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4860型五座標數控螺旋槳銑床、我國第一臺x9721型轉子槽銑床和x2150型龍門鏜銑床等。
該廠完成了龍門銑床產品系列的更新設計,先後發展了工作臺寬800~3200毫米全系列龍門銑床產品,並開始大批生產數控銑床。
楊衛平來視察的時候,該廠正在對生產了20多年的升降臺銑床進行了結構及效能改進,以求設計出更先進的“a”系列新型銑床。
在對京城第一機床廠進行了細緻的考察後,楊衛平對於國內現有的機床製造行業,基本有底了。
京城第一機床廠製造出來的數控銑床,目前基本接近了瑞士和德國五十年代未六十年代初期的水平。
楊衛平能在《自然》雜誌發表《論精密機床床身結構引數的最佳化和設計》這篇論文,他在精密機床的設計方面當然是行家理手。
上一世在國外呆了二十年,幾乎所有的最先進精密機床他都有過豐富的實際操作能力和經驗。
唯一遺憾的是,他一直沒有搞到九餘度車銑加工中心的數控程式,只是在美國通用公司搞到了一份七餘度的重型龍門銑床數控程式。
嚴格的來說,京城第一機床廠屬京城機械工業局主管,再上一層則是第一機械部。與國防工業辦並沒有直接從屬關係。
不過,國防工業辦的職能,往大了說,是全國所有國防工業企業和單位的主管領導部門,特別是機械製造業,隨便哪家都能管。往小了說,國防工業辦可以隨時將任何一家重工業企業納入國防工業體系。
因此,京城第一機床廠的廠長史文博,黨委書記張為民,總工程師林健光,沒有哪個敢對國防工業辦主任吳漢忠和年輕有為的楊副主任有所怠慢。
吳漢忠是機械專業出身,擁有高階工程師的職稱,在機械製造方面也可以稱得上是一名專家。
他原本以為楊衛平來視察京城第一機床廠只是走走過程,哪知道這位楊副主任對該廠裡裡外外,上上下下全摸了一遍。
從上午八點,一直到晚上八點,楊衛平壓根就沒有走人的打算。
楊副主任不走,吳漢忠當然不能走。
吳主任不走,廠長史文博、書記張為民、總工程師林健光也只能捨命陪君子。
五位領導此時都在該廠最大的重型車間裡待著,都不知道《新華日報》《新聞連播》正在用最華美的詞彙,對國防工業辦副主任楊衛平進行高度的讚揚和肯定。
重型車間,正在對一臺升降臺重型龍門銑床進行技術革新。七名技術革新攻關小組的工程師和技師,明顯準備通宵奮戰。
熟知後世重型龍門銑床發展方向的楊副主任,當然不可能再讓這個攻關組走彎路,浪費寶貴的時間。