以更擴大更深入。”

嘿嘿，魚兒果然上鉤了。楊衛平強壓著心中的得意，臉色卻是不動聲色地微笑著說道：“我聽說過德國的豹2。這是一款戰鬥全重噸，最大速度72千米/小時的龐然大物。我的美州虎只有不到四十噸的戰鬥全重。”

戰鬥全重不到四十噸，卻安裝了一臺最大輸出功率接近900千瓦的風冷發動機，毫無疑問，楊約翰嘴裡的那款美州虎新型坦克，其越野速度和爬坡能力，必然是非常恐怖的！

弗裡德里克腦筋飛快地轉動著，盤算著。

眾所周知。楊大科學家在材料研究領域的天賦和能力是舉世無雙的。而且聯邦德國已經與天工實驗室達成了y2013合金的技術轉讓和專利使用協議，正計劃為豹2主戰坦克的內部結構使用y2013合金，減輕重量。從而更進一步提高豹2主戰坦克的效能。

弗裡德里克還聽說了，萊茵金屬公司的董事會已經作出決定，有想法跟天工實驗室進行材料研究方面的合作。

梅塞德斯必須加強與天工實驗室的合作！

弗雷德裡克打定主意。像只老狐狸般的望著楊衛平，笑眯眯地說道：“楊，我們已經合資建立了摩托車發動機製造股份公司，我覺得，我們完合可以再度合作，成立一家新的柴油發動機製造股份公司。”

嘿嘿，老子等的就是你這句話。

楊衛平心中暗爽不已，表面上卻