第235章：多出的一個宇航員 (第1/3頁)
城神提示您：看後求收藏（奇妙書庫www.qmshu.tw），接著再看更方便。
威廉首先將江哲載到了位於洛杉磯的洛林空軍基地。
在空軍領導的指揮下，江哲首次乘坐了黑色F-15E攻擊鷹的戰鬥機，時速3018公里。
江哲所在的洛杉磯距離戴維，霍布斯，愛德華三名宇航員所在的佛羅里達總距長4000公里。
即使乘坐超高速戰鬥機，也需要一個多小時。
先前威廉跟江哲簡單的講述過——
這次戴維，霍布斯，愛德華三人參與的計劃是‘阿爾忒彌斯計劃’。
本來這個計劃是乘坐新型火箭運輸太空艙、登月艙，與儲存艙進入月球。
戴維，霍布斯，愛德華三人包括其他國家參與進計劃的航天員的職責是擔當月球曠工，挖1噸的月壤迴歸地球。
月壤中含有豐富的氦3，氦3作為氣體，目前在地核中較多。
如今的技術無法深入地核，NASA的專家們只能將苗頭對準月球。
看見江哲的想法，觀眾們忍不住目瞪口呆。
“開玩笑吧，1噸月壤？”
“草，我們現實世界將1731克月壤被帶回地球以來，小心翼翼地珍惜研究，可沒想到副本世界裡漂亮國直接能帶1噸迴歸地球？”
“如果沒有死神干預，操，這麼困難的工作也能被完成？”
“假的吧？”
“...”
在現實世界中，漂亮國多次登月，也一共帶回地球382公斤月球土壤。
如今的阿爾忒彌斯計劃，在現實世界中也存在。
可沒想到這次漂亮國野心更大，直接1噸？
即使是夏國的專家們，也感覺到了副本世界內的漂亮國的大膽與驚人的技術飛躍。
這時，畫面內的江哲猜到了觀眾們會發出該疑惑。
“或許有人問了。”
“為什麼現實世界中的夏國為什麼不多帶月壤回來？”
“嫦娥五號上升器和著陸器在月面站穩後，它同時使用兩種方式取樣：機械臂在月球表面抓取，以及鑽具鑽取。”
“嫦娥五號隨身攜帶的鑽取取樣裝置、表取取樣裝置...只為帶一捧月壤回地球。
“‘挖土’聽上去簡單，但由於施工地在月球，情況則複雜許多！”
“月球引力只有地球的六分之一，在這種環境下鑽孔、鏟挖、把樣品封裝進上升器，對探測器技術要求極高。‘取樣時序緊張，動作多，裝置也是全新研製的，需要考慮探測器的測控、光照條件、月面高溫等約束，不確定因素多。’夏國航天科技集團五院技術專家說過——按計劃，嫦娥五號將鑽取約2米深的月壤巖芯柱，採集約2千克重的月壤樣品。”
“因為採集量的多與少會直接影響到容器的大小，進而影響到整個探測器的體積、重量，以及推進劑的需求。”
“如果以2千克的取樣量作為初始值來設計探測器，嫦娥五號探測器的總重量達到8.2噸。如果增加樣品量，探測器很多指標都會增長，8.2噸很可能不夠，最後會超過火箭的返航運載能力，目前的設計是平衡後的結果。‘2千克的數量不算少，工程上可以實現。’”
“所以，是的，我所在的副本漂亮國比現實中任意一個國家都要發達若干年，核聚變在這裡也已經即將成為現實。”
“畢竟這裡可是規則世界，不是現實，自然許多不合理的不能用現實常理衡量！”
聽到解釋，觀眾們與專家們紛紛釋懷了。
即使江哲在副本內待了二十多年，也沒忘記現實世界中的航天工程。
若是普通人，早對幾十年前的資料一忘而空。
這，恐怕就是超人類的記憶力！
在漫長的閒聊吹水中。
江哲，里昂、伊凡、唐語靈順利的抵達了佛羅里達發射中心：卡納維拉爾角發射場。
阿波羅1號宇宙飛船曾在卡納維拉爾角發射場LC34發射臺發射成功，
因此NASA將這次‘阿爾忒彌斯計劃’飛船也安置在了同樣的LC34發射升降臺。
這發射場靠近海域，與常見的空軍基地毫無區別。
行駛在路上，江哲便在車內望見了數千米外的巨大的白色火箭，約莫200米長。
據江哲所知，現實世界中夏國的新一代載人火箭高度約87米，起飛重量約2200噸，起飛推力接近2700噸，LTO(奔月軌道)運載能力不低於25噸。
眼前這座
