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，在南越從順化（Hui）到芽莊（Nha Trang）機場的路上，全程是環繞海邊的山路。時間太緊，心情太差，根本沒有心思欣賞海岸線的美景。中途在一個著名的觀景臺吃午餐，離海灘有數百米。陽光太強，海浪太大，味道太腥，地方太髒。
靠在柱子上默默地吸菸，明晃晃的陽光讓我睜不開眼。
再往上幾個月前，在菲律賓那個著名的美軍基地，同一班衣冠楚楚，看似十分了得的大律師們共進一頓很豐盛也很沉悶的晚餐。縱有千般美景，也浪費了。藉著吸菸為名，我在外面站了十分鐘。
前年，白天在紐約的世貿雙塔頂層，晚上住在長島的時候，跑到海灘上走了幾個小時。
久違了，大海！
——加勒比海的古銅面板的古巴姑娘，黑海最新鮮的魚子醬……
——死海永遠的湛藍，波羅的海艦隊後面長長的白浪……
買了最近的機票，提一個拉桿箱，二小時的廣九鐵路，半小時的機場快線，四個小時到成田機場，最後在漆黑的太平洋上穿越六小時十五分。
九點十分的火奴魯魯，一片明媚的陽光
乘著近十米長的LIMOUSINE去Hyatt Regency，司機禮貌地脫帽致意。
突然想起十多年前，與蘇進拼小命般地擠上湖南到廣州的火車，充斥著汗臭和著尿味的車廂擁擠無比，根本找不到座位，只有無可奈何地站著。
約好酒店訂了一條小型遊輪（遊艇太小）後，立即睡覺。
下午兩點，八個窗的加長凱迪拉克已經等在門口，告訴司機不必再戴那個嚴肅的帽子，向漁人碼頭進發。
香檳冰得恰到好處，雖然是普通的Piper…Heidsieck Brut Cuvée Rare，但年份卻是1987年的，專門紀念亞龍灣的劣啤酒。
還未喝完兩杯，已經到了碼頭，全白的遊輪赫然等待。
“先生，您想去多遠？”遞過香檳，美麗的希臘女船長微笑。
“到我手機收不到訊號的地方。”
那天，我們離開瓦胡島，向太平洋深處航行了十個小時。
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2、凌晨4：50，田林六路的生煎包
上海，一個說不清楚的城市。
黃浦灘頭老式的殖民建築，衡山路上雅緻但造作的酒吧，新天地裡有聊無聊的人流，淮海路兩側古老的梧桐——當然少不了人行道上顧影的美女……
去上海，少說有一百次了吧，加起來，生活過的時間至少有兩年，從二歲開始。
三十歲前，很多時候要在風雨中趕路，為生計，也為了一個不知有無希望的將來。
在一家香港人開的美國公司做一個不大不小的頭目，拿著份交了房租後勉強夠喝杯扎啤的薪水。但實在忍不住紅塵的誘惑，所以儘量想多掙一些。不過想想上海人有多精明，就知道基本上諸多財路被堵死。
好在人還不笨，而一個美國佬投資的大專案（現在看也是平常）居然就需要我這種“什麼都懂”，但“什麼都不精”的角色來負些責任。
於是就有了每月在北京一週、上海三週、廣州度過餘暇的一段時間。對了，好像一兩個月還要去香港總部彙報一次工作，在遠到撲街的青衣。當時覺得能去香港是件很牛逼的事，現在看起來絕對是*得沒救了。
不過，那段海上的日子，倒值得懷念。
因為負責專案，有一點招待的權利。自問是對得起那班上海香港佬，所以想喝酒的時候，不妨小小地假公濟私一下。當時最喜歡去捧場的是高安路上一間小小的酒吧，老闆娘三十四五歲，是一個退役的模特。雖說不算風情萬種，但絕對看著飲得杯落。生意不是特別火，倒也總有一班擁躉，基本是一些外企的上海青年，白淨消瘦，故意在晚上穿著領帶齊整的西裝，喝那種淡出鳥來的啤酒。老闆娘倒也左右逢源，對他們不溫不火。
我多數時間是一個人，偶爾有廣州的朋友或大學同學來帶他們去那坐坐。我們大都不肯喝那些水一樣淡出鳥來的百威，於是每次同去時，必開一、二瓶普通的威士忌，前半夜在默默地對飲，看著一眾聒噪的滬下小生和*下酒。下半夜人去樓空時，加上酒精的鼓勵，我們說話的聲音也會大些。而老闆娘也偶爾會加入我們的談話，有時會送上一碗自制的雲吞或粗炒麵給我們墊肚子，居然會有久違的家的感覺。
一天，收工特別晚，老闆娘也賺了不少（
