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鋼管的時候，江凝雪卻微笑地說了一句：“阿宇，我們為什麼不自已製造鋼管，我們不是有鋼廠嗎？”
工藝水平上不去啊，柳宇搖搖頭道：“這要求太高，我們的鋼廠生產不出來啊！”
要知道，這個時代的無縫鋼管絕對是屬於高精尖科技的，想要生產是非常困難的事情，想要普及是1885年以後的事情。
只是他突然想到了什麼。
第七十九章 擠兌
他轉身朝著德斯蒙問道：“有火車相關的洋行沒有？”
德斯蒙樂了：“一口吃不成胖子，你想直接上鐵路？這難啊，這點錢搞個礦山小火車吧。”
別看柳宇手上四五十萬法郎，可是想搞火車，這點錢根本不夠花，至多弄個幾公里鐵路，可柳宇卻笑了：“不是上火車，是弄些部件。”
這個時代香港還沒有鐵路，九廣鐵路要遲至一九一零年才正式通車，甚至於整個中國大陸都找不到一寸鐵路，但是火車相關的部件還是能找到的。
這個時代的日本正在全力興建鐵路，而他們經常需要從香港進口火車部件，從車輪到機車都有，因此德斯蒙很快就替柳宇找到了一家經營火車業務的洋行。
“您需要什麼？”對於任何顧客，洋行的買辦都表示極大的熱情：“請吩咐小的便是！”
他們這家搞的都是大買辦，火車、輪船、機床，沒有一種業務不是大買辦，任何有意向的顧客都要有一擲千金的心理準備，何況他還看著這個少年的背後跟著一個荷蘭大班。
“我要看火車軸！”
“沒問題！請隨我來，需要多少，只管開口，本公司信譽良好，是遠東最大的火車軸洋行之一”
火車軸，那當然是用來製造迫擊炮了，既然找不到無縫鋼管，那隻能用火車軸來替換。
可別小看了這火車軸，由於火車執行的巨大壓力，他的製造工藝基本是與炮管十分相近。
現代美國在民用工業沒有加農炮的生產能力，但是隻要有需要，火車軸的生產商可以輕鬆地轉產加農炮，而七十年代許多解放軍兵工廠都是使用生產炮管的機械轉產火車軸，產量多達數萬之巨，為國家節省大量外匯
