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“是要給我走後門嗎？我可不想喲。”姬詠對自己的文章充滿自信。
張致遠接過姬詠的話頭，開玩笑地說道：“我是打算給你走後門，不過，在我們雜誌，想走後門呀——好象還真的沒有過先例。你的文章現在就是我的文章。”
“好，謝謝張編輯的指導，我一定認真完成。”
淚眼蒙朧中，張致遠站在了姬詠的面前，和她說著甜蜜的話語，給她一生一世難以忘懷的牽手和擁抱。
第11章 市長指揮救人
趙軍上任市長以來，市裡的各項工作按照他的思路順利推進。他最為看重的市重點工程原湖海峽大橋的建設如火如荼地進行，美國投資方施工進度快，而中美聯合組成的監理組則分工合作、相互制約，對工程質量保障起到了重要的作用，這一點讓趙軍最為放心，因為外國獨資如何確保質量成為這類專案必須高度重視的一個方面。
在這樣祥和的氛圍中，日曆翻到了農曆8月15日，中國的傳統佳節——中秋節到了。當然，對於趙軍來說，節日並不意味著休息，反倒是有可能更忙。這個節日就果真如此。
這天適逢週末，趙軍想如果晚上沒事，那麼這是一個賞月的好日子。中秋日，通常都是皓月當空、清輝四溢，看那遙遠星球，那裡有嫦娥與吳剛。小時候，奶奶說告訴他說，那月亮山上有一棵桂花樹，中秋節時，月亮上會有桂花的清香。那時，聽著奶奶說的故事，趙軍瞪著圓圓的大眼睛，幻想著一份天馬行空的美麗與清新淡雅。對了，這種味道，有點象朱雅文。不過，趙軍心裡並不完全空閒下來，總在想著隨時準備著做點什麼，因為這已經成為了習慣。早上吃過飯後，趙軍正要出門去轉轉時，突然一個緊急電話打到了家中。
“趙市長，我是辦公室小李，有緊急情況發生了，由我市馬尾開往馬祖的客輪發生顛覆事故，共有400多人落水。”
趙軍迅即明白事情的嚴重性，當即立斷地說：“小李，你馬上通知所有副市長和部門主管到市政府集合，我立即就過來。”
市長辦公室裡，趙軍神情嚴峻，他他拿起桌上的電話，接通了雲水市海事局，是他們首先接到求救訊號的。原來，這是一艘由雲水馬尾港開往馬祖的客運輪船，滿載著回家過節的臺灣企事業家及其家屬400餘人，本是風平浪靜的好天氣，卻沒想到風雲突變，終至輪船顛覆，全部司乘人員掉入海中，目前輪船在進行自救。趙軍知此事關係重大，因為它會影響到海峽兩岸的三通程序，一定要盡全力進行救援。趙軍與已經來到市政府的幾位副市長緊急蹉商後，決定留下一位副市長在市政府進行聯絡，其餘人員與趙軍一起立即趕往馬尾進行現場指揮。
當日上午8時許，綠江口水面非常平靜，天氣多雲，太陽在雲層後面問候著大地，氣象預報顯示適宜海上航行。海峽1號客輪停泊在馬尾港，回鄉過中秋節的臺灣企事業家和家屬400餘人登上了海峽1號，船順利地從雲水馬尾港出發開往馬祖，輪船開出碼頭不久，大概是半小時後，天氣突變，瞬間大雨傾盆，江面上的幾艘漁船紛紛向岸邊靠攏。海峽1號從主航道上慢慢往邊上行駛。風浪在短時間內加大，海峽1號在巨風中開始搖晃。船長透過廣播叮囑大家穿上救生衣，可是在他的話音未落20秒時，一個巨浪打來，海峽1號一個“踉蹌”，船上人們站立不穩，有人摔倒了。
這時，更大的不幸和巨大的災難發生了，海峽1號在風浪作用下翻了個傾斜在海面上，這艘1000噸位的輪船在綠江口附近海域發生傾覆，乘客和工作人員30多名等船上所有人員都跌入海中。落水後大家一邊呼救一邊向傾翻的船殼游去，10幾位有幸已經穿上救生衣的人伸出援助之手，把身邊不會游泳的老年人和婦女兒童帶向船殼。海面上有絕望的呼喊，有發自內心的人類在災難面前共同面對相互救援的無私呼喊，也有親情濃厚血緣相連的呼喊。
人在這個時候，勇敢、自私、無私、懦弱，盡顯人的本性，自然的本性。在災難面前，人是渺小的，可是在災難面前的人與人之間的互救彰顯人類之偉大和文明。附近水面上幾艘漁船見況立即前往營救，但是因為風浪實在太大均無法靠近，而附近沒有噸位更大的船隻，站在船殼的人中有人向外發出求救訊號，在這同時附近船隻的工作人員也向外界頻頻發出求救訊號。
雲水海事局、雲水海上搜救中心，雲水110、雲水120先後接到電話，各單位立即派出人員、車輛、裝備出發前往營救。因為是“小三通”往來船舶，加之事件重大，
