熔海提示您：看後求收藏（奇妙書庫www.qmshu.tw），接著再看更方便。
以徐前進、葉健雄對楊大科家目前情況的瞭解，二位老帥還真不覺得楊大科家這話是在吹牛。
天工實驗室和天工國際集團，現如今在全世界的名望，用如日中天來形容，一點也不為過。
歐美各大財團圈裡，早就流傳一種說法，誰跟天工實驗室，或者天工國際集團搭上線進行合作，絕對是穩賺不虧。
如果天工國際集團在華夏大陸境內進行投資，沒準還真能吸引那些歐美財團跟風進來。
目前，剛剛重啟國門回到世界國際舞臺的華夏，有個最不利的因素，就是歐美各國的商人對華夏的國情極為不信任。
但若是天工實驗室和天工國際集團能夠率先行以破冰之舉，這對於讓世界瞭解華夏，簡直太有利了。
第二次從國防部大院出來，楊衛平的心情比第一次更佳。
來之前的不快，有了徐、葉二位老帥的支援，早就拋去了九霄雲外。
雖然一號首長在國外出訪還沒有回來，但楊衛平相信，一號首長對他提出的這個改革建議，應該會力挺。
臨出來之前，徐前進交給了楊衛平一串鑰匙，說這是軍委領導考慮到他的特殊身份，專門安排的一間中型四合院，作為楊大科學家在京城的住宅。
得知這是一座位於後海附近的四合院，楊衛平想也不想欣然接受，接過鑰匙的時候。他甚至還在心裡琢磨著，要不要趁著現在京城的房價沒炒起來之前，多收購幾座四合院。
軍科委家屬大院裡的那個家，實在太小了，稍微來幾個客人，連站的地方都沒有。
最主要的是。那裡沒法安裝大功率通訊裝置。
既然打算在京城呆上一段時間，跟國外的聯絡肯定不能中斷，確實有必要換個更大更寬敞的宅子，免得哪天修斯菲爾德跑過來了，看到他在華夏的家居然這麼一丁點大。肯定會落下笑柄。
身為一名“國際人”，當然就得有相應的國際形象，丟他自己的臉事小，丟了華夏的臉可就不是什麼面子問題了。
不過，楊衛平現在還有更重要的事情要處理。他沒有心急火了地去參觀他的新家，而是帶著卡列妮婭，由孟守正和郭尚毅陪同。驅車前往京城汽車製造廠。
因為沃爾森和他的技術團隊，目前都在那裡，已經開始了對第一輛華夏59式坦克的改造。
京城汽車製造廠，建立於1958年，由朱.德委員長親自題寫廠名，是國家繼第一汽車製造廠後興建的第二家大型汽車生產企業。
該廠位於京城市朝陽區廣渠東路，佔地面積73,000平方米，建築面積51,000平方米，具有焊裝、塗裝、總裝三大工藝。主要產品：bj212吉普車。
駛進京城汽車製造廠的廠區後，楊衛平沒急著去找沃爾森。而是繞著廠區轉悠了一圈。
上一世，這家汽車製造廠，於1984年與美國汽車公司（amc）合資成立了我國汽車行業第一家中外合資企業--北京吉普汽車有限公司（bjc）引進了具有當時國際領先水平的美國切諾基吉普車。
這一世，楊衛平當然要讓京城汽車製造廠有更好的選擇，直接從聯邦德國梅塞德斯公司引進轎車和越野車技術生產線，專產賓士各系列轎車和越野車！
反正“賓士”的漢字商標歸他所有，梅塞德斯在汽車行業的名氣和技術。比美國汽車公司絕對要強。
想到第一輛中外合資的賓士商務轎車和越野吉普車從京城汽車製造廠開出的那個場景，楊衛平不由得心裡有點得意。
讓桑塔納見鬼去吧，以後華夏的政.府用車全都是清一色的國產賓士！而且這家合資的汽車製造廠，楊大科學家肯定是大股東！
看到楊衛平嘴角掛著的那抹神秘笑意，緊挨著著他坐在後座上的卡列妮婭忍不住輕聲問道：“老闆。您在想什麼開心的好事？”
“呵呵，我在想，京城汽車製造廠，如果不是因為60年代初華蘇關係破裂後，蘇方停止軍用吉普‘嘎斯’69的供貨，我們現在乘坐的這款bj212吉普車，沒準就不會誕生了。”楊衛平言不由衷地笑道：
“說實在話，蘇聯的汽車製造技術也不咋樣，造汽車，還是德國人最強。我打算，從聯邦德國引進兩條生產線，成立華夏汽車行業第一家華外合資的汽車製造股份公司。”
“嗯！德國人在汽車製造方面，確實領先蘇聯。”卡列妮婭苦笑著點頭說道。
圍繞著廠區轉悠了兩圈，楊衛平示意孟守正掉轉方向，朝京城汽車製造
![[綜漫]前男友聯盟](https://www.qmshu.tw/images/dWpzNDU5OHNkZmQyNWVkZqxMylL1b4HR7w4QqHqdTxnlpiIUqEM53-3FpE74p7Zw)
