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變成舉世聞名，不僅美國人民知道，就連其他國家也都紛紛關注這家公司的動態。
美國總統講話完畢之後，播放的是艾力克斯早已準備好的唱片。這些即將要上市的歌曲立即變得火熱起來，很多人聽過了之後馬上去唱片商店尋找。
特別是艾力克斯的那首《昨日》，歌曲一經放送，就引起了強烈的反響。
很多人第一次聽到這首歌時，他們立即被艾力克斯的歌聲給迷住，很快就沉浸在歌詞營造的淡淡憂傷之中。
艾力克斯在歌中用略帶憂傷的情感，將自己的內心感受給表達出來，他唱道：“昨天，我所有的煩惱似乎是那麼遙遠，而如今，它們看起來就在眼前。哦，我寧願相信昨天！就在一瞬間。我已不再是從前的我！陰影籠罩著我，哦，昨天就這樣突然來到。她為何不辭而別，我不知道，她也不曾說起。一定是我說錯了什麼，現在我多麼渴望昨日”
優美的旋律，雋永的歌詞，刻劃出每個人心靈深處那失落在時間中的影子。不論文化背景、社會地位、審美取向，甚至是否愛好音樂，幾乎人人都會被這首歌打動。它真正做到了雅俗共賞。
艾力克斯也沒有料到這首歌如此受人歡迎。他只是當時覺得這首歌的意境可以表達自己的情緒。這是他對昨日的緬懷，對過去的憂傷，對時間長河發出的感嘆。
這首歌曲最後取得了令後人無法超越的成績，它是第一首在太空用衛星播送的歌曲。同時也是第一首最快達到金唱片記錄的歌曲。
如果說。世界上有哪首歌承載了數字上最多的榮譽。那一定是《昨日》。
《昨日》是歷史上被翻唱得最多的歌，已經存在超過 3000 個版本。
《昨日》 還是世界上最流行的歌，僅僅在美國就被點播了超過 6000000 次。
衛星升空之後。休斯派出去公關的人有如神助，很快說服許多政客、議員，他們紛紛向政府提議，要以scc公司為主體，打造美國航天研發總部。
“我們必須要讓懂行的人來統籌管理，否則蘇聯人很快又會超過去的。”
“scc公司領先只是暫時，他們必須要得到充足的資源和政策扶持！”
“難道要我們捨棄現有的成熟體系架構，重新組建一個新的美國宇航局中心麼？”
這些政客、議員紛紛向政府和人們發表支援scc公司的言論，越來越多人都認為這是一條正確的道路，可以減少美國政府的開支同時加快航天技術的研究腳步。
艾森豪威爾心中搖擺不定，他向自己的老朋友吉姆？凱廉諮詢過有關事宜。當時凱廉被艾森豪威爾任命為科學顧問，同時凱廉也是麻省理工學院的專家教授。對於這方面的知識很是瞭解，有著豐厚的經驗。他們兩人相識已久，艾森豪威爾非常的信任凱廉。
在scc公司的火箭發射成功之前，凱廉就向總統推薦了他的另一個老朋友格倫南。
“如果說美國還有誰能夠勝任這項工作的話，也就只有格倫南可以做得到了” 凱廉當時如此對艾森豪威爾說道。
格倫南全名叫做托馬斯？格倫南，他的經歷非常複雜。他出生於1905年，是美國北達科他州人。畢業於耶魯大學舍費爾德科學學校，然後供職於一家有聲電影工廠，之後幹過電器材料研究公司總裁助理、演播室監製、飛機公司的老總等等。
二戰爆發之後，格倫南又進入哥倫比亞大學做過戰爭研究，之後去美國海軍的聲水研究室工作。戰爭結束後，出來開了一家工，然後又去原子能委員會呆過一段時間，不久又去防衛分析研究所工作，還去過國家科學基金會和教育財政援助理事會工作。
這還沒完，他現在的身份是美國俄亥俄州凱斯理工學院的校長。
從履歷上來看，格倫南簡直是東奔西跑，什麼都幹過。總而言之，他經驗豐富，善於和人打交道，喜歡跟人拉關係。
當他被介紹給美國總統艾森豪威爾之後，他覺得機會來了，於是不留餘力的向總統推銷自己的想法理念。他覺得像航天研發這種機構，必須要由美國政府來控制，絕對必能落在私人企業的掌控。
“這是國之利器！必須要牢牢的掌握在政府的手裡！”他如此對總統說道。
艾森豪威爾自有主見，他知道美國很多科研技術都是透過私人企業研發而來的。比如說飛機，二戰時期，美國政府就向那些航空公司下過訂單，並且支付了80億美元的研發經費。政府需要他們研發出世界上最快的飛機、載重最大的
