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所以二人委婉表示，並不會因他們申請加入cx聯盟的緣故，從而影響到cx聯盟現有成員的利益，只是希望能夠獲得cx標準的授權，也好讓他們進行先期的戰略調整，這也需要一年時間。
徐臨淵想了想，他們若是這樣的話，倒也可以，有了這一年的緩衝期，現有的cx聯盟分蛋糕，他們在一邊看著，學著點，倒也能夠讓人接受。
其實cx標準的授權，對徐臨淵來說，越多越好，反正cx標準的授權是要給他交錢的，而且加入了cx標準聯盟之後，他們有太多的東西都需要依靠未來集團，未來集團始終處於紐帶核心。
哪怕是將來整個汽車產業的動力標準，在hx…t徹底倒臺，只剩下了cx標準之後，那麼這所謂的cx標準聯盟自然也隨之瓦解，那麼在這個標準間行業的競爭，自然就會更加的激烈，未來集團到那時已經處於紐帶核心，也是站在巔峰之上了，無論下面的怎樣來競爭，都不會影響到徐臨淵的利益。
所以在詳細地聽了張富士夫與玄貞恩的談話之後，對於他們的意向，徐臨淵也透過電話和文德恩艾克森交流了下，雙方在得知了豐田和現代的企圖之後，在口頭上同意了他們申請參加cx聯盟五月份理事會會議。
結束了與文德恩的電話，徐臨淵將這個訊息分別告訴了二人之後，這二人也分別表現的有些不同。
張富士夫高興之餘，還想要乘勝追擊，想立即取得未來集團cx標準的授權，徐臨淵猜得出他們是想自主研發。
而現代集團並不是單純的汽車企業，玄貞恩則更乾脆，直接表達了在一代引擎的合作上的意向，以及投入以二代引擎為依據，對相關終端產品的研發計劃，希望能夠在二代鏈環引擎之上取得與未來集團更深度的合作。
只不過，與現代集團的具體的合作事宜，也不是他們兩個人在這樣的場合談話之中就能談妥下來的。
徐臨淵同意了玄貞恩的合作提議，自然會有汪倪帶著相關的團隊執行，與現代集團就雙方合作的事宜進行細化的商討，這就不是徐臨淵與玄貞恩操心的，畢竟他們是企業的最高領導人，他們所做的，可以歸納為兩個字，就是‘決策’。
打發走了玄貞恩之後，徐臨淵與張富士夫的談話，就與玄貞恩有所不同了，他知道這個小日本現在肯定是急於獲得cx標準的授權，從而進行自主研發。
但僅只是cx標準授權的那點錢，徐臨淵還沒有放在眼裡，這小日本以為買個文憑就能讀研究生，那讓人家讀了四年大學的那些人情何以堪。
所以徐臨淵並沒有立即答應給這小日本cx標準的授權，而是講到他們與大眾、與通用、、與菲亞特、與寶馬、以及與獲得cx標準授權的企業之間取得的良好的信任關係與合作關係，委婉地向這小日本表示，你不出點血，休想從我這裡拿走cx標準的授權。
張富士夫其實在早來的時候，就想到過這一點，也做好了出血的準備，他怎麼不明白徐臨淵的意思。
上次他們向未來集團提出的合作計劃方案，就是因為井太君太小氣，而且還提出了一些苛刻的要求，使得他們那次的機會錯過，從而失去了這次瓜分蛋糕的好機會。
而這一次算是吃一塹長一智，所以張富士夫很大方地表示，會在豐田越野和賽車系列及二代鏈環引擎上，預算25億美金，與未來集團展開進一步的友好合作，就算是徐臨淵提出再多一點要求，張富士夫也只有捏著鼻子認了。
聽到這傢伙願意拿25億美金出來表示合作誠意，未來集團至少一下子能賺到他十三四億美金，總算見這小日本肯出血，徐臨淵這才與張富士夫雙方很是愉快地達成了cx標準的授權與雙方展開的合作。
下午，釋出會結束之後，徐臨淵舉辦了一次晚宴，招待了這次來參加釋出會的有過友好合作關係的企業代表，玄貞恩與張富士夫也在其中。
而汪倪在這次釋出會之後，就與隨同張富士夫與玄貞恩來的那些屬下們開始詳細地商談這次的合作計劃。
不過徐臨淵在這次宴會進行到一半的時候，林秘書告訴他那位中央領導親自來了，要找他談話，徐臨淵這才告辭了賓客們，去了省政府。
來到省政府的書記辦公室之賓，書記李崔很是熱情，同在辦公室中的還有常務副省長單顏忠以及省長董厚濤。
對於徐臨淵，單顏忠的印象一直就非常好。
看到徐臨淵來了之後，倒也沒有談工作上相關的事情，徐臨淵才到那屁股還沒有坐熱乎，單顏忠就笑眯眯地的著
