金正日

第22部分 (第4/4頁)

35噸，拉9趟，一天能運315噸礦石。他又問道，今後坑裡裝置實現現代化，一天能開採好幾千噸礦石，那麼要給坑裡增加多少礦車和電車。

誰也沒有回答，因為誰都清楚，用電車和礦車根本解決不了問題。

場內沉默了好一會兒。金正日同志環視了一下啞口無言的幹部們，然後堅決地說：

“一定要從根本上解決運輸問題。

“為解決這個問題，必須設大型長途皮帶輸送線。”

他的話使人們激動起來。要在長達幾十裡的坑道里設大型長途皮帶輸送線，這是沒人敢想象的事。大家不禁驚訝和激動。

金正日同志深情地望著幹部們說：

“據說，需要設皮帶輸送線的區段有14公里以上，要同時全部搞完，恐怕有困難。

“因此，第一階段要搞5公里區段，然後再完成剩下的區段。”

他還具體地指教：“截止第二年4月中旬為第一階段，先修從選礦場到中途堆積場的區段，在第二階段則把輸送線設到深處。”

幹部們感到沉悶的心情頓時消失了。至今，他們的思索只在增加礦車和電車的臺數方面打轉，只展望到一兩年後的前景。

然而，金正日同志卻以非凡的睿智看出了生產中最大的困難問題，並以超人的膽略指明瞭解決這個問題的途徑。他的思索是沒有止境的。

後來，檢德礦發生了大變革。

今天，來檢德礦訪問的人們頭一眼就會看到橫過山腰的大型皮帶輸送線，將比那時增長了幾倍的大量礦石從幾十裡深的掌子面源源不斷地輸送出，像瀑布一般傾瀉下來。

在魚雷艇上

1975年10月中旬的一天，有過這樣的事。

這天，東海上風大浪高。

出乎人們意料之外，到東海岸一個海軍部隊訪問的親愛的領導者金正日同志要向海兵們一道坐船出海。

指揮員著了慌，不知如何是好，於是報告說，因為浪濤格外洶湧，出海有困難。

金正日同志卻豪壯地說：

“我最喜歡坐海軍的船。你們說，今天海浪兇，坐船出海有困難，其實波濤洶湧時坐船才有意思。”

他說，海兵的活動場地是大海，要了解他們的生活，就要到海上去，不必擔心，快下令出航。

這樣，金正日同志上了旗艦，魚雷艇隊一氣乘風破浪衝向波濤洶湧的大海。

“你們看！我們的海兵進步多快，面貌一新了。

“我們海軍的