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歷。
我在異鄉遊蕩了多年。18 X X年，我登上了從巴塔維亞港駛往巽他群島的航船。巴塔維
亞位於物產富饒、人口眾多的爪哇島。我成了這艘船上的一名乘客——沒有別的原因，只因
為我有如鬼神纏身般心神不定。
船很美麗，大約是四百噸位，鑲著黃銅，是在孟買製造的，用的是馬拉巴的柚木。船上
裝載著產自拉克代夫的棉織品和油料。此外還有椰子殼纖維、椰子糖、酥油、可可豆、幾箱
鴉片。貨物裝得很潦草，所以船老是搖來晃去。
我們出發時，有陣陣微風吹送。接下來的很多天，船沿著爪哇島的東海岸行駛，一路上，
除了偶遇幾隻從我們的目的地巽他群島開來的小船，沒有任何誘人的事情出現。行程很單調
枯寂。
一天傍晚，我斜靠在船尾的欄杆上，望著西北方那朵獨特的雲孤零零地飄。我們離開巴
塔維亞以來，還是第一次看到雲彩，加上它的顏色也特別，所以顯得引人注目。我凝望著它，
直到夕陽西下。那會兒，雲朵突然朝東西兩方蔓延開去，在天水相連處，形成一道狹窄的煙
霞，形狀宛如一條長長的淺灘。不久，我的注意力又被暗紅色的月亮和罕見的海景所吸引。
大海瞬息萬變，海水卻似乎比平常透明瞭。儘管我能清晰地看到海底，拋下鉛陲一量，方知
船下水深居然有15英尋 。此時空氣變得酷熱難耐，熱氣裊裊上升，猶如從灼熱的鐵塊上升騰
而起。夜晚來臨了，一絲風都沒有，周遭是想像不出的寂靜。船尾樓甲板上，燭火連一下子
都不跳蕩；用手指捏一根長髮，它也不可能飄動。然而船長卻說看不出有什麼危險，我們的
船剛漂向海岸，他就下令收起風帆、拋下鐵錨。沒安排人值班守夜，那些水手大多是馬來人，
他們都在甲板上肆意地攤開了身子睡下了。我回到船艙——大有不幸將至的預感。說真的，
所有的跡象都表明，西蒙風——一種沙漠熱風暴即將到來。我把自己的擔心告訴了船長。但
他對我的話無動於衷，甚至沒有屈尊回答我一句，就走開了。我很不安，因此根本不能入眠。
大約午夜時分，我爬上了甲板。我剛踏上後甲板扶梯的最上面一級，就嚇呆了，一陣巨大的
嗡嗡聲響起，就像水車輪子飛速轉動的聲音。我還沒弄清楚是怎麼回事，就已感覺到船身震
動開了。緊接著，一個巨浪朝船梁末端打來，一波接一波地從船頭掃向船尾，掠過了整個甲
板。
從很大程度上說，正是那排來勢洶洶的巨浪，拯救了我們的船隻。雖然整條船都灌進了
水，不過由於桅杆已被巨浪折斷，墜入海中，船不久就吃力地浮出海面，在暴風雨中搖晃了
一陣子後，最終恢復平穩。
到底是怎樣的奇蹟使我倖免於難，真是說不清。我被那個巨浪打暈了，醒來時，我發現
自己卡在船尾柱和方向舵之間了。我費了很大的勁兒才站起來。我頭暈眼花地朝四下裡張望
著，頓時明白船隻遇到了滾滾浪濤，想不到的是，它還被捲入了一個排山倒海的漩渦——那
漩渦真可怕，把我們都吞噬掉了。過了一會兒，我聽到了一個瑞典老頭的聲音。他是在船隻
將要離港時上來的。我拼盡全力朝他高呼，他馬上蹣跚著來到船尾。我們很快發現，我們倆
是這次事故僅有的倖存者。除了我和他，甲板上所有的人都被掃落海中。船長和他的副手們，
肯定在睡夢中死去了，因為船艙裡都灌滿了水。沒有人援助。我們根本不能使船隻擺脫險境。
由於心裡想著船隨時都可能下沉，我們起先並沒採取任何措施。當然，我們的錨索早在第一
陣颶風的淫威下，像包裹上的細線一樣斷為一截一截了，否則船當即就給掀翻了。船以可怕
的速度隨波而行。水流嘩嘩地拍打著船板。船尾的骨架已支離破碎。實際上，它早已千瘡百
孔。讓我們狂喜的是，水泵倒沒有壞掉，壓艙物也沒有太大的移動。風暴最狂怒的時刻已經
過去，我們幾乎感覺不到風的危險了，但我們還是心情鬱悶，盼望著它能徹底平息。船已破
爛不堪，我們完全相信，繼之而起
