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“不錯,不錯。很不錯的火車啊。這樣吧,我安排人從石門關修一條鐵路通往白城的,這條路就給你們當試驗火車的場地了,能跑多快,能拉多少,這些都要安排人仔細測量。”
路班大為感動,嘆道:“這要花多少錢啊,一百多里的鐵路用的鐵數不清楚了。”
“多少錢都要花,我可不想你造的火車只能在廠裡面跑跑。”
蒸汽機火車製造的技術核心在車頭上,動力系統要強大,要耐用。這一點已經解決了,蒸汽機造了很多的,技術已經成熟了,至於車廂製造問題也不大,按照目前的規劃客車車廂六十坐,貨車的話就是十二米長,能載重二十噸。還是屬於老式的小火車範疇,不是造不出更大的,而是不敢跑更大的。火車不僅僅製造的問題,還有各種訊號的問題,排程問題,現在都是初級階段,不可能一上來就搞的那麼完善。
修鐵路耗費太大,這第一條實驗鐵路也是發動了白城和亂石山的數十家大商行認購了一部分資金,當然這些錢都是他們日後運送貨物的運費,還有不少的優惠措施。
工期最少也要半年時間,牽扯到方方面面的事情,錯中複雜。
對於是否發展火車的問題,劉宇和負責政務的眾位負責人還發生了嚴重的分歧,會議上,劉宇的老丈人蘇廷方第一個反對。
桌子敲的當當響:“將軍啊,我發現你最近有些好大喜功了。幾百萬人剛剛吃飽穿暖你就想搞什麼火車,單單是徵地錢就是一大筆。比如從石門關往白城運送東西,五十輛大馬車一上午也就可以到了,咱們騾馬多,路也平坦,根本用不到那個鐵路。”
“不不,兩個概念。蘇大人沒有搞明白。我先說說火車的基本效能。普通的客車是加掛十五節車廂的,大概是八百人上下。貨車是二十節車廂,如果運煤炭的話一節車廂可以裝三萬斤,能趕上十輛馬拉大車,一輛火車可以低得了二百輛馬拉大車。正式執行後呢,他的速度將是一個小時一百里。從石門關到白城只需要一個小時,強大的運力和快速的速度產生的效益不單單是錢的問題。”火車製造者路班說。
“可是咱們馬多的是,跑火車要修鐵路,佔多少地啊,還有就是火車一跑,那些靠趕馬車為生的人怎麼辦?”蘇廷方說。
王大鞭子也著急了:“對啊,將軍,火車一開我是不是沒活幹了?”
“呵呵,火車可不是想修到哪裡就修到哪裡的,以後只會在大城市之間修鐵路,小地方根本沒有鐵路。馬車還是照樣跑,還有就是目前只是實驗階段,能行不能行都要跑跑看嗎?”劉宇說道。
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第390章 偷菜引發的震動
雖然爭議很大,但是劉宇發明的東西哪一樣不是好的呢,鐵路還是要修的,只是劉宇也在反思自己,是不是好大喜功了,不能一味的求發展把最基本的東西忘記了,歸根到底自己只是塊種田的料,其他的懂的真不多。
北方打的火熱,狗腦子都打出來了,西南這塊,不論是大理還是格拉里、粵郡都是一片安寧祥和。人民安居樂業,快要準備收秋了。
軍部裡吳有才難得清閒坐在舒服的沙發上面閉著眼睛聽著收音機裡的歌曲,偶爾還哼哼兩句。
“報告軍師,黑山急電。”門口大嗓門計程車兵吼道。
吳有才被嚇的一個激靈,從沙發上站了起來。
“著火了還是發水了,你小子別那麼大嗓門會死啊。”吳有才罵道。
“不是著火也不是發水,是桂林郡農民起義,按照情報部門估計流民很可能會向我們大理方向進發。”
吳有才也顧不得生氣了,拿過電文一看大驚失色:“快去,把將軍請來。”
原來是與大理軍接壤的桂林郡發生大規模的農民起義,問題非常的嚴重。很快劉宇就來了,問:“有才,有具體情況嗎,怎麼就這麼幾個字?”
“這個應該很快就有詳細情報了,稍等一會就到了。將軍無須擔心,數十萬精兵咱們都不怕還那些流民不成。”
“不是怕,是怎麼解決的問題,難道你要把他們統統殺光了?”
沒多久詳細的情報就到了,原來情況非常的糟糕。
桂林郡在大理郡的東北部,雖然兩個各郡離的挺進,但是沒有啥入海口,而且劉宇也不是到處打仗的流寇自然沒有打桂林的主意。